OMAC AS 1100 Operator's Manual page 57

– Scuotere energicamente la tanica nella quale si è preparata la miscela .
– Mediante un imbuto, versare nella bottiglia graduata in dotazione il quantitativo di miscela
adeguato al lavoro da eseguire.
– Ese guire il rifornimento evitando di riempire il serbatoio fino all'orlo (Fig. 3).
NOTA Il contenuto ottimale del serbatoio della macchina equivale a circa la metà della capacità
della bottiglia graduata.
A TTENZIONE! Richiudere sempre il tappo del serbatoio, serrandolo a fondo.
A TTENZIONE! Ripulire subito ogni traccia di miscela eventualmente versata sulla macchina o
sul terreno e non avviare il mo-tore fintanto che i vapori di benzina non sia-no dissolti.
3. UTILIZZO DELLA MACCHINA
3.1 AVVIAMENTO DELLA MACCHINA
Prima di avviare il motore, sistemare la macchina in posizione stabile ed accertarsi che
l'appoggio non gravi sui tubi soffianti o aspiranti.
3.1.1 Avviamento a freddo
Per avviamento a "freddo" si intende l'avviamento effettuato dopo almeno 5 minuti dall'ar-
resto del motore o dopo un rifornimento di carburante.
Per avviare il motore (Fig. 4):
1. Azionare lo starter, portando la leva (2) in posizione «CHOKE».
2. Premere il pulsante del dispositivo di adescamento (primer) (3) per 7-10 volte per favorire
l'innesco del carburatore.
3. Tenere saldamente la macchina con una mano sull'impugnatura (6), per non perde re il
controllo durante l'avviamento.
4. Tirare lentamente la manopola di avviamento per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa re
si stenza, e quindi tirare con decisione alcune volte fino ad avvertire i primi scoppi.
IMPORTANTE Per evitare rotture, non tirare la fune per tutta la sua lunghezza, non farla
striscia-re lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare gradualmente la manopola, evitando di
farla rien-trare in modo incontrollato.
5. Riportare la leva (2) in posizione «RUN».
6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento, azionando a fondo corsa l'acceleratore (4) fino
ad ottenere l'accensione regolare del motore.
7. Appena il motore è avviato, azionare brevemente l'acceleratore (4) per riportare il motore
al minimo.
8. Dare qualche colpo di acceleratore al motore per riscaldarlo, prima di utilizzare la macchi-
na.
IMPORTANTE Se la manopola della fune di avviamento viene azionata ripetutamente con lo
starter inserito, il motore può ingolfarsi e rendere difficoltoso l'avviamento.
In caso di ingolfamento del motore, ripetere più volte la procedura di avviamento a caldo, per
eli-minare l'eccesso di carburante.
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