Briggs & Stratton 90000 Operating & Maintenance Instructions page 52

OSTRZE¯ENIE
Silniki wydzielaj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz bez
smaku i zapachu.
Wdychanie tlenku wêgla mo¿e byæ przyczyn¹
nudnoœci, zas³abniêcia lub œmierci.
• Silnik nale¿y uruchamiaæ na œwie¿ym powietrzu.
• Silnika nie nale¿y uruchamiaæ lub eksploatowaæ w
zamkniêtych pomieszczeniach, nawet przy otwartych
drzwiach i oknach.
OSTRZE¯ENIE
Rozruchowi silnika towarzyszy iskrzenie.
Iskrzenie mo¿e spowodowaæ
znajduj¹cych siê w pobli¿u ³atwopalnych gazów.
Mo¿e to byæ przyczyn¹ wybuchu i po¿aru.
• Je¿eli na terenie nast¹pi wyciek gazu ziemnego lub innego
gazu p³ynnego, nie nale¿y uruchamiaæ silnika.
• Nie stosowaæ p³ynów typu "samostart" w aerozolu,
poniewa¿ ich opary s¹ ³atwopalne.
OSTRZE¯ENIE
Benzyna i jej opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie
ze wzglêdu na ich ³atwopalnoœæ i
wybuchowoϾ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do
powa¿nych poparzeñ lub doprowadziæ do
œmierci.
PODCZAS UZUPE£NIANIA PALIWA
• WY£¥CZYÆ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co
najmniej 2 minuty, zanim zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.
• Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze
wentylowanym pomieszczeniu.
• Nie nale¿y przepe³niaæ zbiornika. Nape³niæ go do poziomu
oko³o 1,3 cm poni¿ej otworu wlewowego, bior¹c poprawkê
na rozszerzalnoϾ paliwa.
• Benzynê nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych
p³omieni, p³omienia pilota, ciep³a i innych róde³ zap³onu.
• Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt
pod k¹tem pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba,
wymieniæ.
PODCZAS ROZRUCHU SILNIKA
• Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu
paliwa i filtr powietrza znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu.
• Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca
zap³onowa jest wykrêcona.
• W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z
uruchomieniem silnika a¿ do jego wyparowania.
• W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê
ssania w pozycji OPEN/RUN, przepustnicê w pozycji FAST i
obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik zacznie pracowaæ.
PODCZAS PRACY URZ¥DZENIA
• Silnika lub urz¹dzenia nie nale¿y przechylaæ pod k¹tem,
gdy¿ mo¿e to spowodowaæ rozlanie benzyny.
• Nie w³¹czaæ ssania w celu zatrzymania silnika.
PODCZAS TRANSPORTU URZ¥DZENIA
• Transportowaæ silnik z PUSTYM zbiornikiem paliwa lub z
zamkniêtym zaworem odcinaj¹cym paliwa.
PODCZAS PRZECHOWYWANIA BENZYNY
URZ¥DZENIA Z PALIWEM W ZBIORNIKU
• Przechowywaæ z dala od pieców, grzejników wody lub
innych urz¹dzeñ z p³omieniem pilota lub innych róde³
zap³onu, poniewa¿ mog¹ one spowodowaæ zapalenie
oparów benzyny.
Rêce, stopy, w³osy lub dodatki do ubrañ mog¹
zostaæ wci¹gniête lub zapl¹taæ siê w wiruj¹ce
czêœci.
Wskutek tego mo¿e dojœæ do odciêcia koñczyny
lub okaleczenia.
• Urz¹dzenie nale¿y obs³ugiwaæ z os³onami znajduj¹cymi siê
we w³aœciwych miejscach.
• Rêce i stopy musz¹ znajdowaæ siê z dala od czêœci
wiruj¹cych.
• D³ugie w³osy nale¿y zwi¹zaæ, a bi¿uteriê zdj¹æ.
• Nie nale¿y nosiæ lu nej odzie¿y, zwisaj¹cych sznurków
œci¹gaj¹cych ubranie lub przedmiotów, które mog¹ dostaæ
siê do czêœci wiruj¹cych.
zapalenie
Gwa³towne wci¹ganie linki rozrusznika (odbicie)
bardzo mocno szarpnie rêkê w kierunku silnika.
W nastêpstwie mo¿e dojœæ do z³amania,
pêkniêcia koœci, powstania siniaków lub
nadci¹gniêcia miêœnia albo œciêgna.
• Przy rozruchu silnika linkê nale¿y naci¹gaæ powoli a¿ do
momentu wyczucia oporu, wtedy mocno poci¹gn¹æ.
• Przed
rozruchem
zewnêtrzne/obci¹¿enie silnika.
• Czêœci sk³adowe urz¹dzenia takie jak ostrza, wirniki, ko³a
pasowe, ko³a ³añcuchowe, itd. nale¿y zamocowaæ w sposób
bezpieczny.
Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci
silnika, w szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo
gor¹ce.
Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne
oparzenia.
£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy,
brudu, itd. mog¹ siê ³atwo zapaliæ.
• Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek
odczekaæ a¿ do ich sch³odzenia.
• Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i
cylindra.
• Zainstalowaæ i utrzymywaæ w dobrym stanie chwytacz iskier
przed u¿yciem urz¹dzenia w terenie leœnym, pokrytym
traw¹ i gêsto zaroœniêtym. Wymóg okreœlony przez stan
Kalifornia (Rozdzia³ 4442 Kalifornijskiego Kodeksu o
LUB
Zasobach Publicznych). Podobne przepisy mog¹
obowi¹zywaæ w innych stanach. Przepisy federalne maj¹
zastosowanie w przypadku terenu federalnego.
PL
OSTRZE¯ENIE
PRZED DOKONYWANIEM REGULACJI LUB NAPRAW
• Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i trzymaæ go z dala od
• Roz³¹czyæ akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w
PODCZAS SPRAWDZANIA ISKRY
• Stosowaæ dozwolone testery œwiecy zap³onowej.
• Nie sprawdzaæ iskry, kiedy œwieca zap³onowa jest
ZALECENIA DOTYCZ¥CE OLEJU
UWAGA:
Silnik z firmy Briggs & Stratton wysy³any jest bez oleju. Przed
uruchomieniem silnika, nalaæ olej. Nie przepe³niaæ.
OSTRZE¯ENIE
Nale¿y stosowaæ wysokiej jakoœci olej z dodatkiem detergentu
oznaczony "For Service SG, SH, SJ, SL" lub wy¿szy taki jak olej
Briggs & Stratton 30, czêœæ numer 100005E. Z zalecanymi olejami nie
stosuje siê ¿adnych specjalnych dodatków. Nie nale¿y mieszaæ oleju z
benzyn¹.
°
F -20
silnika roz³¹czyæ urz¹dzenia
°
C -30
Wybraæ z tej tabeli olej o lepkoœci SAE odpowiadaj¹cej pocz¹tkowej
temperaturze spodziewanej przed kolejn¹ wymian¹ oleju.
*
**
OSTRZE¯ENIE
Rys. 2
(Pojemnoœæ miski olejowej wynosi oko³o 0,5 litra.)
1. Ustawiæ silnik poziomo i oczyœciæ powierzchniê wokó³ wlewu
2. Zdj¹æ korek wlewu oleju.
3. Oleju powinno byæ tak du¿o, aby znajdowa³ siê przy
ZALECENIA DOTYCZ¥CE PALIWA
Stosowaæ czyst¹, œwie¿¹, bezo³owiow¹, benzynê o liczbie oktanów co
najmniej 85. Jeœli benzyna bezo³owiowa nie jest dostêpna, mo¿na
stosowaæ etylinê. Kupuj paliwo w takiej iloœci, aby zu¿yæ je w ci¹gu
30 dni. Zapoznaæ siê z instrukcjami dotycz¹cymi przechowywania.
W USA nie wolno stosowaæ benzyny z dodatkiem o³owiu. Paliwo, takie
jak benzyna nasycona tlenem lub benzyna z dodatkiem alkoholu,
50
OSTRZE¯ENIE
Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do
po¿aru lub pora¿enia elektrycznego.
Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do
zapl¹tania, odciêcia koñczyny lub okaleczenia.
œwiecy.
przypadku silników z rozrusznikiem elektrycznym).
wykrêcona.
**
*
20 32 40 60 80
0
-20 -10 0 10 20
Silniki ch³odzone powietrzem rozgrzewaj¹ siê bardziej ni¿ silniki
samochodowe. Zastosowanie olejów niesyntetycznych
wielosezonowych (5W-30, 10W-30, itd.) w temperaturach
wy¿szych ni¿ 40° F (4° C) powoduje wy¿sze ni¿ normalne
zu¿ycie oleju. Przy zastosowaniu oleju wielosezonowego nale¿y
czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.
U¿ycie oleju SAE 30 w warunkach poni¿ej 4° C utrudni
uruchamianie silnika oraz mo¿e spowodowaæ uszkodzenie
silnika wynikaj¹ce z niedostatecznego smarowania.
Uwaga:
Olej syntetyczny spe³niaj¹cy oznaczenie
certyfikacyjne ILSAC GF-2, API i symbol serwisowy API
(widoczny po lewej stronie) wraz z oznaczeniem "SJ/CF
OSZCZÊDZAJ¥CY ENERGIÊ" lub wy¿szym, jest olejem
dopuszczalnym dla wszystkich
Zastosowanie oleju syntetycznego nie wp³ywa na
zmianê okresów czasu, w których nale¿y dokonywaæ
wymiany oleju.
DODAWANIE OLEJU
Ê
oleju
Ë
przelewie.
100
30 40
temperatur.