Bosch System Controller Original Operating Instructions page 30

Español – 4
– <eShift> (opcional)
Los ajustes dependen de la transmisión correspondiente.
Indicación: Según el equipamiento de su eBike, podrían es-
tar a disposición otras funciones.
Indicador del estado de carga del acumulador de
la eBike
En el del estado de carga del acumulador de la eBike (13),
cada barra azul hielo corresponde al 20 % de la capacidad y
cada barra blanca corresponde al 10 % de la capacidad. La
barra superior indica la capacidad máxima.
Ejemplo: Se muestran 4 barras azul hielo y una barra blanca.
El estado de carga está entre el 81 % y el 90 %.
Con una capacidad menor, los dos indicadores inferiores
cambian de color:
Barra
2 × naranja
1 × naranja
1 × rojo
1 × rojo parpadeante
Si el acumulador de la eBike se está cargando, la barra supe-
rior del indicador del estado de carga del acumulador de la
eBike (13) parpadea.
El estado de carga del acumulador de la eBike se puede con-
sultar fuera de la eBike en los LEDs que hay en el propio acu-
mulador de la eBike.
Selección del nivel de asistencia
En los cuadros de mandos puede ajustar la fuerza con la que
el accionamiento le ayuda a pedalear.
Mini Remote/Mini Remote Dropbar: pulse brevemente
(< 1 s) las teclas para aumentar la asistencia + (4) o para re-
ducir la asistencia – (6) para aumentar o reducir la asisten-
cia.
System Controller: pulse brevemente (< 1 s) la tecla de mo-
do (14) para aumentar la asistencia.
Pulse la tecla de modo (14) durante más de 1 s para reducir
la asistencia.
El nivel de asistencia se puede modificar en cualquier mo-
mento, también durante la marcha, y se visualiza en color.
Nivel Indicaciones
OFF La asistencia de accionamiento está apagada;
la eBike se puede mover como una bicicleta
normal pedaleando.
ECO Asistencia efectiva con la máxima eficiencia pa-
ra una autonomía máxima
TOUR Asistencia uniforme para viajes con gran auto-
nomía
TOUR+ Asistencia dinámica para una conducción natu-
ral y deportiva
eMTB Asistencia óptima en cualquier terreno, arran-
que deportivo, dinámica mejorada, máximo
rendimiento
0 275 007 3RC | (01.06.2023)
Capacidad
30 % ... 21 %
20 % ... 11 %
10 % ... reserva
Reserva ... vacía
Nivel Indicaciones
SPORT Asistencia potente, para la conducción deporti-
va en rutas montañosas, así como para el tráfi-
co urbano
TURBO Asistencia máxima, incluso al pedalear veloz-
mente, para una conducción deportiva
AUTO La asistencia se adapta dinámicamente a la si-
tuación de conducción.
RACE Máxima asistencia en la pista de carreras de
eMTB; respuesta muy directa y máximo «Exten-
ded Boost» para el mejor rendimiento posible
en situaciones de competición
CARGO Asistencia uniforme y potente para transportar
pesos pesados de forma segura
SPRINT Asistencia dinámica en función de la frecuencia
de pedaleo: para conducción deportiva eGravel
y eRoad con sprints rápidos y cuestas frecuen-
tes
Nota: los modos disponibles dependen de la unidad de ac-
cionamiento correspondiente.
Las designaciones y la configuración de los niveles de asistencia pue-
den ser preconfiguradas por el fabricante y seleccionadas por el dis-
tribuidor de bicicletas.
Ajuste del nivel de asistencia
Los niveles de asistencia pueden ajustarse dentro de ciertos
límites con la ayuda de la aplicación eBike Flow. Esto le
ofrece la oportunidad de adaptar su eBike a sus necesidades
personales.
No es posible crear un modo completamente propio. Sólo
puede ajustar los modos que han sido habilitados por el fa-
bricante o el distribuidor en su sistema. También puede ser
menos de 4 modos.
Además, debido a las restricciones de su país, puede que no
sea posible adaptar un modo.
Para la adaptación, tiene a disposición los siguientes pará-
metros:
– asistencia en relación con el valor base de la modalidad
(dentro de los requisitos legales)
– respuesta del accionamiento
– control de la velocidad (dentro de los requisitos legales)
– máximo par de giro (dentro de los límites del acciona-
miento)
Indicación: Sírvase observar, que su modo modificado con-
servará la posición, el nombre y el color en todos los ordena-
dores de a bordo y elementos de mando.
Funcionamiento combinado de la unidad de
accionamiento con el cambio de marchas
También en una eBike, el cambio deberá utilizarse igual que
en una bicicleta convencional (consulte al respecto las ins-
trucciones de servicio de su eBike).
Independientemente del tipo de cambio empleado, es reco-
mendable reducir brevemente la presión sobre lo pedales
durante el proceso de cambio de marcha. Ello no sólo facilita
Bosch eBike Systems