Montarea Barei De Ghidaj Și A Lanțului Dințat; Comenzi De Control; Maneta De Comandă Aacceleratorului; Buton De Blocare Aacceleratorului - Stiga CS 100 Li 20 A Operator's Manual

4.2 MONTAREA BAREI DE GHIDAJ
ȘI A LANŢULUI DINŢAT
Purtați întotdeauna mănuși de protecție
solide când manipulați bara și lanțul. Fiți foar-
te atenți la montarea barei și lanțului, pentru a
nu afecta siguranța și eficienta mașinii; în caz
de neclarități, adresați-vă vânzătorului.
Executați toate operațiunile după înde-
părtarea bateriei.
Mai înainte de a monta bara, asigurați-vă
că frâna de lanț nu este cuplată (par. 5.4).
1. Cu ajutorul cheii furnizate, deșurubați piulița
sau rotiți butonul rotativ de strângere (Fig. 3.A)
și îndepărtați carterul de protecție a lanțului
(Fig. 3.B) pentru a putea accesa pinionul de
antrenare și locașul barei.
2. Montați bara (Fig. 4.A), introducând prizonul
(Fig. 4.B) în canelură (Fig. 4.C) și împingeți-o
înspre spatele corpului mașinii.
3. Asigurați-vă că știftul întinzătorului de lanț
(Fig. 4.D) este introdus corect în orificiul
corespunzător al barei; în caz contrar, folosiți
o șurubelniță pe șurubul întinzătorului de lanț
(Fig. 4.E), până la introducerea completă a
știftului. (dacă este cazul).
4. Înclinați mașina pentru a facilita introducerea
lanțului în jurul pinionului (Fig. 5).
5. Montați lanțul (Fig. 6.A) în jurul pinionului de
antrenare (Fig. 6.B) și de-a lungul ghidajelor
barei (Fig. 6.C), fiind atenți să respectați
sensul de alunecare.
6. Dacă vârful lamei este dotat cu pinion limitator
de cursă, aveți grijă ca zalele de antrenare a
lanțului să se insereze corect în locașurile
pinionului (Fig. 7).
7. Montați la loc capacul (Fig. 8.A), fără a extrage
complet piulița sau butonul rotativ (Fig. 8.B).
8. Acționați corespunzător asupra șurubului
întinzătorului de lanț sau a piuliței (Fig. 9.A)
până când tensiunea lanțului (Fig.10) este
corectă (par. 6.1.3).
9. Ţinând bara ridicată, strângeți piulița carterului
până la capăt ajutorul cheii din dotare sau a
butonului rotativ (Fig.11.A).

5. COMENZI DE CONTROL

5.1 MANETA DE COMANDĂ A
ACCELERATORULUI
Permite activarea lanțului.
Sensul de deplasare
a lanțului
Acționarea manetei de comandă a acceleratorului
(Fig. 12.A) este posibilă doar după apăsarea
butonului de blocare a acceleratorului (Fig. 12.B).
Dispozitivul de tăiere se oprește automat la
eliberarea manetei de comandă a acceleratorului.
5.2 BUTON DE BLOCARE A
ACCELERATORULUI
Butonul de blocare a acceleratorului (Fig. 12.B)
permite acționarea manetei de comandă a
acceleratorului (Fig. 12.A).
5.3 SISTEMUL DE FRÂNARE A LANŢULUI
Este un sistem de frânare de siguranță care
blochează mișcarea lanțului în cazul unor lovituri
de retur (mișcări de recul) în timpul lucrului.
Mișcările de recul au loc în urma unui contact
anormal al vârfului barei, cu o mișcare violentă
a barei în sus, care determină mâna să lovească
protecția din față (Fig. 1.D).
Pentru a dezactiva frâna de lanț, este nevoie să o
deblocați manual.
Frână de lanț cuplată.
Aceasta se obține când
protecția din față a mâinii este
complet împinsă înainte.
Frână de lanț decuplată. Aceasta
se obține când protecția din
față a mâinii este trasă complet
înapoi, spre corpul mașinii,
până la producerea unui clic.
Nu folosiți mașina dacă frâna lanțului
nu funcționează corect; apelați la vânzător
pentru a efectua controalele de rigoare.
RO - 9