Pedał Napędowy (11:D); Dźwignia Gazu (Dźwignia Regulacji Obrotów Silnika) (12:E); Dźwignia Powietrza (Jeżeli Jest Przewidziana) (12:G); Stacyjka (12:F) - Stiga Park Series Instruction Manual

PL
Blokowanie:
1. Wcisnąć pedał (11:B) do oporu.
2. Przestawić blokadę (11:C) w prawo.
3. Zwolnić pedał (11:B).
4. Zwolnić blokadę (11:C).
Odblokowanie:
1. Nacisnąć i zwolnić pedał (11:B).
6.4 PEDAŁ NAPĘDOWY (11:D)
Pedał determinuje stosunek przełożenia między
silnikiem i kołami napędowymi (= prędkość).
Po zwolnieniu pedału włącza się hamulec główny.
- Nacisnąć pedał do przodu – maszyna
porusza się do przodu.
- Brak nacisku na pedał – maszyna stoi w
miejscu.
- Nacisnąć pedał do tyłu – maszyna
cofa.
- Zmniejszyć nacisk na pedał – maszyna
hamuje.
W górnej części pedału znajduje się płytka regula-
cyjna, którą można ustawić odpowiednio do stopy
kierowcy.
Jeśli maszyna nie hamuje prawidłowo po
zwolnieniu pedału, należy wykorzystać
lewy pedał (11:B) jako hamulec awaryjny.
6.5 DŹWIGNIA GAZU
OBROTÓW SILNIKA)
Regulacja prędkości silnika.
Pełny gaz – używać zawsze podczas pracy
maszyny.
Bieg jałowy.
6.6 DŹWIGNIA POWIETRZA (JEŻELI JEST
PRZEWIDZIANA) (12:G)
Załączane przez zamknięcie powietrza w przypadku
rozruchu zimnego silnika.
Ssanie całkowicie wyciągnięte (12:G1) - prze-
pustnica w gaźniku zamknięta. Do
uruchamiania zimnego silnika.
Ssanie wciśnięte (12:G2) - przepustnica otwarta.
Uruchamianie ciepłego silnika oraz praca maszyny.
Nie pracować z wyciągniętym ssaniem,
kiedy silnik jest ciepły.
14
(DŹWIGNIA REGULACJI
(12:E)
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Niektóre modele są wyposażone w sys-
tem kontrolujący samodzielnie pozycję
choke w gaźniku podczas zapłonu silnika
i ogrzewania.
6.7

STACYJKA (12:F)

Stacyjka służy do uruchamiania i zatrzymywania
silnika.
Nie zostawiać maszyny z kluczykiem w
pozycji 2 lub 3. Grozi to pożarem, dosta-
niem się paliwa do silnika przez gaźnik
oraz rozładowaniem i uszkodzeniem aku-
mulatora.
Dostępne są cztery położenia:
1. Pozycja stop – silnik jest w zwarciu. Można
2/3. Pozycja "na biegu".
4. Pozycja start – po przekręceniu kluczyka do
ne uruchamianie silnika. Po uruchomieniu
silnika kluczyk powinien powrócić do pozycji
roboczej.
6.8

KIEROWNICA (13:E)

• Kierownica typu „II"
Wysokość kierownicy można regulować w dużym za-
kresie. Odkręcić pokrętło regulacji (13:D) na kolumnie
kierownicy i unieść lub opuścić ją do żądanej pozycji.
Dokręcić.
Nie regulować pozycji kierownicy pod-
czas jazdy.
Nigdy nie kręcić kierownicą, kiedy maszy-
na stoi z opuszczonym akcesorium. Grozi
to nieprawidłowym obciążeniem mechani-
zmu serwa i kierownicy.
6.9 REGULACJA
(12:B)
Polecenie do użycia agregatu tnącego z elektrycznym
regulatorem wysokości koszenia.
Przełącznik służy do płynnej regulacji wysoko-
Podłączyć agregat tnący do wału odbioru
mocy (13:C).
wyjąć kluczyk.
pozycji startowej włącza się elektrycz-
WYSOKOŚCI
ści koszenia.
KOSZENIA