Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual page 27

2. Täitke kütusepaak (A, joonis 6) kütusega. Kuna kütus paisub, ärge täitke paaki
kütusepaagi kaela (B) alumisest servast kõrgemale.
3. Paigaldage kütusepaagi kork tagasi.
Mootori käivitamine
HOIATUS
Käivitusnööri järsk sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab teie kätt mootori poole kiiremini,
kui jõuate käivitusnöörist lahti lasta. See võib põhjustada luumurde, verevalumeid ja
nikastusi. Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust;
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Mootori käivitamisel
• Veenduge, et süüteküünal, summuti, kütusepaagi kork ja õhupuhasti (kui on
masina varustuses) on õigesti paigaldatud.
• Ärge käitage mootorit, kui süüteküünal on eemaldatud.
• Kui mootori karburaator on üle ujutatud, seadke seguklapp (kui on masina
varustuses) AVATUD või KÄITUSE asendisse. Keerake õhuklapp (kui on
masina varustuses) asendisse KIIRE ja käitage starterit, kuni mootor käivitub.
• Kui läheduses on maagaasi või vedela naftagaasi leke, ärge mootorit käivitage.
• Ärge kasutage survestatud käivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.
HOIATUS
MÜRGISE GAASI OHT. Mootori heitgaasid sisaldavad süsinikmonooksiidi e.
vingugaasi, mis on mürgine ja võib tappa mõne minuti jooksul. Isegi kui te
ei tunne heitgaaside lõhna, võite siiski kokku puutuda ohtliku vingugaasiga.
Kui tunnete masina kasutamisel iiveldust, peapööritust või nõrkust, minge
VIIVITAMATA värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Võimalik, et teil on
vingugaasi mürgitus.
• Vingugaas võib koguneda aladele, kus viibivad inimesed. Vingugaasiga seotud
ohtude vähendamiseks kasutage seda masinat AINULT välitingimustes,
akendest, ustest ja ventilatsiooniavadest eemal.
• Paigaldage akutoitel töötavad vingugaasialarmid või vooluvõrgutoitega
vingugaasialarmid koos varutoiteakuga tootja juhiste kohaselt. Suitsualarmid ei
suuda vingugaasi tuvastada.
• ÄRGE käitage seda masinat majades, garaažides, keldrites, madalates
käikudes, kuurides ega muudes osaliselt suletud ruumides isegi siis, kui
kasutate ventilaatoreid või avate õhutamiseks uksed ja aknad. Vingugaas võib
masina kasutamisel kiiresti sellistesse kohtadesse koguneda ning jääda sinna
tundideks.
• Paigutage see masin ALATI allatuult ja suunake mootori heitgaasid eemale
aladelt, kus viibivad inimesed.
MÄRKUS
Mootor tarnitakse Briggs & Strattoni tehasest ilma õlita. Seadme tootjad või edasimüüjad
võivad olla mootori õliga täitnud. Kontrollige enne mootori esmakordset käivitamist,
et õlitase on sobiv. Lisage õli, nagu on kirjas käesolevas juhendis toodud juhistes.
Kui käivitate mootori ilma õlita, saab see parandamatult kahjustada ning vajalikud
remonditööd ei kuulu garantii alla.
1. Kontrollige mootoriõli. Vt jaotist Õlitaseme kontrollimine.
2. Veenduge, et juhtimisseadmed (kui need on olemas) on välja lülitatud.
3. Vajutage seiskamislüliti (A, joonis 7), kui on masina varustuses, asendisse SEES.
4. Viige seguklapi hoob (B, joonis 7), kui see on olemas, asendisse KIIRE. Kasutage
mootorit asendis KIIRE.
5. Lükake õhuklapi hoob (C, joonis 7) asendisse ÕHUKLAPP.
MÄRKUS. Sooja mootori käivitamisel ei ole õhuklapi sulgemine tavaliselt vajalik.
