4.3 - التثبيت
.(6 تعويض ارتفاع ترس الخفض الذي يعمل على 4 مسامير خارجية إضافية (الشكل
.افتح العبوة، وتحقق من حالة جميع أجزاء األتمتة
.(5 قم بإزالة الغطاء و ف ُ ك المسامير، انظر (الشكل
بمجرد االنتهاء من التعديل، قم بتثبيت الـ 4 صواميل للقفل، مع التأكد من أنه أثناء تشغيل البوابة
.بالكامل، يتم تثبيت ترس الخفض بإحكام على األرض
.ضع ترس الخفض على اللوحة
.يجب إحكام ربط المسامير مرة أخرى بعد تشغيل المحرك عدة مرات
.(6 أدخل الـ 4 فلكات + الصواميل لتثبيت الترس (الشكل
إذا كان التعديل المسموح به لمسار األسنان غير كافٍ ، فمن الممكن
ADJUSTMENT OF THE
REDUCTION GEAR
REMOVE THE
4 M6 SCREWS
NUTS FOR FIXING THE
6 الشكل
5 الشكل
REDUCTION GEAR
4.4 - تجميع الحامل
.استخدام عنصر مسار السن باتباعه كمرجع ودعامة
إن التركيب الصحيح لمسار األسنان يفتح ترس الخفض كما هو موضح في (الشكل 3)، ويدفع
عالوة على ذلك، من الضروري ضمان وجود بعض الهواء بين سن المسار وترس البنيون
.البوابة إلكمال الفتح
الصغير بحوالي 2 مم (قياس تقديري)، بحيث ال ي ُحمل وزن البوابة على ترس البنيون الصغير
ضع عنصر ً ا واح د ًا من مسار األسنان على ترس البنيون الصغير، وقم بتركيب العنصر األول
.الخاص بترس الخفض
.بمسامير ومباعدات على البوابة
.قم بتحريك البوابة يدو ي ًا بحيث يصبح ترس البنيون الصغير متواف ق ً ا مع المباعد األخير
.قم بتثبيت عنصر مسار األسنان بشكل نهائي
من أجل تحديد الموقع الصحيح للعناصر األخرى وللتأكد من أنها مستقيمة، من الضروري
8 الشكل
7 الشكل
Need help?
Do you have a question about the TURBO 400 and is the answer not in the manual?
Questions and answers