Briggs & Stratton 90000 Operating & Maintenance Instructions page 57

Notã: (Aceastã notã se aplicã numai la motoarele utilizate în S.U.A.) Întreþinerea, înlocuirea sau repararea dispozitivelor ºi sistemelor de control al emisiilor poate fi efectuatã de cãtre orice atelier sau mecanic
care reparã motoare nerutiere. Totuºi, pentru a obþine reparaþii gratuite în conformitate cu prevederile declaraþiei de garanþie Briggs & Stratton, orice reparaþie sau înlocuire a pieselor sistemului de control
al emisiilor sau ale motorului trebuie sã fie efectuatã de cãtre un distribuitor autorizat de fabricã.
PÃRÞI COMPONENTE MOTOR
Fig. 1
1
Mâner pentru demarorul cu arc
2
Buºon de scurgere a uleiului
3
Levierul ºocului
4
Levierul de acceleraþie
5
Filtru de aer
6
Capacul rezervorului de combustibil
7
Bujie / Fiºa bujiei
8
Eºapament
9 Motor Model Tip
xxxxxx xxxx xx
10
Fiºa întrerupãtorului de oprire, dacã este prevãzut
11
Buºon de umplere ulei
12
Capacul rezervorului de combustibil
13
Filtrul de aer
14
Întrerupãtor de oprire (dacã este prevãzut)
Completaþi aici cu modelul, tipul ºi numãrul de cod al motorului.
Completaþi aici cu data cumpãrãrii.
INFORMAÞII GENERALE
Acesta este un motor cu un singur cilindru, cu cap în L, rãcit cu aer.
Este un motor cu emisii reduse.
Modelul 90000
Alezaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cursa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capacitate cilindricã . . . . . . . . . . . . . . 148 cm3 (9,02 þoli cubici)
SPECIFICAÞII REGLARE PERFORMANÞÃ O
TIMÃ
Întrefierul armãturii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deschiderea bujiei . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Joc supapã cu arcurile instalate ºi capãtul pistonului cu 6 mm peste
vârful fix (se verificã pe motorul rece). Vezi manual de reparaþii piesa
numãrul 270962.
Joc supapã de admisie . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Joc supapã de evacuare . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Notã: Puterea motorului va scãdea cu 3-1/2% la fiecare 1.000 de
picioare (300 m) deasupra nivelului mãrii ºi cu 1% la fiecare
10_ F (5.6_ C) peste 77_ F (25_ C). Motorul va funcþiona în
mod satisfãcãtor la un unghi de pânã la 15_. Consultaþi
manualul de utilizare a echipamentului pentru a afla limitele
de funcþionare în siguranþã care sunt permise în pantã.
INFORMAÞII TEHNICE
Informaþii de evaluare a puterii motorului
Puterea nominalã brutã inscripþionatã pe fiecare motor pe benzinã re-
spectã codul J1940 al SAE (Society of Automotive Engineers – Societ-
atea Inginerilor din Industria constructoare de Automobile) (procedura
de evaluare a puterii ºi cuplului pentru motoarele mici) ºi performanþa de
evaluare a fost obþinutã ºi corectatã în conformitate cu SAE J1995 (Rev-
izia 2002-05). Valorile cuplului sunt determinate pentru 3060 RPM; val-
orile exprimate în cai putere sunt determinate la 3600 RPM. Puterea
brutã efectivã a motorului poate fi mai micã ºi este afectatã de diverºi
factori, printre care: condiþiile de funcþionare ambientale ºi diferenþele de
la un motor la altul. Datã fiind gama largã de produse pe care se mon-
teazã motoarele ºi varietatea de probleme de mediu aplicabile la utiliz-
area echipamentului, motorul pe benzinã nu va dezvolta puterea nomin-
alã brutã când este utilizat pe anumit echipament (putere efectivã la in-
Cod
stalare" sau netã). Aceastã diferenþã se datoreazã unor factori multipli
xxxxxxxx
care includ, dar nu se limiteazã la: accesorii (filtru de aer, eºapament, as-
pirare, rãcire, carburator, pompã de combustibil etc.), limitãrile aplicaþiei,
condiþii de funcþionare ambientale (temperatura, umiditatea, altitudinea)
ºi diferenþele de la un motor la altul. Datoritã limitãrilor ce þin de procesul
ºi capacitatea de producþie, este posibil ca Briggs & Stratton sã substitu-
ie motoarele din aceastã serie cu altele mai puternice.
SPECIFICAÞII DE SIGURANÞÃ
• Citiþi în întregime Instrucþiunile de utilizare ºi de întreþinere ºi
instrucþiunile pentru echipamentul pe care este montat acest
motor.*
• Nerespectarea instrucþiunilor se poate solda cu accidente
grave sau cu moartea.
65,09 mm (2,56 þoli)
44,45 mm (1,75 þoli)
* Briggs & Stratton nu cunoaºte întotdeauna cu ce echipament va fi
folosit motorul. De aceea vã rugãm sã parcurgeþi cu multã atenþie
instrucþiunile de utilizare ale echipamentului pe care este montat
motorul respectiv.
0,15 – 0,25 mm
(0,006 – 0,010 þoli)
0,76 mm (0,030 in.)
INSTRUCÞIUNILE DE UTILIZARE
ªI DE ÎNTREÞINERE CONÞIN
0,13 – 0,18 mm
INFORMAÞII PRIVIND
(0,005 – 0,007 þoli)
PROTECÞIA PENTRU:
• A vã atrage atenþia asupra pericolelor asociate cu
0,18 – 0,23 mm
motoarele
(0,007 – 0,009 þoli)
• A vã informa despre riscurile de accidentare asociate cu
aceste pericole, ºi
• A vã indica cum sã evitaþi sau sã reduceþi riscurile de
accident.
ÎNAINTE DE PORNIREA
MOTORULUI
55
RO
Un cuvânt semnal (PERICOL, AVERTISMENT sau ATENÞIE) este
utilizat împreunã cu simbolul de atenþionare pentru a indica
probabilitatea ºi gravitatea posibilã a accidentãrii. În plus, poate fi utilizat
ºi un simbol de pericol pentru a reprezenta tipul pericolului.
PERICOL indicã un pericol care, dacã nu este evitat,
se va solda cu moartea sau cu accidentarea gravã.
AVERTISMENT indicã un pericol care, dacã nu este evitat,
se poate solda cu moartea sau cu accidentarea gravã.
ATENÞIE indicã un pericol care, dacã nu este evitat,
s-ar putea solda cu accidente minore sau moderate.
,
ATENÞIE atunci când este utilizat fãrã simbolul de
atenþionare, indicã o situaþie care ar putea duce la
deteriorarea motorului.
AVERTISMENT
Gazele de eºapament de la acest motor conþin substanþe chimice
care sunt cunoscute în statul California drept cauzatoare de cancer,
malformaþii congenitale sau alte disfuncþii reproductive.
Simbolurile pericolelor ºi semnificaþia lor
Explozie
Foc
Recul Fumuri toxice Suprafaþã fierbinte
Piese mobile
Simboluri internaþionale ºi semnificaþia lor
Atenþie pericol ªoc Citiþi manualul de
Ulei Combustibil Oprire combustibil
Pornit Oprit
Stop
RO
ªoc
utilizare