Stihl EVC 200 C Instruction Manual page 16

français
4.3 Utilisation
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le moteur tourne, des gaz d'échappe‐
ment sont générés.
Des gaz d'échappement inhalés peu‐
vent empoisonner les personnes.
► Ne pas inhaler les gaz d'échappement.
► Travailler dans un lieu bien aéré.
► En cas de nausée, de maux de tête, de
troubles visuels, auditifs ou d'étourdisse‐
ments : arrêter le travail et consulter un
médecin.
■ Après que le moteur a fonctionné, il se peut
qu'il soit brûlant.
Les personnes risquent de se brûler.
► Attendre que le moteur ait refroidi avant de
le nettoyer.
■ Si l'utilisateur porte une protection acoustique
et que le moteur tourne, l'utilisateur ne perce‐
voir et n'évaluer les bruits que de manière limi‐
tée.
► Travailler avec calme et de façon réfléchie.
■ Lorsque l'on arrête le moteur alors qu'il tourne
à haut régime, il peut se produire des ratés ou
des retards à l'allumage.
► Avant de l'arrêter, laisser tourner le moteur
20 secondes au régime minimal.
5 Préparation du moteur
5.1 Plein de carburant du moteur
Le moteur à combustion est homologué pour une
utilisation avec de l'essence sans plomb. L'es‐
sence sans plomb génère moins de résidus lors
de sa combustion, réduit les dépôts sur la bougie
d'allumage et prolonge la durée de vie du sys‐
tème d'échappement. L'essence doit respecter
les exigences suivantes :
– L'essence est fraîche, propre et sans plomb.
– L'indice d'octane de l'essence est d'au moins
85.
– L'essence a une teneur maximale en éthanol
de 10 % (E10).
STIHL recommande STIHL MotoPlus. Ce carbu‐
rant est quasiment sans benzène, soufre, ni
corps nocifs.
La capacité du réservoir est d'environ 0,9 litres.
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ATTENTION
■ Le moteur peut être détérioré s'il n'est pas
ravitaillé avec l'essence adaptée.
STIHL recommande de toujours utiliser de l'es‐
sence fraîche de marque, jamais un mélange
deux temps (essence contenant un additif
d'huile).
Ne pas faire le plein avec de l'essence périmée
ou souillée.
Éviter de souiller le contenu du réservoir avec
des saletés et de l'eau.
Utiliser uniquement de l'essence homologuée
(pas d'E85).
En cas de bruits de cliquetis ou de détonation,
changer de marque d'essence.
► Si nécessaire, contacter un revendeur spé‐
cialisé, STIHL recommande les revendeurs
spécialisés STIHL.
► Arrêter le moteur.
► Placer l'appareil STIHL sur une surface plane.
► À l'aide d'un chiffon humide, nettoyer la zone
autour du bouchon du réservoir à carburant.
► Tourner le bouchon du réservoir à carbu‐
rant (1) dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il puisse être retiré.
► Déposer le bouchon du réservoir à carburant.
► Contrôler la fixation du filtre à carburant.
► Verser l'essence à l'aide d'un entonnoir adapté
de manière à ne pas en renverser. Verser du
carburant de manière à laisser au moins
15 mm de libre jusqu'au bord du réservoir à
carburant.
► Mettre le bouchon sur le réservoir à carburant.
► Visser le bouchon du réservoir à carburant
dans le sens des aiguilles d'une montre et le
serrer à la main.
Le réservoir à carburant est fermé.
5.2 Plein d'huile moteur
L'huile moteur lubrifie et refroidit le moteur.
ATTENTION
■ Le moteur est livré sans huile moteur.
5 Préparation du moteur
0478-983-9945-A