Démarrage Initial Et Fonctionnement - Quincy Compressor QR-25 Series Instruction Manual

Démarrage initial et fonctionnement
ATTENTION !
JAUGE
D'HUILE À
BAÏONNETTE
VIS DE
RÉGLAGE DE
PRESSION
D'HUILE
Fig. 4-1
Réglage de la pression d'huile
Série QR-25
52201-107, décembre 2012
Étape 13) Actionner brièvement le commutateur de marche pour vérifier le
sens de rotation du compresseur. Il doit correspondre à la flèche
de rotation estampé sur la poulie du compresseur.
Étape 14) Vérifier le sens de rotation du ventilateur de refroidissement du
cylindre (pales à l'intérieur de la poulie). Le ventilateur doit souffler
de l'air de refroidissement sur le cylindre.
Le présent manuel d'instruction, ainsi que toutes les instructions fournies
par les fabricants de matériels connexes, doivent être lus et compris avant
de démarrer le compresseur. Pour toute question concernant une quelconque
partie des instructions, appeler le distributeur Quincy local ou directement
l'usine Quincy Compressor.
Lors de l'utilisation de câbles de batterie pour démarrer les
modèles à moteur thermique, ne pas utiliser plus d'un total de
12,2 m de câble n°4 AWG (terre et phase).
Une fois que la liste de vérifications avant démarrage est satisfaite, démarrer
le compresseur. Observer et écouter pour détecter toute vibration excessive ou
bruit inhabituel. En présence de l'un ou l'autre, arrêter le compresseur. Voir
SECTION 6, Dépannage pour essayer de déterminer la cause du problème.
S'il s'agit d'un modèle à lubrification sous pression, contrôler la pression
d'huile. Les compresseurs qui produisent jusqu'à 250 PSIG de pression de
refoulement d'air doivent présenter une pression d'huile de 18 à 20 PSIG. Les
compresseurs haute pression, qui produisent plus de 250 PSIG de pression
de refoulement d'air, doivent présenter une pression d'huile de 22 à 25 PSIG.
Il n'est normalement pas nécessaire d'ajuster la pression d'huile. Mais si
c'est le cas, desserrer le contre-écrou de la vis de réglage située sur le côté
gauche du corps de pompe à huile (voir Fig. 4-1, Réglage de la pression
d'huile). Pour augmenter la pression d'huile, tourner la vis de réglage dans
le sens horaire; pour réduire la pression d'huile, tourner la vis de réglage
dans le sens antihoraire. Une fois le réglage effectué, serrer le contre-écrou.
Vérifier que la pression est correcte sur le manomètre du réservoir
HAUT
d'air comprimé ou sur les manomètres du réseau. En cas de pression d'air
insuffisante ou excessive, se reporter à la Section 6, Dépannage.
SENS DE
ROTATION
La chaleur produite durant le démarrage initial d'un compresseur neuf
provoque une légère dilatation de la ou des culasses. Cette légère dilatation
écrase très légèrement le joint de culasse et altère le couple de serrage de
la visserie du cylindre (vis de calage). Pour assurer un fonctionnement
optimal, Quincy conseille de laisser fonctionner initialement le compresseur
pendant au moins une heure. Arrêter le compresseur et suivre les mesures
Pix 1068
de précaution de la SECTION 5, Mise à l'arrêt pour entretien. Une
fois que le compresseur a refroidi, resserrer les vis de calage de culasse
au couple spécifié dans le manuel de pièces correspondant au Registre de
modification du compresseur.
Observer le fonctionnement du compresseur avec attention durant la
première heure de marche puis fréquemment durant les sept heures qui suivent.
Après les huit premières heures, contrôler le compresseur au moins une fois
toutes les huit heures. Si une anomalie est observée, arrêter le compresseur et
rectifier le problème. Au bout de deux jours d'exploitation, contrôler la tension
de la courroie, le niveau de lubrifiant et l'étanchéité du circuit.
103 3501 Wisman Lane, Quincy IL - 62305-3116
Quincy Compressor