Craftsman CX Series Operator's Manual page 51

3. Aplique una ligera capa de aceite de motor (o 3-en-1 de aceite) para el eje
hexagonal. Ver fig. 25.
NOTA: Cuando el eje hexagonal lubricantes, tenga cuidado de no obtener
ninguna de aceite en la placa de aluminio de la unidad o la fricción de las
ruedas de goma. Si lo hace, será un obstáculo la nieve lanzador del sistema
de accionamiento. Enjugar el exceso o el aceite derramado.
Rueda de fricción de
goma
Eje hexagonal
Placa de
transmisión de
aluminio
Soporte del eje de la
rueda
4. Por lo menos una vez a la grasa de la temporada de los eje de la rueda
con grasa Ártico, número de parte 737-0318. La guarnición de la grasa se
encuentra en el tubo de la rueda del eje detrás del soporte de la rueda de
apoyo del eje.
Ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y recubra los ejes
con una grasa para automotores multiusos antes de volver a instalar las ruedas.
Chute de control direccional
Una vez que una temporada, lubricar el ojo y el casquillo de saeta espiral con 3-en-1 de
petróleo.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Figura 64
Figura 65
Ajustes
Cable de cambio
1. Si toda la gama de velocidades (adelante y atrás) no se puede lograr, se
refieren a la Figura 26 y ajustar el cambio de cable de la siguiente manera:
2. Coloque la palanca de cambios en la posición más rápida la velocidad de
avance.
3. Afloje la tuerca hexagonal en el índice de cambio de cable de soporte. Ver
fig. 26.
Tuerca hexagonal
4. Pivote hacia abajo el soporte a las de holgura en el cable.
5. Reapretar la tuerca hexagonal.
Soporte de la tolva de ajuste
Si la espiral en la parte inferior de la tolva de control direccional no está plenamente
la participación en la tolva de montaje, el soporte de la tolva se puede ajustar. Para
ello:
1. Aflojar las dos tuercas que aseguran el soporte de la tolva y recolocar
ligeramente. Vea la Figura 27.
2. Reapretar las tuercas.
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Cambio de cable Índice
Soporte
Figura 66
Figura 67