Makita EY2650H Instruction Manual page 176

RIEŠENIE PROBLÉMOV
Pred požiadaním o vykonanie opravy skontrolujte chybu sami. Pokiaľ zistíte nie bežné fungovanie, strojné zariadenie skontrolujte podľa popisu
v tomto návode. Nikdy neupravujte ani nedemontujte žiadnu časť iným než predpísaným spôsobom. O opravu požiadajte autorizovaného
servisného zástupcu alebo miestneho predajcu.
Chybný stav
Motor nenaštartuje
Motor sa skoro zastaví
Otáčky motora sa nezvyšujú
Reťazový olej sa neprivádza.
Pílová reťaz sa neotáča
Motor okamžite zastavte
Zariadenie vibruje nie bežným spôsobom
Motor okamžite zastavte
Pílová reťaz sa nezastaví
Motor okamžite zastavte
Motor sa nezastaví
Spustite motor na voľnobeh a páčku
sýtiča nastavte do polohy CLOSE
(ZATVORIŤ)
Ak motor po zahrievaní nenaštartuje:
Ak nedochádza k žiadnemu nie bežnému stavu uvedenému v položkách kontroly, otvorte škrtiacu klapku o asi 1/3 a motor naštartujte.
Možná príčina (chyba)
Chyba činnosti vstrekovacieho čerpadla.
Nízka rýchlosť ťahu lanka štartéra.
Nedostatočný objem paliva.
Zanesený palivový filter.
Odpojená palivová rúrka.
Ohnutá palivová rúrka.
Znehodnotené palivo.
Nadmerné nasávanie paliva.
Odpojený konektor zapaľovacej sviečky.
Znečistená zapaľovacia sviečka.
Neštandardné iskrište zapaľovacej sviečky.
Iný, nie bežný stav zapaľovacej sviečky.
Nie bežné fungovanie karburátora.
Lanko štartéra nemožno potiahnuť.
Nie bežné fungovanie hnacieho systému.
Nedostatočné zahrievanie.
Páčka sýtiča je v polohe „CLOSE
(ZATVORIŤ)", hoci je motor zahrievaný.
Zanesený palivový filter.
Zanesený alebo znečistený vzduchový filter.
Nie bežné fungovanie karburátora.
Nie bežné fungovanie hnacieho systému.
Olejová nádrž je prázdna.
Otvor prívodu reťazového oleja je zašpinený.
Nastavovacia skrutka rýchlosti prívodu
motorového oleja je nesprávne nastavená.
Vodiaca lišta je ohnutá alebo poškodená.
Cudzie teleso zachytené pílovou reťazou.
Nie bežné fungovanie hnacieho systému.
Zlomená, ohnutá alebo opotrebovaná vodiaca
lišta.
Uvoľnená pílová reťaz.
Nie bežné fungovanie hnacieho systému.
Vysoké voľnobežné otáčky.
Problém s drôtom ovládania škrtiacej klapky.
Nie bežné fungovanie hnacieho systému.
Odpojený konektor prepínača I-O.
Nie bežné fungovanie elektrického systému.
176
Náprava
Stlačte 7 až 10 krát.
Potiahnite silne.
Doplňte palivo.
Vyčisťte ho.
Palivovú rúrku správne pripojte.
Narovnajte palivovú rúrku.
Znehodnotené palivo zhoršuje naštartovanie
vo veľkej miere.
Vymeňte za nové palivo. (Odporúčaná
výmena: 1 mesiac).
Nastavte ovládanie škrtiacej klapky zo
stredných otáčok na vysoké otáčky a
potiahnite rukoväť štartéra dokiaľ motor
nenaštartuje. Po naštartovaní motora sa
pílová reťaz začne otáčať. Dávajte na pílovú
reťaz pozor.
Ak aj napriek tomu motor nenaštartuje,
vyberte zapaľovaciu sviečku, vysušte
elektródu a poskladajte do pôvodného stavu.
Následne naštartujte uvedeným spôsobom.
Bezpečne nasaďte.
Vyčisťte ju.
Iskrište nastavte.
Vymeňte ju.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Vykonajte zahriatie.
Nastavte do polohy „OPEN (OTVORIŤ)".
Vyčisťte ho.
Vyčisťte ho.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Olejovú nádrž naplňte reťazovým olejom.
Otvor prívodu reťazového oleja na jednotke a
vodiacej lište vyčistite.
Nastavovaciu skrutku nastavte správnym
spôsobom.
Vymeňte vodiacu lištu.
Keď je motor zastavený, odstráňte cudzie
teleso.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Vymeňte vodiacu lištu.
Nastavte napnutie pílovej reťaze.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Nastavte voľnobežné otáčky.
O výmenu požiadajte servisné stredisko.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.
Bezpečne pripojte.
Požiadajte o vykonanie kontroly a údržby.