ITALIANO
REGOLAZIONE ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE
La testa di combustione è dotata di un dispositivo di regolazione
che permette di aprire o chiudere il passaggio dell'aria tra
il disco e la testa. Chiudendo il passaggio si riesce così ad
ottenere, un'elevata pressione a monte del disco anche con le
basse portate. L'elevata velocità e turbolenza dell'aria consente
una migliore penetrazione della stessa nel combustibile e
quindi, un'ottima miscela e stabilità di fiamma. Può essere
indispensabile avere un'elevata pressione d'aria a monte del
disco, per evitare pulsazioni di fiamma, questa condizione è
praticamente indispensabile quando il bruciatore lavora su
focolare pressurizzato e/o ad alto carico termico.
CAUTELA / AVVERTENZE
Verificare la centratura della testa di combustione rispetto
al disco, la non perfetta centratura, potrebbe causare una
cattiva combustione ed eccessivo riscaldamento della
testa con conseguente rapido deterioramento.
SCHEMA DI REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE E
DISTANZA DISCO ELETTRODI
X
X
D
A
Entrata gas
B
Pomello regolazione testa di combustione. Spostare
in avanti per aprire il passaggio aria tra disco e testa,
spostare indietro per chiudere
C
Flangia attacco caldaia
D
Elettrodo accensione
x
Distanza testa / disco.
CAUTELA / AVVERTENZE
Diminuendo la distanza "X" diminuisce il valore di emissione
di NOx.
1 - Elettrodo ionizzazione
2 - Elettrodo accensione
3 - Disco fiamma
4 - Miscelatore
5 - Tubo mandata gas
BGN 300 LX ME..
BGN 390 LX ME..
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A
C
B
A
B
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5
5
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