Abscherbolzen Am Gerät Prüfen (30, 46); Motor Starten (31 - 36) - AL-KO SnowLine 620 E III Translation Of The Original Instructions For Use

Inbetriebnahme
Gleitkufen verschlissen (29)
Wenn der Schleifrand (29/1) der Gleitkufen
durchgeschliffen ist, wenden Sie sie um 180°, um
die zweite Seite zu verwenden.
1. Muttern (29/2) samt Unterlegscheiben abdre-
hen.
2. Metallplatte (29/3) abnehmen.
3. Gleitkufe um 180° wenden (29/a).
4. Unterlegscheiben aufstecken und Muttern
festdrehen.
Hinweis: Achten Sie darauf, die Klemm-
schrauben (29/4) nicht zu vertauschen, weil
sie unterschiedlich lang sind.
6.6 Abscherbolzen am Gerät prüfen (30, 46)
ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden.
Ein eingefrorenes Schneckengetriebe kann zu
Schäden an den V-Riemen führen.
■
Prüfen Sie vor dem Motorstart, ob das
Schneckengetriebe eingefroren ist.
■
Stellen Sie die Schneefräse zum Auftauen
des Schneckengetriebes an einen dafür ge-
eigneten Ort.
1. Vor jedem Start prüfen, ob die Abscherbol-
zen (30/1, 46/2) unversehrt sind.
■
Abgerissene Abscherbolzen gegen Origi-
nalersatzteile tauschen (siehe Kapitel 9.4
"Abscherbolzen ersetzen (30, 46)",
Seite 25). Bei Verwendung nicht zuge-
lassener Ersatzteile kann das Gerät
schwer beschädigt werden!
■
Zwei Ersatz-Abscherbolzen (01/4) befin-
den sich am Bedienpanel.
2. Alle Bedienelemente, Sicherheitseinrichtun-
gen, Muttern, Schrauben und Bolzen des Ge-
räts auf Vollständigkeit, festen Sitz und Un-
versehrtheit prüfen.
6.7 Motor starten (31 – 36)
GEFAHR! Lebensgefahr durch Vergif-
tung. Die Abgase des Motors enthalten Kohlen-
monoxid, das einen Menschen in wenigen Minu-
ten töten kann.
■
Betreiben Sie den Motor nie in geschlosse-
nen Räumen, sondern nur im Freien.
■
Atmen Sie die Motorabgase nicht ein.
■
Schalten Sie den Motor ab, wenn Sie sich
beim Betrieb übel, schwindelig oder schwach
fühlen. Suchen Sie sofort einen Arzt auf.
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ACHTUNG! Gefahr von Geräteschäden.
Ein eingefrorenes Schneckengetriebe kann zu
Schäden an den V-Riemen führen.
■
Prüfen Sie vor dem Motorstart, ob das
Schneckengetriebe eingefroren ist.
■
Stellen Sie die Schneefräse zum Auftauen
des Schneckengetriebes an einen dafür ge-
eigneten Ort.
Startprozess (31 - 34)
1. Öl- und Kraftstoffstand prüfen.
2. Kraftstoffhahn (31/1) öffnen (31/a).
3. Prüfen, ob Fahr- und Schneckenantrieb aus-
gekuppelt sind. Beide Kupplungshebel müs-
sen senkrecht stehen.
4. Choke (31/2) auf Position CLOSE stellen (31/
b).
5. Primerknopf (32/1) 3x drücken, im Zeitab-
stand von ca. 2 Sekunden. Bei Temperaturen
unter 10 °C den Primerknopf 5x drücken.
6. Gashebel (33/1) auf Position Schnell (Hase)
stellen (33/a).
7. Motorschlüssel einstecken (34/1).
Manueller Start (35)
1. Starterseil (35/1) leicht anziehen (35/a), bis
ein erster Widerstand spürbar wird, dann zü-
gig herausziehen und danach langsam wie-
der aufrollen lassen.
230 V Startprozess (36)
1.
2.
(36/a)
(36/b)
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