Introduction; Assemblage Unite; Installation De La Bicyclette; Enlèvement De La Bicyclette - eLine QUBO FRAME Instructions Manual

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INTRODUCTION

Vérifiez la présence de toutes les pièces suivantes:
N°1 Châssis Qubo (Réf. A)
N°1 Unité (Réf. B)
N°1 Déclenchement instantané (Réf. C)
N°2 Visserie Unité M6 (D)
N°10 Pieds de nivelage (E)
ATTENTION
L'unité indiquée sur le dessin d'ensemble est
purement indicative

ASSEMBLAGE UNITE

• Ouvrir le support (A) depuis la position initiale d'embal-
lage (Fig.1) et le placer sur une surface plane (Fig. 2).
• Sur la base il y a deux paires de trous, utiliser les
différents trous selon le type d'unité:
1) pour les unités avec galet ø33 utiliser
la paire de trous postérieurs (Fig.3);
2) pour les unités avec galet ø45 utiliser
la paire de trous antérieurs (Fig.4);
• Selon le type d'unité fixer complètement les vis M6 (D)
(Fig. 5 et Fig.6).
• Utilisez exclusivement la clé fournie pour l'assemblage
comme le montre le dessin. Après le contact entre le
support et l'unité de résistance tournez la vis au maximum
d'1/4 de tour pour fixer le système (maxi 2 Nm) (Fig. 7).

INSTALLATION DE LA BICYCLETTE

• Assurez-vous que le déclenchement instantané de la
roue postérieure de la bicyclette soit fixé correctement.
• Positionnez le levier (F) en position "open" (Fig. 8).
• Mettez la bicyclette en position en insérant l'extrémité
gauche du déclenchement instantané postérieur dans le
fourreau gauche (Fig. 9). Pour un blocage plus sûr de la
bicyclette sur le support, assurez-vous que le levier du
déclenchement instantané soit tourné à l'horizontale (Fig.
10).
• Fermez le levier (F), en veillant à ce qu'il com- mence à
comprimer le déclenchement instantané à l'intérieur de la
zone de travail prédéfinie, celle qui est délimitée de 55° à
65° (Fig. 11).
• Si le levier (F) commence à comprimer le déclenchement
instantané dans la position de travail anticipée (Fig. 12),
vissez l'axe douille gau- che (G) (Fig. 13) de manière à ce
que le levier (F) commence à travailler à l'intérieur de la
zone prédéfinie (celle qui est délimitée de 55° à 65°)
(Fig.11).
14
• Si le levier (F) commence à comprimer le déclenchement
instantané dans la position de travail posticipée (Fig. 14),
dévissez l'axe douille gauche (G) (Fig. 15) de manière à ce
que le levier (F) commence à travailler à l'intérieur de la
zone de travail prédéfinie (celle qui est délimintée de 55°
à 65°) (Fig. 11).
• Dans le cas où la roue serait trop déplacée par rapport
au centre du Galet (Fig. 16), déplacer l'unité de résistance
(B) en dévissant les vis (D) de fixage de l'unité et en les
bloquant dans la position la plus correcte (Fig. 17, Fig. 18
et Fig. 19).
• Poussez la bicyclette vers l'unité de résistance, jusqu'à
ce que la roue postérieure entre en con- tact avec le rou-
leau de l'unité (Fig. 20).
• Vérifier la stabilité du vélo en tirant et poussant le tube
horizontal du cadre et en agissant sur la selle. Dans le cas
où le vélo ne serait pas stable, il faut s'assurer que le
dispositif de déclenchement instantané et le levier de ce
dernier soient positionnés correctement, que le levier (F)
soit en position "close" et que le réglage du système de
blocage ait été effectué correctement.
ENLÈVEMENT DE LA BICYCLETTE
• Tenez la bicyclette d'une main et de l'autre ouvrez le
levier (F) en le mettant en position "open" (Fig. 21). Enlevez
le vélo.
• Pour le transport ou pour réduire l'encombrement quand
on utilise pas le rouleau, nous conseillons de fermer le
support en tournant la base de l'unité. (Fig.22 e Fig.23).
• Si l'on veut minimiser ultérieurement l'espace d'encom-
brement nous conseillons d'enlever l'unité (B) du cadre (A),
de la ranger dans sa boite originale et de refermer le cadre
selon les indications de fig. 24 et fig.25.

ASSEMBLAGE DES PIEDS DE NIVELAGE

• Le cadre Qubo (A) est muni d'une série de pieds de
nivelage (E) pour faire face à des éventuels problèmes de
planéité du sol qui ne permettent pas aux quatre pieds de
se poser complètement et pour permettre une parfaite
verticalité du vélo assemblé (Fig. 26).
• Les pieds de nivelage (E) peuvent être montés sous les
pieds antérieurs (Fig. 27 et Fig. 28).
• Les pieds de nivelage (E) peuvent être montés sous les
pieds postérieurs (Fig. 29 et Fig. 30).
• Dans le cas où un seul pied de nivelage (E) ne serait pas
suffisant, on peut appliquer d'autres pieds sous ceux qui
sont déjà montés (Fig. 31, Fig. 32, Fig. 33 et Fig. 34).
Attention: le sens du pied (E) est tourné de 90° par rapport
au premier qui a été positionné.