Suspensions; Coloris Disponibles - Ducati SUPERSPORT Owner's Manual

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Suspensions

Avant
Fourche hydraulique inversée.
La fourche du modèle 900 est dotée d'un système de
réglage extérieur de l'action hydraulique amortissante en
extension, compression et de la précontrainte des
ressorts à l'intérieur des tubes.
Diamètre tubes porteurs :
43 mm
Débattement sur l'axe des tubes de fourche :
120 mm.
Arrière
L'amortisseur réglable en extension, compression et
dans la précontrainte du ressort, est fixé par sa partie
inférieure sur le bras oscillant en acier
(750/750Sport/900Sport) ou alliage léger (900). Le bras
oscillant tourne autour de l'axe pivot qui passe par le
moteur. Cette solution technologique procure au système
une stabilité exceptionnelle.
Pour le modèle 750, l'amortissement hydraulique varie
en fonction de la course de l'amortisseur.
L'amortisseur Öhlins du modèle 900 est aussi doté de
réglage de la longueur totale. La longueur standard est de
336 mm, mais il est possibile de réduire de 4 mm et
augmenter de 8 mm cette valeur. Cette solution permet
de régler la hauteur de la selle indépendamment du
réglage de la précontrainte du ressort.
Débattement :
71 mm (750/750Sport/900Sport)
Débattement roue arrière :
136 mm (750/750Sport/900Sport)
Débattement :
76 mm (900)
Débattement roue arrière :
145 mm (900)

Coloris disponibles

Modèle 750/900
Rouge Anniversaire Ducati réf. 473.101 (PPG).
Jaune métallisé Ducati réf. 473.201 (PPG).
Gris Senna réf. *0017 (PPG).
Cadre et jantes métal.
Modèle 750Sport/900Sport
Noir mat Ducati, réf. 248.514 (PPG).
Cadre et jantes métal.
F
65

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