Carburant - Stihl HT 105 Instruction Manual

Carburant

Ce moteur est certifié pour fonctionner
avec de l'essence sans plomb et l'huile
pour moteur à deux temps STIHL à un
rapport de mélange de 50:1.
Votre moteur nécessite un mélange
d'essence de qualité supérieure et
d'huile pour moteur 2 temps à
refroidissement par air.
Utilisez de l'essence sans plomb de
qualité moyenne avec un indice
d'octane minimum de 89 ((R+M)/2) et
une teneur en éthanol ne dépassant pas
10 %.
Un carburant dont l'indice d'octane est
inférieur à 89 risque d'augmenter la
température du moteur. Ceci augmente
à son tour le risque de blocage du piston
et de dommages au moteur.
La composition chimique du carburant
est elle aussi importante. Certains
additifs pour carburant entraînent non
seulement des dégradations des
élastomères (membranes du
carburateur, joints à huile, conduites de
carburant, etc.), mais aussi des pièces
moulées en magnésium et des
convertisseurs catalytiques. Il pourrait
en résulter des problèmes de
fonctionnement et des dommages au
moteur. C'est la raison pour laquelle
STIHL recommande d'utiliser
uniquement une essence sans plomb de
bonne qualité.
De l'essence ayant une teneur en
éthanol supérieure à 10 % peut donner
lieu à des problèmes de fonctionnement
HT 105, HT 134, HT 135
et provoquer de sérieux dommages au
moteur, il convient donc de ne pas en
utiliser.
Pour plus d'informations, veuillez
consulter le site
www.STIHLusa.com/ethanol
La teneur en éthanol de l'essence influe
sur la vitesse du moteur - il peut être
nécessaire de réajuster le carburateur si
vous utilisez des carburants ayant des
teneurs en éthanol différentes.
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de blessure
corporelle en cas de perte de contrôle
et/ou de contact avec l'outil de coupe en
marche, n'utilisez pas votre appareil
avec un réglage de ralenti incorrect. À
une vitesse de ralenti correcte, l'outil de
coupe ne doit pas bouger.
Si le régime de ralenti de votre outil à
moteur est mal réglé, demandez à votre
concessionnaire agréé STIHL de vérifier
votre machine et d'effectuer les réglages
et les réparations nécessaires.
Le régime de ralenti et la vitesse
maximale du moteur changent si vous
passez d'un carburant ayant une
certaine teneur en éthanol à un autre
carburant ayant une teneur en éthanol
beaucoup plus ou moins élevée.
Ce problème peut être évité en utilisant
toujours du carburant ayant la même
teneur en éthanol.
Pour assurer la performance maximale
de votre moteur STIHL, utilisez une huile
moteur 2 temps de haute qualité,
comme les huiles moteur 2 temps
STIHL. Les huiles moteur 2 temps
STIHL sont spécialement conçues pour
les moteurs STIHL. Pour aider votre
moteur à fonctionner plus proprement et
réduire les dépôts de carbone nocifs,
STIHL recommande d'utiliser l'huile
moteur 2 temps STIHL HP Ultra, ou
utiliser une huile moteur 2 temps de
qualité équivalente.
Pour répondre aux exigences de l'EPA
et de la CARB, nous recommandons
d'utiliser l'huile STIHL HP Ultra ou une
huile équivalente.
N'utilisez pas de mélanges de type
NMMA ou TCW (deux temps à
refroidissement par eau) ou d'autres
mélanges indiqués comme convenant à
la fois aux moteurs à refroidissement par
eau et par air (par exemple moteurs de
hors-bord, motoneiges, tronçonneuses,
cyclomoteurs, etc.).
Soyez prudent en manipulant l'essence.
Évitez tout contact direct avec la peau et
l'inhalation de vapeurs de carburant.
Lors du remplissage à la pompe, retirez
d'abord le conteneur de votre véhicule et
placez-le sur le sol avant de le remplir.
Pour réduire le risque d'étincelles dues à
une décharge statique et à l'incendie
et/ou l'explosion qui en résulte, ne
remplissez pas les conteneurs de
carburant qui se trouvent dans ou sur un
véhicule ou une remorque.
Le conteneur doit être maintenu
hermétiquement fermé afin de limiter la
quantité d'humidité qui pénètre dans le
mélange.
Le réservoir de carburant de la machine
doit être nettoyé si nécessaire.
français
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