Hitachi Koki DC 120VA Handling Instructions Manual page 18

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ATTENTION
Retirer immédiatement le corps principal quand
l'embrayage de sécurité se déclenche.
Ne pas continuer d'utiliser l'outil pendant plus de
deux secondes après le déclenchement de
l'embrayage.
Eviter que l'embrayage de sécurité ne se déclenche
trop souvent.
5. Perçage avec une couronne ordinaire
(1) Perçage du bois
Utiliser un foret de perçage pour bois. Toutefois,
pour percer des trous de 6,5 mm ou plus petits,
utiliser un foret de perçage pour métal.
(2) Perçage d'acier doux ou de plastique
Utiliser un foret de perçage pour métal. Les
dimensions vont d'un minimum de 1,2 mm à la
capacité maximale de 13 mm.
ATTENTION
Pression:
Le perçage n'est pas accéléré si on applique une
pression forte à la perceuse. Ceci ne peut qu'abîmer
le foret de perçage, diminuer l'efficacité de perçage,
et/ou réduire la durée de vie de la perceuse.
Utilisation d'un foret de large diamètre:
Plus le diamètre du foret est grand, plus la force de
réaction sur votre bras est grande. Attention de ne
pas perdre le contrôle de la perceuse à cause de cette
force de réaction. Pour avoir la perceuse bien en
main, se tenir bien d'aplomb, tenir la perceuse
fermement à deux mains, et s'assurer que la perceuse
est perpendiculaire au matériau en cours de perçage.
Le matériau est entièrement percé:
Lorsque le foret perce complétement le matériau, un
maniement négligent conduit souvent à la rupture
du foret ou à la détérioration du corps même de la
perceuse par suite du mouvement brusque de la
perceuse. Soyez toujours sur vos gardes et soyez
prêts à relâcher la force de pression lorsque le
matériau est percé en entier.
ENTRETIEN ET CONTROLE
1. Inspection de la couronne
L'utilisation continue d'une couronne épointée ou
endommagée réduit l'efficacité du perçage et risque
de provoquer une surcharge du moteur. Remplacer
la couronne par une neuve dès qu'une abrasion
excessive apparaît.
2. Contrôle des vis de montage:
Vérifier régulièrement les vis de montage et s'assurer
qu'elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.
3. Entretien du moteur:
Le bobinage de l'ensemble moteur est le "coeur"
même de l'outil électro-portatif. Veiller soigneusement
à ce que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ou
mouillé par de l'huile ou de l'eau.
4. Contrôle des balais en carbone: (Fig. 14)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais
en carbone par des neufs ayant le même No. que
celui montré à la figure quand ils sont usés ou à la
limite d'usure. En outre, toujours tenir les balais
propres et veiller à ce qu'ils coulissent librement
dans les supports.
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5. Remplacement d'un balai carbone
Démonter le capuchon du balai avec un tournevis à
petite tête. Le balai en carbone peut se retirer
faiclement.
NOTE
Par suite du programme permanent de recherche et de
développement HITACHI, ces spécifications peuvent faire
l'objet de modifications sans avis préalable.
Au sujet du bruit et des vibrations
Les valeurs mesurées ont été déterminées en fonction de
la norme EN60745 et déclarées conforme à ISO 4871.
Niveau de pression acoustique pondérée A: 84 dB (A)
Incertitude KpA: 3 dB (A)
Porter un casque de protection.
Valeur d'accélération moyenne quadratique pondérée
type: 6,0 m/s 2 .