Champion 92001i-DF-EU Operator's Manual page 44

92001i-DF-EU - 1900W RATED DUAL FUEL INvERTER GENERATOR
Varm motorstart
7. Vri skiven til bensinposisjonen "RUN".
8. Dra startsnoren sakte til det blir motstand, trekk deretter raskt.

Ikke ha choke-hendelen i "CHOKE"-posisjon mer enn ett trekk
i startsnoren. Hvis aggregatet ikke starter etter at du har dratt
i startsnoren første gang, vri skiven til bensinens "RUN"-posisjon
de neste tre dragene. For mye choke fører til svikt i pluggen og at
motoren drukner. Dette gjør at motoren ikke vil starte.

For bensin som starter i kalde omgivelsestemperaturer
< 59°F (15°C): Urskiven må være i "CHOKE"-stilling. Ikke gi
for mye choke. Så snart motoren starter, skyver du skiven i
bensinposisjonen "RUN".

Hvis motoren starter, men ikke fortsetter å gå, sørg for at
aggregatet står på et flatt, vannrett underlag. Motoren er
utstyrt med en sensor for lavt oljenivå. Denne hindrer motoren
fra å starte hvis oljenivået faller under en kritisk terskelgrense.
MERkNAD
MERkNAD
MERkNAD
Start av motoren: Propan (LPG)
1. Sørg for at aggregatet står på et flatt, jevnt underlag.
2. Koble alle elektriske belastninger fra aggregatet. Aldri start
eller stopp aggregatet med elektriske apparater tilkoblet
eller slått på.
3. Koble LPG-slangen til aggregatet og LPG-sylinderen.
Se "Legg til drivstoff: Propan (LPG)"-avsnittet i håndboken.
4. Åpne ventilen helt på LPG-sylinderen.
5. Flytt skiven til "CHOKE"-stilling.
7. Trekk startsnoren 2 til 3 ganger.
8. Vri skiven til propanposisjonen "RUN".
9. Dra startsnoren sakte til det blir motstand, trekk deretter raskt.
268
DRIFT