Riparazione di componenti sigillati
1) Durante le riparazioni di componenti sigillati, tutte le
apparecchiature/componenti elettrici devono essere
scollegati prima di iniziare qualsiasi attività di
rimozione
delle
pannellature
assolutamente necessario utilizzare apparecchiature
elettriche durante la riparazione, deve essere previsto
un monitoraggio continuo delle perdite in prossimità
del punto più critico per avvisare l'operatore di
situazioni potenzialmente pericolose.
2) Lavorando su componenti elettrici, per non alterare il
livello
di
protezione
attenzione deve essere posta a quanto riportato qui
sotto. Questo comprende danni ai cablaggi, un
eccessivo numero di connessioni, terminali non eseguiti
come
da
specifiche,
assemblaggio
non
Assicurarsi che l'unità sia montata correttamente.
Assicurarsi che le guarnizioni o altre sigillature non
siano
usurate
al
correttamente
la
loro
fuoriuscita di atmosfere infiammabili.
Le parti di ricambio devono essere conformi alle
specifiche del costruttore.
NOTA: L'uso di sigillanti siliconici può inibire il corretto
funzionamento di alcuni apparecchi di rilevazione di
perdite. I componenti a sicurezza intrinseca non
necessitano di essere isolati prima dell'intervento.
Riparazioni
di
intrinseca
Non applicare carichi induttivi o capacitivi al circuito
senza aver verificato che non eccedano il voltaggio e
la corrente ammesse dall'apparecchiatura in uso.
I componenti a sicurezza inrinseca sono gli unici che
permettano di lavorare in presenza di atmosfere
infiammabili. L'apparato di verifica deve avere
corretto
valore
nominale.
componenti specificati dal costruttore. Altri
potrebbero
risultare
fuoriuscito da una perdita.
Cablaggi
Assicurarsi che il cablaggio non sia soggetto ad usura,
corrosione,
pressioni
taglienti o altre condizioni avverse. Questo controllo
deve
anche
considerare
all'invecchiamento o alle continue vibrazioni dovute al
compressore e/o ventilatore.
Rilevazione di refrigeranti infiammabili
Per nessun motivo è permesso l'uso di sorgenti
d'innesco per la ricerca di perdite o la rilevazione di
refrigerante. Le torce ad alogenuri (o altri rilevatori che
utilizzino fiamme libere) non devono essere usate.
Per rilevare refrigeranti infiammabili è necessario usare
rilevatori elettronici, ma la relativa sensibilità potrebbe
non essere adeguata o potrebbe essere necessaria una
taratura (i rilevatori sono da calibrare in ambienti privi
di refrigerante). Assicurarsi che il rilevatore non sia
una sorgente di innesco e che sia adeguato per il
refrigerante in uso.
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esterne.
Se
dell'unità,
una
particolare
danni
alle
guarnizioni,
corretto
di
pressacavi,
punto
da
non
svolgere
funzione
di
impedire
componenti
a
sicurezza
Sostituire
solo
ricambi
nell'innesco
del
refrigerante
eccessive,
vibrazioni,
gli
effetti
dovuti
L'equipaggiamento
settato ad una percentuale dell' LFL del refrigerante,
deve essere
in
uso
e
percentuale
fosse
L'uso di fluidi per la ricerca di perdite è ammissibile per
la maggior parte dei refrigeranti, è però da evitare
l'uso di fluidi contenenti cloro in quanto il cloro
potrebbe reagire con il refrigerante e determinare la
corrosione
Nel caso di una sospetta perdite, rimuovere/spegnere
tutte
Nel caso di una perdita che richieda brasatura, tutto il
refrigerante deve essere
isolato (tramite valvole di intercettazione) in una
porzione del circuito non interessata dalla perdita.
Prima e durante le
necessario
depurare
(azoto privo di ossigeno).
ecc.
Rimozione ed evacuazione
più
E' necessario usare procedure convenzionali quando si
la
interviene su un circuito frigorifero per riparazioni (o
altri interventi). Comunque, dovendo considerare il
tema dell'infiammabilità, è importante seguire le buone
norme. E' necessario seguire la seguente procedura:
− Rimuovere il refrigerante;
− Depurare il circuito con gas inerte;
− Evacuare;
− Depurare nuovamente con gas inerte;
− Aprire il circuito tagliando o brasando.
La carica del refrigerante deve essere recuperata in
bombole adeguate. Il sistema deve essere depurato con
Azoto OFN per rendere sicura l'unità. Potrebbe essere
necessario ripetere più volte questa operazione. Aria
compressa o ossigeno non devono essere usati per
questa operazione. La depurazione deve essere
il
raggiunta caricando il sistema dal vuoto con Azoto
con
OFN fino a raggiungere la pressione operativa,
successivamente sfiatando in atmosfera ed infine
portando il sistema
necessario
ripetere
rimozione completa del refrigerante dal circuito.
Quando l'ultima carica di Azoto OFN viene effettuata il
sistema deve essere sfiatato in atmosfera e mantenuto a
pressione atmosferica per permettere l'esecuzione del
bordi
lavoro.
Queste
fondamentali per effettuare operazioni di brasatura
sulle tubazioni. Assicurarsi che lo sfiato della pompa
per vuoto non sia in prossimità di fonti d'innesco e che
sia adeguatamente ventilato.
per
la rilevazione deve essere
calibrato per lo specifico refrigerante
deve
essere
confermata la corretta
di
gas
(max
delle
tubature
in
le
fiamme
recuperato del sistema o
operazioni
di brasatura
il
sistema
con
nuovamente sotto vuoto. E'
queste
operazioni
operazioni
sono
assolutamente
25%).
rame.
libere.
è
Azoto
OFN
fino
alla
Need help?
Do you have a question about the APHPDHW200 and is the answer not in the manual?