Steinhof S-398 Fitting And Operation Manual

MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy S-398 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy S-398 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy S-398 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: S-398 Numer katalogowy zaczepu kulowego
A50-X
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
E20 55R-01 4526 Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
D = 9,0 kN
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 75 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
R = 1600 kg
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D
Si³ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
TxR
przyczepy z osi¹ centraln¹.
D
kN
= g
x
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
T+R
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy S-398 sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
1. Korpus - 1 szt.
2. Kula (ACS-6020)
- 1 szt.
3. Gniazdo kuli (ACS) - 1 szt.
4. Uchwyt gniazda (CZ-050.00)
- 1 szt.
5. Wspornik prawy - 1 szt.
6. Wspornik lewy
- 1 szt.
7. Podk³adka specjalna Ø 30/ Ø 12,5x3 - 4 szt.
8. Œruba M10x1,25x40
- 4 szt.
(PN/M-82105)
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu wymaga demonta¿u i podcinania zderzaka tylnego.
2. Zdemontowaæ zderzak tylny, wraz z metalowym wzmocnieniem (wzmocnienie nie bêdzie ponownie
wykorzystane, wykorzystane natomiast bêd¹ ponownie nakrêtki fabryczne M10).
25.02.2019.
INSTRUKCJA
SAMOCHODU
Subaru XV I
(2012 - 2017 )
Nr kat. S-398
ten posiada aktualne
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
9. Œruba M12x25
- 3 szt.
(PN/M-82105)
10. Œruba M12x30 - 1 szt.
(PN/M-82105)
11. Œruba M12x40
- 8 szt.
(PN/M-82105)
12. Podk³adka sprê¿ysta Ø 10,2 - 4 szt.
13. Podk³adka sprê¿ysta Ø 12,2 -12 szt.
14. Podk³adka okr¹g³a Ø 10,5 - 4 szt.
15. Podk³adka okr¹g³a Ø 13,0 - 8 szt.
16. Nakrêtka M12 - 4 szt.
Nr kat. S-398
3. Wsun¹æ wsporniki (5, 6) do wewn¹trz pod³u¿nic i skrêciæ luŸno œrubami M12x40 (11) wraz
z podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (13) i podk³adkami specjalnymi 30/ 12,5x3 (7).
4. Na wystaj¹ce wsporniki (5, 6) nasun¹æ korpus (1) i skrêciæ go luŸno z pasem tylnym œrubami
M10x1,25x40 (8) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (12), podk³adkami okr¹g³ymi 10,5 (14) oraz
:
fabrycznymi nakrêtkami M10.
5. Skrêciæ luŸno korpus (1) ze wspornikami (5, 6) œrubami M12x40 (11) wraz z podk³adkami okr¹g³ymi
13,0 (15), podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (13) i nakrêtkami M12 (16).
Ø
6. Dokrêciæ wszystkie œruby z momentami podanymi w tabeli.
7. Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (3) i uchwyt gniazda elektrycznego (4) œrubami M12x30 (10)
- 1 szt. i M12x25 (9) - 3 szt. wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (13) i podk³adkami okr¹g³ymi 13,0
(15).
8. Wykonaæ podciêcie zderzaka zgodnie z rysunkiem 1.
9. Zamontowaæ zderzak tylny.
10. Wpi¹æ kulê (2) do gniazda (3) zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹.
Uwaga:
Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (2) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej
instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
Po zamontowaniu zaczepu kulowego S-398 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
zaczepu kulowego S-398 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Rys.1
230
Dolna krawêdŸ
Œrodek
zderzaka zderzaka
6
11
13
7
11
15
13
16
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Ø Ø
Ø
Ø
Ø
zaczepu kulowego S-398.
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
5
11
40
13
7
16
13
1
15
11
8
12
3
14
4
9
10
13
13
15
15
Ø
Ø
Ø
16
13
15
11
14
12
8
11
15
13
8
16
12
14
298
9
13
15
2
Nr kat. S-398