Konepelti; Akku; Akun Liittäminen (5); Akun Lataus - Stiga Park Series Instruction Manual

FI
5.2

KONEPELTI

Kone on varustettu avattavalla konepellil-
lä, jonka alla on polttonestehana, akku ja
moottori.
Konepelti avataan seuraavasti:
1. Nosta istuimen salpaa (7:A) ja kallista istuinta
eteenpäin.
2. Tartu kiinni konepellistä ja nosta sitä (8:B).
Moottorin käynnistäminen on kiellet-
tyä, jos konepelti on auki.
5.3

AKKU

Jos haluat lisätietoja koneessa käytetystä
akkutyypistä, katso "0 TEKNISTEN TIETOJEN
TAULUKKO"
VAROITUS! Akun sisällä oleva happo
on syövyttävää ja sen kanssa koske-
tuksiin joutuminen on vahingollista.
Käsittele akkua huolella niin, että hap-
poa ei pääse ulos.
Älä tarkista ja/tai täytä akun sisältä-
mää nestettä.
5.3.1 Akun liittäminen (5)
Liitä akku koneen sähkölaitteistoon ruuvien ja
muttereiden avulla (3: M; 3 N)
1. Kytke punainen kaapeli akun plusnapaan (+).
2. Kytke musta kaapeli akun miinusnapaan (–).
Jos kaapelit kytketään väärässä jär-
jestyksessä, on olemassa oikosulun ja
akun vaurioitumisen vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin napoi-
hin, generaattori ja akku vaurioituvat.
Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset
kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman
akkua. Generaattori ja koneen sähkö-
järjestelmä voivat vaurioitua vakavasti.

5.3.2 Akun lataus

Lataa akku kokonaan ennen ensim-
mäistä käyttökertaa
Katso akun lataustoimenpiteitä koske-
va kohta 9.10.
12
SUOMI
5.4

ISTUIN (6)

Avaa salpa (6:A) ja kallista istuimen kannatinta
yläsuuntaan.
Asenna kannatin takana oleviin aukkoihin (ylhääl-
lä) seuraavalla tavalla:
1. Pujota aluslevyt (6:B) ruuveille (6:K), aluslaa-
toilla (6:R) varustettuina.
2. Aseta ruuvit kannattimessa oleviin aukkoihin
(6:G). Asemoi aluslaatta (6:D) istuimen ja
kannattimen väliin.
3. Kiristä istuimen ruuvit.Kiristysmomentti 9±
1,7 Nm.
Istuin vaurioituu, jos ruuveja kiriste-
tään liikaa (yli 9±1,7 Nm).
4. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti kannat-
timen urissa.
Asenna kannatin takana oleviin aukkoihin (ylhääl-
lä) seuraavalla tavalla:
1. Asenna nupit (6:E) ruuveihin (6:F).
2. Asenna aluslaatta (6:D) jokaiseen ruuviin.
3. Aseta ruuvit kannattimessa oleviin aukkoihin
ja kiristä käsin.
4. Kallista istuinta alasuuntaa ja vie se halua-
maasi asentoon.
5. Kiristä nupit (6:E) käsin.
Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään
ulos sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuin-
tyyny ei kastu.
Istuin on lukittu. Istuimen laskemiseksi tai nosta-
miseksi, avaa ensiksi salpa (6:A).
5.5 OHJAUSPYÖRÄ (9)
• Ohjauspyörä tyyppi "I"
Ohjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi
voidaan asettaa säätölevyjä, joiden koot ovat 0,5
mm ja/tai 1 mm (3:D; 3:E) ohjauspyöräputken ja
kannattimien väliin as. (9:A) seuraavanlaisesti.
1. Asenna ohjausakseliputki (9:B) akselille ja
kiinnitä lyömällä sokkaa (9:C) sisään noin 1/3.
2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.
3. Tarkista, että sekä 0,5 mm:n että 1 mm:n tai
molemmat levyt voidaan laittaa rakoon, joka
ilmestyy kohtaan (9:A). Säätölevyjä ei saa
asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman
päittäisvälystä.
4. Vedä sokka ulos (9:C) sokan irrottimella (9:D)
ja irrota ohjauspyöräputki.
5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti.
6. Asenna ohjausakseliputki akselille ja kiinnitä
lyömällä molemmat sokat täysin sisään.
Lukitse ohjauspyörän akseli.
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)