6. Keerake kütusekraan (D, joonis 7), kui on masina varustuses, asendisse AVATUD.
7. Käsistarter, kui see on varustuses: Haarake kindlalt käivitustrossi käepidemest
(E, joonis 7). Tõmmake käivitustrossi käepidet aeglaselt, kuni tunnete takistust,
seejärel tõmmake järsult kiiresti.
HOIATUS
Käivitusnööri järsk sissetõmme (tagasitõmme) tõmbab teie kätt mootori poole kiiremini,
kui jõuate käivitusnöörist lahti lasta. See võib põhjustada luumurde, verevalumeid ja
nikastusi. Mootorit käivitades tõmmake käivitustrossi aeglaselt, kuni tunnete takistust;
seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasitõmmet.
8. Elektristarter (kui on olemas): Keerake elektrilise käivituse lüliti (F, joonis 7)
asendisse SEES või KÄIVITUS.
MÄRKUS
Starteri kasutusea pikendamiseks kasutage lühikesi käivitustsükleid (kõige enam viis
sekundit). Oodake üks minut enne taaskäivitamist.
9. Kui mootor läheb soojaks, lükake õhuklapi hoob (C, joonis ) asendisse KÄITUS.
Kui mootor pärast 3 või 4 katset ei käivitu, võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga või
külastage saiti BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage numbril 1-800-444-7774.
Mootori seiskamine
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
• Ärge seisake mootorit karburaatori õhuklapi (kui on masina varustuses)
sulgemisega.
1. Seiskamislüliti, kui see on olemas: Keerake seiskamislüliti (A, joonis 8)
asendisse SEISKAMINE.
2. Seguklapi hoob (kui on olemas): VIIge seguklapi hoob (B, joonis 8) asendisse
AEGLANE ja seejärel asendisse SEISKAMINE.
3. Elektristarter (kui on olemas): Keerake elektrilise käivituse lüliti (F, joonis 8)
asendisse VÄLJAS/SEISKAMINE. Eemaldage võti ja hoidke seda lastele
kättesaamatus kohas.
4. Kui mootor on seiskunud, keerake kütusekraan (D, joonis 8), kui on masina
varustuses, asendisse SULETUD.
Hooldus
Hooldusalane teave
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Kui hoolduse ajal on tarvis masinat kallutada, veenduge, et kütusepaak (kui see on
mootori külge monteeritud) on tühi ja süüteküünlaga ots jääb üles. Kui kütusepaak ei ole
tühi, võib kütus lekkida ning põhjustada põlengu või plahvatuse. Kui mootorit kallutada
teises suunas, ei pruugi see hõlpsalt käivituda, sest õhufilter või süüteküünal on õli või
kütusega saastunud.
HOIATUS
Juhuslik mootori tekitatud säde võib põhjustada elektrilöögi, põlengu või
plahvatuse ning tuua kaasa takerdumise, traumaatilise amputatsiooni või
rebendeid.
Enne reguleerimise või remonditööde alustamist:
• Eemaldage kõik süüteküünla juhtmed ja hoidke neid süüteküünaldest eemal.
• Ühendage lahti aku miinusklemm (ainult elektristarteriga mootorid).
• Kasutage ainult sobivaid tööriistu.
Sädet kontrollides:
• Kasutage tunnustatud süüteküünlatestrit.
• Ärge kontrollige sädet, kui süüteküünal on eemaldatud.
HOIATUS
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud osad võivad põhjustada kahjustusi või vigastusi.
MÄRKUS
Kõik mootori ehitamisel kasutatud osad peavad nõuetekohase talitluse tagamiseks
jääma oma kohale.
Mootori ja mootori osade hoolduseks pöörduge Briggs & Strattoni volitatud
hoolduskeskuse poole.
Heitmekontrollisüsteemi hooldus
Heitmekontrolli seadmete ja süsteemide hooldamiseks, vahetamiseks või
remontimiseks pöörduge mitteliiklusvahendite mootoreid parandava asutuse või
kvalifitseeritud hooldustehniku poole. Kuid tasuta heitmekontrolli teeninduseks tuleb
pöörduda volitatud edasimüüja poole. Vt heitmekontrolli avaldusi.
Hooldusgraafik
Pärast esimest 5 tundi
27