Kärcher 1.174 Series Manual page 171

Prace konserwacyjne
Czyszczenie sitka na przyłączu wody
 Wyjąć sitko.
 Oczyścić sito w wodzie i założyć z powrotem.
Czyszczenie filtra dokładnego
 Zwolnić ciśnienie urządzenia.
 Odkręcić filtr dokładny przy głowicy pompy.
 Zdemontować filtr dokładny i wyjąć wkład filtra.
 Oczyścić wkład filtra czystą wodą lub sprężonym
powietrzem.
 Montaż wykonać w odwrotnej kolejności.
Czyszczenie kosza paliwa
 Wytrzepać kosz paliwa. Zwrócić uwagę na to, by
paliwo nie mogło przedostać do środowiska natu-
ralnego.
Czyszczenie sitka w zabezpieczeniu przed pracą na
sucho
 Zwolnić ciśnienie urządzenia.
 Wycisnąć klamrę mocującą i wyjąć wąż (system
tłumienia delikatnego) zabezpieczenia przed pracą
na sucho.
 Wyjąć sitko.
Wskazówka: W razie potrzeby wkręcić śrubę M8 na ok.
5 mm, wypychając w ten sposób sitko.
 Oczyścić sitko w wodzie.
 Wsunąć sitko.
 Wsunąć złączkę węża całkowicie do zabezpiecze-
nia przed pracą na sucho i zabezpieczyć przy uży-
ciu klamry mocującej.
Czyszczenie filtra na wężu ssącym do środka
czyszczącego
 Wyjąć króciec do zasysania środka czyszczącego.
 Oczyścić filtr w wodzie i założyć z powrotem.
Wymiana oleju
 Przygotować zbiornik do zebrania ok. 1 l oleju.
 Odkręcić śrubę spustową.
Zużyty olej poddać eksploatacji zgodnej z zasadami
ochrony środowiska lub oddać w punkcie zbiorczym.
 Dokręcić z powrotem śrubę spustową.
 Powoli wlewać olej do kreski MAX.
Wskazówka: Musi być zapewniona możliwość ucho-
dzenia pęcherzyków powietrza.
Specyfikacja i ilość oleju - patrz Dane techniczne.
Usuwanie usterek
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo zranienia przez niezamierzone włą-
czenie się urządzenia wzgl. przez porażenie prądem.
Przed przystąpieniem do wszelkich prac przy urządze-
niu należy wyłączyć urządzenie i odłączyć przewód sie-
ciowy od zasilania.
Miga kontrolka kierunku obrotów
Rys. 11
 Zamienić bieguny wtyczki urządzenia.
Gaśnie lampka kontrolna zasilania
– Brak napięcia, patrz "Urządzenie nie działa".
Kontrolka serwisu
1x mignięcie
– Brak wody
 Sprawdzić przyłącze wody, sprawdzić przewody
doprowadzające.
– Nieszczelność w systemie wysokiego ciśnienia
 Sprawdzić szczelność systemu wysokociśnienio-
wego i przyłączy.
2x miganie
– Usterka w dopływie prądu lub zbyt wielki pobór prą-
du przez silnik.
 Sprawdzić przyłącze sieciowe i bezpieczniki sieciowe.
 Zawiadomić serwis.
3x miganie
– Przeciążenie/przegrzanie silnika
 Ustawić wyłącznik w pozycji „0/OFF".
 Odczekać, aż urządzenie ostygnie.
 Włączyć urządzenie.
– Usterka pojawia się wielokrotnie.
 Zawiadomić serwis.
4x miganie
– Ogranicznik temperatury spalin wyzwolony.
 Ustawić wyłącznik w pozycji „0/OFF".
 Odczekać, aż urządzenie ostygnie.
 Włączyć urządzenie.
– Usterka pojawia się wielokrotnie.
 Zawiadomić serwis.
Migotanie 5 razy
– Zaklejony kontaktron w układzie zabezpieczającym
przed pracą na sucho lub tłok elektromagnesu.
 Zawiadomić serwis.
Migotanie 6 razy
– Czujnik płomienia wyłączył palnik.
 Zawiadomić serwis.
Świeci lampka kontrolna paliwa
– Zbiornik paliwa jest pusty.
 Wlewanie paliwa
Świeci się kontrolka płynu do pielęgnacji
– Zbiornik płynu do pielęgnacji systemu jest pusty.
 Uzupełnić poziom płynu do pielęgnacji systemu.
Lampka kontrolna środka czyszczącego
– Zbiornik środka czyszczącego pusty.
 Wlać środek czyszczący.
Urządzenie nie działa
– Brak napięcia w sieci
 Sprawdzić przyłącze sieciowe/przewód zasilający.
– 7
PL
systemu
świeci się
171