Hilti DX 6 Manual page 138

Anomalia
L'elemento si piega
Elemento non fissato a filo
Sfaldamenti del calcestruzzo
Testa dell'elemento danneg-
giata
Il chiodo non penetra suffi-
cientemente in profondità nel
materiale di base
130 Italiano
Possibile causa
Superficie di fondo dura (acciaio,
calcestruzzo).
Materiali inerti duri e/o di grandi
dimensioni nel calcestruzzo.
Tondini di cemento armato appena
sotto la superficie del calcestruzzo
Elemento errato.
Regolazione errata dell'energia.
Materiali inerti duri e/o di grandi
dimensioni nel calcestruzzo.
Tondini di cemento armato appena
sotto la superficie del calcestruzzo
Superficie di fondo dura (acciaio,
calcestruzzo).
Materiali inerti duri e/o di grandi
dimensioni nel calcestruzzo.
Energia del propulsore eccessiva.
È stato impiegato il pistone sba-
gliato.
Pistone danneggiato.
Energia del propulsore troppo
bassa
Limiti di applicazione superati (ma-
teriale di base molto duro)
Sistema inadeguato.
Soluzione
▶ Aumentare l'energia sull'"anello
di regolazione dell'energia del
propulsore".
▶ Utilizzare chiodi più corti.
▶ Utilizzare chiodi con limiti di
utilizzo superiori.
▶ In caso di calcestruzzo: Uti-
lizzare DX-Kwik (preforatura) →
vedere il "Manuale della tecnica
di fissaggio".
▶ Utilizzare DX-Kwik (preforatura).
▶ Eseguire il fissaggio in un altro
punto.
▶ Adeguare la lunghezza del-
l'elemento di fissaggio sullo
spessore componente.
▶ Modificare la regolazione dell'e-
nergia nell'inchiodatrice.
▶ Utilizzare DX-Kwik (preforatura).
▶ Eseguire il fissaggio in un altro
punto.
▶ Aumentare l'energia sull'"anello
di regolazione dell'energia del
propulsore".
▶ Utilizzare chiodi più corti.
▶ Utilizzare chiodi con limiti di
utilizzo superiori.
▶ In caso di calcestruzzo: Uti-
lizzare DX-Kwik (preforatura) →
vedere il "Manuale della tecnica
di fissaggio".
▶ Utilizzare DX-Kwik (preforatura).
▶ Ridurre l'energia del propulsore
con l'anello di regolazione dell'
energia del propulsore".
▶ Accertarsi di scegliere la giusta
combinazione tra pistone ed
elemento di fissaggio.
▶ Sostituire il pistone.
▶ Aumentare l'energia sull'"anello
di regolazione dell'energia del
propulsore".
▶ Utilizzare un propulsore extra-
forte.
▶ Utilizzare chiodi con limiti di
utilizzo superiori.
▶ Utilizzare un sistema più po-
tente, come ad esempio DX 76
(PTR).
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