Steinhof S-155 Fitting And Operation Manual

PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy S-155 do samochodu Seat Leon (5D) jest przeznaczony do holowania przyczepy.
Zaczep ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem
homologacji e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy S-155 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy S-155 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: S-155
Zaczep kulowy do samochodu Seat Leon (5D)
A50-X
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
e20 1187-00
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
D = 8,3 kN
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 75 kg
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
R = 1500 kg
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D
Si³ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
TxR
D
kN R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
= g
x
T+R
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy S-155 do samochodu Seat Leon (5D)
1. Korpus - 1 szt.
2. Kula ze wspornikiem - 1 szt.
3. Uchwyt gniazda elektrycznego - 1 szt.
4. Podk³adka specjalna
Ø40/Ø10,5x3 - 4 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu kulowego wymaga podcinania oraz demonta¿u zderzaka tylnego samochodu:
30.10.2015.
FITTING AND OPERATION MANUAL
DESTINATION
Tow bar S-155 for a Seat Leon (5D) is designed for towing a trailer. This ball hook has a current
certification of approval authorizing the product with
FITTING CONDITIONS
Tow bar S-155 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M ) . Torque values are given below :
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
OPERATION CONDITIONS
The tow bar S-155 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
Typ: S-155
The tow bar for
A50-X Tow bar class ( compressing device )
e20 1187-00
Tow bar certification of approval number
D = 8,3 kN Teoretical related force working on a ball hook
S = 75 kg
Max permissible vertical load of the hook ball
R = 1500 kg Max permissible load of towing trailer
D - force is calculated using the following formula:
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
TxR
D
= g kN R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
x
T+R
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar S-155 for Seat Leon (5D) is made up of the following elements :
1. Tow bar mainframe - 1 piece
2. Tow ball with support - 1 piece
3. Electrical plate - 1 piece
- 4 pieces
4. Special washer Ø40/Ø10,5x3
In order to mount the ball hook Seat Leon (5D)
30.10.2015.
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
Seat Leon I (5D)
(2000 - 2005)
Nr kat. S-155
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
5. Œruba M10x30
(PN/M-82105)
6. Œruba M12x30
(PN/M-82105)
7. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
8. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
Nr kat. S-155
TOW BAR S-155 FOR
Seat Leon I (5D)
(2000 - 2005)
Cat. Numer S-155
e20
certification sign.
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
Seat Leon (5D)
2
5. Bolt M10x30
6. Bolt M12x30
7. Spring washer Ø10,2
8. Spring washer Ø12,2
you have to obey the instruction below.
Cat. No. S-155
- podciêcie spodu zderzaka ok. 80x150 (mm),
- podciêcie dolnej os³ony z tworzywa sztucznego w œrodkowej czêœci zderzaka ok. 35x150 (mm).
2. Odkrêciæ zderzak tylny samochodu oraz usun¹æ wzmocnienie zderzaka (nie bêdzie powtórnie
montowane).
3. Usun¹æ zaœlepki z fabrycznych otworów monta¿owych, a nastêpnie wsun¹æ korpus (1) w pod³u¿nice i
skrêciæ z nimi za pomoc¹ œrub M10x30 (5) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi (7) i specjalnymi (4).
4. Przy³o¿yæ zderzak tylny do samochodu i wytrasowaæ miejsce i wielkoœæ podciêcia od spodu zderzaka,
wykonaæ podciêcie i zamontowaæ ponownie do samochodu. Tak samo postêpujemy z doln¹ os³on¹.
5. Do korpusu (1) przykrêciæ kulê ze wspornikiem (2) œrubami M12x30 (6) z podk³adkami sprê¿ystymi (8),
przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony kuli (2) uchwyt do gniazda elektrycznego (3).
6. Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
Po zamontowaniu zaczepu kulowego S-155 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu.
UWAGA:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
zaczepu kulowego S-155 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
1.Rear bumper cutting and disassembly is required, do undercut of the bottom of the bumper about
80x150 (mm) and the bottom plastic shield in the central part of the bumper size about 35x150 (mm).
2.Unscrew the rear bumper of the car and remove the strenghtening of the bumper. After attached the
tow bar it can not be one more attach the strenghtening of the bumper.
3.Dismantle the tow bar into kit-form elements, after that insert (1) into the chassis frame members and
attach using (5),(7),(4).
4.Put the rear bumper of the car and mark the place and size of cut-out from the bottom of the bumper,
cut it out and attach to the car , do the same with the bottom shield.
5.Attach (2) to (1) using (6), (8)and attach (3) on the left side of (2) at the same time.
6.Check if all fixing bolts and nuts are screwed hard enough.
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
After assembling of the tow bar S-155 you have to get entry in cars registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
- 4 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
zaczepu kulowego S-155 w samochodzie Seat Leon (5D).
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
in a Seat Leon (5D).
Nr kat. S-155
Cat. No. S-155