Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual page 16

Смяна на маслото на двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
По време на работа, двигателят и шумузаглушителят се нагорещяват. Ако
докоснете горещ двигател, може да се изгорите.
• Ако източвате маслото от горната тръба за пълнене на масло, резервоарът
за гориво трябва да бъде празен. Ако не е празен, може да изтече гориво и
да причини пожар или експлозия.
• Преди да докоснете двигателя или шумозаглушителя, спрете двигателя
и изчакайте две (2) минути. Уверете се, че е безопасно да докосвате
двигателя и шумозаглушителя.
Отработеното масло е опасен отпадъчен продукт и трябва да се изхвърля
по подходящ начин. Да не се изхвърля с домакинските отпадъци. Свържете
се с местните власти, обслужващият център или представител за безопасно
депониране или рециклиране.
Раздел Източване на маслото
1. При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела за запалителната
свещ (D, Фигура 10) и го дръжте далече от запалителната свещ (E).
2. Свалете пробката от отвора за източване на маслото (F, фигура 11). Източете
маслото в подходящ контейнер.
ЗАБЕЛЕЖКА: Всички пробки за източване на маслото (G, Фигура 11) могат да
бъде монтирани на двигателя.
3. Поставете и затегнете пробката за източване на маслото (F, Фигура 11).
Доливане на масло
• Уверете се, че двигателят е разположен хоризонтално.
• Почистете от отпадъци мястото около отвора за наливане на масло.
• Вижте раздел Спецификации относно вместимостта за масло.
Капачка на отвора за масло, ако има такава
1. Свалете капачката на отвора за масло (H, Фигура 12).
2. Бавно налейте масло в отвора за наливане на масло в двигателя (C, Фигура
12).
3. Поставете и затегнете капачката на отвора за масло (H, Фигура 12).
4. Свържете кабела (D, фигура 12) към запалителната свещ (E).
Скъсен нивопоказател, ако има
1. Извадете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 13). Използвайте кърпа, за да
почистите маслото от нивопоказателя.
2. Монтирайте нивопоказателя (A, Фигура 13). Не навивайте или затягайте
нивопоказателя.
3. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото. Коригирайте
нивото на маслото до горния белег за напълване (B, фигура 13) върху
нивопоказателя.
4. Ако нивото на маслото е ниско, бавно долейте през отвора за моторно масло
(C, Фигура 13). Не добавяйте твърде много масло. Изчакайте една минута
и отново проверете нивото на маслото. Уверете се, че нивото на маслото е
добре.
5. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 13).
Удължена щека на нивопоказател, ако има
1. Извадете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 14). Използвайте кърпа, за да
почистите маслото от щеката на нивопоказателя.
2. Монтирайте нивопоказателя (A, Фигура 14). Не навивайте или затягайте
нивопоказателя.
3. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото. Коригирайте
нивото на маслото до горния белег за напълване (B, фигура 14) върху
нивопоказателя.
4. Ако нивото на маслото е ниско, бавно долейте през отвора за моторно масло
(C, Фигура 14). Не добавяйте твърде много масло. Изчакайте една минута
и отново проверете нивото на маслото. Уверете се, че нивото на маслото е
добре.
5. Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 14).
6. Свържете кабела на запалителната свещ със запалителната свещ. Вижте
раздел Източване на маслото.
16
Обслужване на въздушния филтър
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Изпаренията на горивата са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
• Не стартирайте и не работете с двигателя при демонтиран комплект на
въздушния филтър (ако има такъв) или със свален въздушен филтър (ако
има такъв).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да почиствате филтъра.
Сгъстеният въздух може да причини повреда на филтъра, а разтворителите да го
разтворят.
Вижте Графика за техническото обслужване относно изискванията за
обслужване.
Различните модели използват хартиен филтър или филтър от пенопласт. Някои
модели са оборудвани и с предфилтър (по желание), който може да се почиства
и използва отново. Сравнете илюстрациите в това ръководство с типа филтър,
монтиран на Вашия двигател и го обслужвайте, както следва.
Хартиен въздушен филтър
1. Освободете крепежните елементи (А, фигура 15
2. Демонтирайте капака (А, фигура 15) и филтъра (В).
3. За да освободите наслояванията, леко потупайте въздушния филтър (В,
фигура 15) върху твърда повърхност. Ако филтърът е замърсен, сменете го с
нов.
4. Монтирайте филтъра (В, фигура 15).
5. Монтирайте капака (А, фигура 15) и го закрепете с крепежните елементи (С).
Уверете се, че крепежният (-те) елемент (-и) е/са стегнат (-и).
Хартиен въздушен филтър
1. Разхлабете фиксаторите (A, Фигура 16) и свалете капака (B).
2. Махнете фиксаторите (C, Фигура 16) и въздушния филтър (D).
3. Свалете предфилтъра (E, фигура 16), ако има такъв, от въздушния филтър
(D).
4. Леко чукнете въздушния филтър (D, фигура 16) върху твърда повърхност,
за да изпаднат едрите замърсявания. Ако въздушният филтър е замърсен,
подменете го.
5. Почистете предфилтъра (Е, фигура 16) с течен почистващ препарат и вода.
Оставете предфилтъра да изсъхне напълно. НЕ смазвайте предфилтъра.
6. Монтирайте изсъхналия предфилтър (E, фигура 16), ако има такъв, към
въздушния филтър (D).
7. Поставете стоманената шайба (F, фигура 16), въздушния филтър (D) и
предфилтъра (E) в основата на въздушния филтър (G), нанизвайки ги на
шпилката (H). Уверете се, че въздушният филтър е правилно закрепен към
основата с помощта на фиксаторите (С).
8. Монтирайте капака (B, фигура 16) и го закрепете със фиксатора(те) (A).
Уверете се, че свързващата (-те) скоба (-и) е/са стегнати.
Въздушен филтър от пенопласт
1. Разхлабете фиксаторите (A, Фигура 17) на капака (B).
2. Отворете капака (B, Фигура 17) и свалете филтъра (C).
3. Измийте елемента от пенопласт (C, Фигура 17) в разтвор от течен почистващ
препарат и вода. Изстискайте го до сухо в чист плат.
4. Накиснете елемента от пенопласт (C, Фигура 17) в чисто моторно масло. За да
изцедите маслото, останало в пенопласта, го изстискайте в чиста кърпа.
5. Монтирайте филтъря (C, фигура 17).
6. Монтирайте капака (B, фигура 17) и затворете фиксатора(те) (A).
Складиране
Горивна система
Вижте Фигура 18.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са възпламеними и взривоопасни. Пожар или
експлозия може да доведе до изгаряния или смърт.
Съхранение на горивото
• Тъй като сигналните светлини или други източници на запалване могат да
причинят експлозии, дръжте горивото или оборудването далеч от пещи,
печки, бойлери или други уреди, които имат сигнални светлини.