Hilti DX 6 Manual page 154

8.3.2 Sprawdzić tłok i amortyzator
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała! Uszkodzenie amortyzatora, tłoka lub stopki zwiększa ryzyko nieprawi-
dłowego działania.
▶ Skontrolować amortyzator i tłok pod kątem zużycia i wymienić je w razie obecności uszkodzeń.
▶ Nie wolno modyfikować tłoków.
▶ Nie wolno próbować samodzielnie naprawiać uszkodzonego tłoka, np. zeszlifowując jego wierzchołek.
1. W następujących przypadkach należy wymienić tłok:
▶ Tłok jest pęknięty.
▶ Tłok jest mocno zużyty (np. wyłamanie obwodowego pierścieniowego podwyższenia na końcu tłoka
na ponad 90° obwodu)
▶ Pierścienie tłokowe są pęknięte lub brakuje ich.
▶ Tłok jest wygięty (sprawdzić, tocząc go po równej powierzchni).
2. W następujących przypadkach należy wymienić amortyzator:
▶ Metalowy pierścień amortyzatora jest pęknięty lub odrywa się.
▶ Amortyzator nie trzyma się już na prowadnicy kołka.
▶ Pod metalowym pierścieniem widoczne jest silne, punktowe wytarcie gumy.
8.3.3 Czyszczenie i oliwienie osadzaka
Należy stosować wyłącznie aerozol Hilti. Stosowanie innych środków smarnych może spowodować
usterki w działaniu lub uszkodzenie osadzaka.
1. Rozładować osadzak (naboje i elementy mocujące), następnie zdemontować osadzak. → Strona 145
2. Oczyścić pierścienie tłokowe płaską szczotką dostarczoną wraz z urządzeniem, aby mogły się swobodnie
poruszać.
3. Wyczyścić blokadę prowadnicy kołka za pomocą płaskiej szczotki.
4. Naoliwić blokadę prowadnicy kołków i lekko wytrzeć blokadę ściereczką.
5. Wyczyścić spalinowy układ cofania tłoka wewnątrz dostarczoną w zestawie dużą szczotką okrągłą.
6. Naoliwić wewnątrz blokadę układu spalinowego cofania tłoka.
7. Wyczyścić tylną część układu spalinowego cofania tłoka i kołki płaską szczotką.
8. Naoliwić kołki, a następnie przetrzeć je lekko ściereczką.
9. Wyczyścić stożkowe łoże naboju za pomocą szczotki stożkowej dostarczonej wraz z urządzeniem.
10. Wyczyścić komorę naboju za pomocą dołączonego wycioru.
8.3.4 Końcowa kontrola osadzaka
1. Po zakończeniu prac konserwacyjnych należy sprawdzić, czy zamontowane zostały i czy prawidłowo
działają wszystkie mechanizmy zabezpieczające.
2. Zresetować wskaźnik czyszczenia. → Strona 143
9 Problemy z osadzakiem
Przed przystąpieniem do usuwania usterek należy się upewnić, ze w osadzaku nie ma nabojów. Jeśli nie
można wyjąć nabojów, należy skontaktować się z serwisem Hilti.
W przypadku awarii, które nie zostały uwzględnione w tej tabeli lub których użytkownik nie jest w stanie sam
usunąć, należy skontaktować się z serwisem Hilti.
Awaria
Tłok zakleszczył się w pod-
łożu
146 Polski
10
11
Możliwa przyczyna
Za krótki element mocujący.
Element bez podkładki
Za duża energia osadzania.
Rozwiązanie
▶ Zastosować dłuższy element
mocujący.
▶ Do mocowania do drewna uży-
wać elementów z podkładkami.
▶ Zmniejszyć energię osadzania
pierścieniem regulacyjnym.
2232121
*2232121*