Remplacement Du Fil - Figure 7; Carburant - Texas A/S BCX 300 User Manual

Fixation de la tête du coupe-bordures – figure 5,6
1. Placez le support (7) sur la tête du coupe-bordures pour fixer l'arbre
2. Fixez la tête du coupe-bordures en serrant dans le sens anti-horaire.
3. Serrez bien le coupe-bordures avant utilisation.
7. Remplacement du fil
Arrêtez le moteur.
Appuyez sur les deux côtés du carter de fil. Retirez le couvercle.
Retirez le rouleau en tirant dessus. Laissez le ressort (B) sur la bobine. Retirez tout résidu
de fil. Prenez 3-4 m de fil (2,4 mm) et doublez-le.
Insérez les deux extrémités dans les deux trous du rouleau. Enroulez le fil sur le rouleau
dans la direction de la flèche. Évitez de tordre le fil. Lorsque le fil est complètement
enroulé, coupez-le et insérez les deux extrémités coupées dans les trous-guides. NE
SURCHARGEZ JAMAIS LA BOBINE !
Ré-assemblez le carter de fil dans l'ordre inverse, en commençant par le ressort. Placez le
fil dans les trous du carter de fil.
Placez le couvercle. Vérifiez que le couvercle est bien en place.
Figure 7
Vérifiez toujours que la tête du coupe-bordures est bien fixée.

8. Carburant

Ce produit est équipé d'un moteur 2 temps qui requiert un mélange d'huile de
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lubrification 2 temps et d'essence.
Utilisez toujours de l'essence sans plomb (octane 95 minimum)
-
N'utilisez jamais de l'essence pré-mélangée distribuée dans les stations-service
-
pour les scooters, mobylettes, etc.
Suivez toujours les instructions du fabricant de l'huile concernant les proportions du
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mélange (voir l'arrière de la bouteille).
Utilisez un jerrican homologué pour mélanger l'huile et l'essence.
-
Utilisez une huile 2 temps homologuée pour moteurs à refroidissement par air,
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tronçonneuses, tailleuses, etc. (n'utilisez pas d'huile de lubrification pour hors-bord
ou voiture). Mélangez par petites quantités.
Texas recommande Texas Motex 2TX dans un mélange à 2 %. Ceci correspond à
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0,1 l d'huile 2 temps mélangée à 5 l d'essence. Si vous utilisez une autre huile, le
mélange doit être à 4 %. Suivez toujours les instructions du fabricant.
Mélangez soigneusement l'huile et l'essence et secouez bien avant de remplir le
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réservoir.
N'utilisez JAMAIS un mélange d'essence de plus de 90 jours, cela pourrait causer
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des problèmes de démarrage. Ne gardez jamais le même mélange d'essence dans
le réservoir plus de 30 jours.
Vidangez toujours le réservoir avant une période d'inutilisation prolongée.
-
En cas de doute, contactez votre distributeur.
www.texas.dk
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