Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual page 86

Interval 8 ur ali enkrat dnevno
• Preverite raven motornega olja.
• Očistite območje okrog dušilca zvoka in upravljalnih elementov.
• Očistite mrežico dovoda zraka.
Interval 25 ur ali enkrat letno
• 1
Očistite zračni filter .
•
1
Očistite predfilter .
Interval 50 ur ali enkrat letno
• Servisirajte izpušni sistem.
Interval 100 ur ali enkrat letno
• Zamenjajte motorno olje.
letno
• Zamenjajte vžigalno svečko.
• Zamenjajte zračni filter.
• Zamenjajte predfilter.
•
Servisirajte sistem za zračno hlajenje
1
V prašnih razmerah ali kadar je v zraku veliko delcev čistite pogosteje.
Uplinjač in vrtljaji motorja
Vrtljajev motorja ne nastavljajte z uplinjačem, spreminjanjem krmilne vzmeti, povezav ali
drugih delov. Če so potrebne kakršnekoli nastavitve, se za servisno pomoč obrnite na
pooblaščenega serviserja podjetja Briggs & Stratton.
OPOMBA
Proizvajalec opreme določi najvišje število vrtljajev motorja, nameščenega na stroj. Ne
prekoračite tega števila vrtljajev. Če niste prepričani, kakšna je najvišja hitrost stroja
oziroma na kakšne vrtljaje je motor tovarniško nastavljen za delovanje, se za pomoč
obrnite na pooblaščenega serviserja podjetja Briggs & Stratton. Za varno in pravilno
delovanje stroja mora vrtljaje motorja nastaviti le usposobljen serviser.
Servisiranje vžigalnih svečk
Preverite razmik (A, slika 9) z merilnim lističem (B). Po potrebi nastavite razmik med
elektrodama vžigalne svečke. Vžigalno svečko namestite in privijte s priporočenim
navorom. Za razmik ali navor glejte poglavje Specifikacije.
Servisiranje izpušnega sistema
OPOZORILO
Med delovanjem se motor in dušilnik zvoka zelo segrejeta. Če se dotaknete
vročega motorja, lahko pride do opeklin.
Gorljivi materiali, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.
• Preden se dotaknete motorja ali dušilnika zvoka, ustavite motor in počakajte dve
(2) minuti. Prepričajte se, da se je varno dotakniti motorja in dušilnika zvoka.
• Odstranite smeti iz dušilnika zvoka in motorja.
Po Oddelku 4442 kalifornijskega Zakona o javnih virih (Public Resource Code) je
motorne naprave prepovedano uporabljati na vseh gozdnih, grmičastih in travnatih
površinah, če nameščeni izpušni sistem ni opremljen z lovilcem isker, ki je določen
v oddelku 4442, in ustrezno vzdrževan v dobrem delovnem stanju. Druge države ali
zvezne oblasti imajo lahko podobne zakone. Glejte zvezni predpis 36 CFR, oddelek
261.52. Obrnite se na proizvajalca, prodajalca ali trgovca originalne opreme, da vam
priskrbi originalni lovilec isker, zasnovan za izpušni sistem, ki je nameščen na tem
motorju.
Z območja dušilnika zvoka in valja očistite smeti. Preglejte in se prepričajte, da na
dušilcu ni razpok, korozije ali drugih poškodb. Odstranite deflektor ali lovilec isker,
če obstaja, in preglejte in se prepričajte, da ni poškodb ali nakopičenosti ogljika. Če
odkrijete poškodbe, pred začetkom uporabe stroja namestite nadomestne dele.
OPOZORILO
Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot prvotni deli.
Drugi deli lahko povzročijo škodo ali telesne poškodbe.
86
1
.
Menjava motornega olja
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko
povzročita opekline ali smrt.
Med delovanjem se motor in dušilnik zvoka zelo segrejeta. Če se dotaknete
vročega motorja, lahko pride do opeklin.
• Če olje praznite skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo
prazen. Če ni prazen, lahko pride do iztekanja goriva, kar lahko povzroči požar
ali eksplozijo.
• Preden se dotaknete motorja ali dušilnika zvoka, ustavite motor in počakajte dve
(2) minuti. Prepričajte se, da se je varno dotakniti motorja in dušilnika zvoka.
Uporabljeno olje je nevaren odpadni izdelek in ga je treba zavreči na pravilen način. Ne
odstranjujte ga skupaj z gospodinjskimi odpadki. Za varno odstranjevanje ali recikliranje
se obrnite na lokalne organe, servisni center ali prodajalca.
Odstranjevanje olja
1. Ob ugasnjenem, a toplem motorju snemite kabel vžigalne svečke (D, slika 10) in ga
shranite proč od svečke (E).
2. Odstranite čep za izpust olja (F, slika 11). Olje izpustite v odobreno posodo.
OPOMBA: Na motor lahko namestite vse čepe za izpust olja (G, slika 11).
3. Namestite in privijte čep odprtine za izpust olja (F, slika 11).
Dolivanje olja
• Motor mora biti v vodoravnem položaju.
• Očistite smeti na površini okoli odprtine za dolivanje olja.
• Za količino olja si oglejte poglavje Specifikacije.
Pokrovček odprtine za dolivanje olja, če je nameščen
1. Odstranite pokrovček odprtine za dolivanje olja (H, slika 12).
2. Počasi nalijte strojno olje v odprtino za dolivanje olja (C, slika 12).
3. Namestite in privijte pokrovček odprtine za dolivanje olja (H, slika 12).
4. Priključite kabel vžigalne svečke (D, slika 12) na vžigalno svečko (E).
Kratka merilna palica za olje, če je nameščena
1. Izvlecite merilno palico (A, slika 13). S krpo obrišite olje z merilne palice.
2. Vstavite merilno palico (A, slika 13). Ne smete je obračati ali privijati.
3. Izvlecite merilno palico in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL (B,
slika 13) na merilni palici.
4. Če je olja premalo, ga počasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (C, slika 13).
Ne dolijte preveč olja. Počakajte eno minuto in ponovno preverite raven olja.
Prepričajte se, da je raven olja ustrezna.
5. Vstavite in privijte merilno palico (A, slika 13).
Podaljšana merilna palica za olje, če je nameščena
1. Izvlecite merilno palico (A, slika 14). S krpo obrišite preostalo olje z merilne palice.
2. Vstavite merilno palico (A, slika 14). Ne smete je obračati ali privijati.
3. Izvlecite merilno palico in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL (B,
slika 14) na merilni palici.
4. Če je olja premalo, ga počasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (C, slika 14).
Ne dolijte preveč olja. Počakajte eno minuto in ponovno preverite raven olja.
Prepričajte se, da je raven olja ustrezna.
5. Vstavite in privijte merilno palico (A, slika 14).
6. Priključite kabel vžigalne svečke na vžigalno svečko. Glejte poglavje
Odstranjevanje olja.
Servisiranje zračnega filtra
OPOZORILO
Hlapi goriva so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko povzročita
opekline ali smrt.
• Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne uporabljajte, kadar je sklop čistilnika zraka
(če obstaja) ali zračni filter (če obstaja) odstranjen.
OPOMBA
Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod tlakom lahko
poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Servisne zahteve si oglejte v poglavju Razpored vzdrževanja.