Permobil ROHO Hybrid Select Operation Manual page 131

Pomembni varnostni napotki, nadaljevanje
Opozorila:
- blazine Hybrid Select NE UPORABLJAJTE z invalidskim vozičkom
na električni pogon z nagibom lopatice naprej, ki presega 10 stopinj.
Prednosti izdelka bodo zmanjšane ali izničene, kar pomeni večje
tveganje za kožo in druga mehka tkiva.
- Naslona NE NASTAVLJAJTE na več kot 110 stopinj na nobenem
invalidskem vozičku med sedenjem na blazini Hybrid Select. Prednosti
izdelka bodo zmanjšane ali izničene, kar pomeni večje tveganje za
kožo in druga mehka tkiva.
- Ob nastavljanju nagiba katerega koli invalidskega vozička med
sedenjem na blazini Hybrid Select: ko ste dosegli želeni kot
naslanjanja, preverite in se prepričajte, da ne prihaja do ščipanja ali
stiskanja tkiva.
- Področje stika z blazinom Hybrid Select se lahko dvigne, kadar je
invalidski voziček nastavljen na kot naslanjanja, kar lahko povzroči
povečano tveganje za poškodbo tkiva. TAKO po doseganju želenega
kota naslanjanja KOT po ponovni nastavitvi pokončnega položaja: 1)
opravite preverjanje prehajanja in preverjanje pogrezanja na blazini
Hybrid Select v skladu z navodili iz tega priročnika; 2) če Hybrid
Select uporabljate brez zračne blazine IT (možnost brez obremenitve),
preverite položaj IT-jev, da potrdite želeno razbremenitev.
- Blazina Hybrid Select, ki ni varno pritrjena na invalidski voziček na
električni pogon, se lahko dvigne med nastavljanjem invalidskega
vozička, kar lahko povzroči varnostno tveganje za uporabnika.
Prepričajte se, da je blazina Hybrid Select varno nameščena na
invalidski voziček. Ugotovite, ali število in položaj pritrdilnih elementov
s kavlji in zankami zagotavljata varno namestitev na sedežno ploščo.
Svarila:
- Ne uporabljajte tlačilke, prevleke ali kompleta za popravilo, ki niso
združljivi z izdelkom.
- NE spreminjajte blazine ali katerega od njenih sestavnih delov.
To lahko privede do poškodbe izdelka in razveljavi garancijo.
- NE dovolite, da bi zračne komore prišle v stik z losjoni na oljni osnovi
ali lanolinom, ki lahko uničijo material.
- Dolgotrajna izpostavljenost ozonu lahko uniči materiale, ki so
uporabljeni v blazini, vpliva na delovanje blazine in razveljavi garancijo
izdelka.
- Zaradi spremembe nadmorske višine bo morda treba
prilagoditi blazino.
- V bližini blazine ne uporabljajte ostrih predmetov.
- Če je blazina bila na temperaturi pod 0 °C (32 °F) in je nenavadno
toga, počakajte, da se segreje na sobno temperaturo.
- Občasno preverite, ali so prevleka in sestavni deli obrabljeni ali
poškodovani, in jih po potrebi zamenjajte.
- Nobenega od naslednjih elementov NE uporabljajte kot ročaj za
nošenje ali vlečenje blazine: polnilnega ventila, gibljive cevi ali
ventila ISOFLO Memory Control. Blazino nosite tako, da jo držite za
podstavek blazine oziroma za ročaj prevleke. Uporaba katerih koli
drugih sestavnih delov za nošenje ali vlečenje blazine lahko poškoduje
izdelek.
SL - Priročnik za uporabo blazine ROHO Hybrid SELECT
- Neupoštevanje teh opozoril lahko povzroči hude telesne
- Kadar je to mogoče, se prestavite iz invalidskega vozička na
- Blazino je treba pravilno in varno namestiti, uporabljati in
- Kadar se invalidski voziček uporablja kot sedež v vozilu, se
- Invalidski voziček z blazino je treba uporabljati z učinkovitim
- Če je bila blazina prisotna med prometno nesrečo, preverite,
- Več informacij o varnem prevažanju uporabnikov invalidskih
- Blazina ROHO QUADTRO SELECT je bila vključena v sedežni
- Rezultati preskusov se nanašajo na sedežne sisteme, ki so
- Da ugotovite, ali je preskus s strani tretjih oseb za uporabo
129
Opozorila – prevoz v motornih vozilih:
poškodbe uporabnika invalidskega vozička ali drugih
posameznikov.
sedež brez blazine v vozilu, ki ga je vgradil proizvajalec, ter
uporabite vgrajeni sistem varnostnih pasov, ki je bil preskušen
z avtomobilskimi trki.
vzdrževati v skladu z navodili in opozorili, ki jih je zagotovil
proizvajalec blazine.
blazina sme uporabljati le z okvirji invalidskega vozička, ki so
opremljeni s pritrditvenimi točkami, kot je določeno v standardu
ANSI/RESNA WC-4:2017, poglavje 19 (WC19) ali v standardu
ISO 7176-19, in so uspešno prestale preskus na invalidskem
vozičku z avtomobilskimi trki, obrnjenem naprej.
sistemom za pričvrstitev invalidskih vozičkov in s pravilno
nameščenim zadrževalnim sistemom z medeničnim in
ramenskim pasom, preskušenim z avtomobilskimi trki, ali
s sistemom WTORS (Wheelchair Tiedown and Occupant
Restraint System), skladno z navodili proizvajalca.
ali je poškodovana in jo zamenjajte, če je treba. Preberite
razdelek »Odpravljanje težav« v tem priročniku.
vozičkov najdete na povezavi: http://wctransportation-safety.
umtri.umich.edu/ridesafe-brochure.
sistem invalidskega vozička, ki je dinamično preskušen s strani
tretjih oseb za uporabo v motornem vozilu. Preskušeni sistem
izpolnjuje vsa veljavna merila za sedežne sisteme invalidskih
vozičkov, predlagana v točki 5.1 standarda ANSI/RESNA
WC-4:2017 – razdelek 20 »Sedežni sistemi za invalidske
vozičke za uporabo v motornih vozilih«.
namenjeni za uporabo s strani odraslih oseb in otrok, katerih je
telesna masa večja od 23 kg (51 lb ali približno 6 let starosti),
ki se v vseh vrstah vozil prevažajo v invalidskem vozičku,
obrnjenem naprej.
v motornem vozilu opravljen z določeno kombinacijo
sedežnega sistema, preberite vse zagotovljene priročnike za
upravljanje opreme ali se obrnite na proizvajalca opreme.