Champion 92001i-DF-EU Operator's Manual page 46

1900w rated dual fuel inverter generator
Hide thumbs Also See for 92001i-DF-EU:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

92001i-DF-EU - 1900W RATED DUAL FUEL INvERTER GENERATOR
1. Start aggregatet uten noen elektriske belastninger tilkoblet
2. La motoren gå i flere minutter for å komme opp i temperatur.
3. Koble til og slå på det første apparatet. Det er best å koble til
det apparatet som har den største belastningen først.
4. La motoren stabilisere seg.
5. Koble til og slå på det neste apparatet.
6. La motoren stabilisere seg.
7. Gjenta trinnene 5-6 for hvert ekstra apparat.
Aldri overskrid den spesifiserte kapasiteten når aggregatet
belastes.
Øko (økonomi)modus
Økomodusbryteren kan aktiveres for å slå på økonomimodus for
å minimere drivstofforbruk og støy når enheten går med redusert
elektrisk belastning på utgangen. Økomodus gjør at motoren står
på tomgangshastighet mens den ikke er i bruk.
Motorhastigheten går tilbake til normal når det kobles til en
elektrisk belastning. Når økonomibryteren slås av, går motoren
på normal hastighet hele tiden.
I perioder med høy elektrisk belastning eller midlertidige
svingninger, må økomodus være avslått.
12v DC biluttak
12V DC-uttak(ene) kan brukes med det medfølgende tilbehøret
og andre kommersielt tilgjengelige 12V DC-plugger for biluttak.
DC-utgangen i er ikke regulert og kan skade enkelte produkter.
Bekreft at inngangsspenningen på apparatet ditt er minst 12-24V
DC. Ved bruk av DC-uttaket, slå økomodusbryteren til
"AV"-posisjon.
MERkNAD
FORSIkTIG
IKKE bruk både AC (vekselstrøm) og DC (likestrøm) sammen,
ved å gjøre det vil du skade aggregatet og muligens også
utstyret.
IKKE bruk en enhet mens den er koblet til 12V DC-uttaket,
da den er uregulert og vil skade utstyret.
Denne 12V DC-porten er designet for batterilading og er
uregulert.
Langvarig eksponering for motorens eksos kan forårsake
alvorlig personskade eller død.
Ved lading av en enhet, ikke plasser den på eksossiden av
aggregatet. Ekstrem varme fra eksosen kan skade enheten
og være en mulig brannfare.
Batterilading
8. Før tilkobling av ladekabelen (ikke inkludert) til et batteri som
er installert i et kjøretøy, koble kjøretøyets jordingskabel fra
den negative (–) batteriterminalen.
9. Sett batteriladekabelen inn i 12V DC-kontakten på aggregatet.
10. Koble den røde (+) batteriladeledningen til den røde (+)
batteriterminalen.
11. Koble den sorte (+) batteriladeledningen til den sorte (+)
batteriterminalen.
12. Start aggregatet.
Viktig: 12V DC-uttak skal BARE brukes med den medfølgende
12V DC batteriladekabelen. 12V DC-uttaket er ikke regulert og
kan skade andre 12V DC-produkter. Ved bruk av 12V DC-uttaket,
slå økomodusbryteren til "AV"-posisjon. Sørg for at alle elektriske
apparater, inkludert ledninger og kontakter er i god stand før de
kobles til aggregatet.
Ikke start kjøretøyet mens batteriladekabelen er tilkoblet og
aggregatet står og går. Det vil ikke gi batteriet forsterket kraft.
Kjøretøyet eller aggregatet kan bli skadet. Lad kun ventilerte,
våte blybatterier. Andre batterityper kan sprekke, noe som kan
føre til personskade eller skade på utstyr.
Sørg for at alle elektriske apparater, inkludert ledninger og
kontakter er i god stand før de kobles til aggregatet.
270
ADvARSEL
FORSIkTIG
FORSIkTIG
MERkNAD
DRIFT

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents