Symbolerklärung Und Typidentische Kennzeichnung; Montage - Dräger ESS II 3L Instructions For Use Manual

Montage

3.4 Symbolerklärung und typidentische
Kennzeichnung
Klassifizierung nach dem Europäischen
Übereinkommen über die internationale
Beförderung gefährlicher Güter auf der
Straße (ADR). Klasse 2.2: Nicht entzünd-
bare, nicht giftige Gase
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Gebrauchsanweisung
beachten
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4 Montage
Die Erstmontage des Frischluftsystems muss durch Dräger autorisier-
tes Fachpersonal erfolgen.
Das Frischluftsystem kann in allen Einbaulagen innerhalb des Fahr-
zeugs montiert werden. Es wird empfohlen, den Druckgasbehälter mit
2 Rohrschellen, die mit Manschetten gepolstert sind, am Fahrzeug zu
befestigen. Sollte das Lösen des Druckminderers nötig sein, um die
Schlauchtülle aufgrund der Einbausituation anders zu positionieren,
muss das Handrad des Druckreglers anschließend wieder handfest
(5 Nm) angezogen werden, um die korrekte Funktion des
Dräger ESS II sicherzustellen.
6
Dräger empfiehlt im Fahrzeug ein Differenzdruckmanometer zu mon-
tieren.
WARNUNG
!
Gefahr von fehlender Versorgung mit Frischluft. Den
Schlauch nicht quetschen oder knicken, sonst kann kein
Überdruck in der Fahrzeugkabine aufgebaut werden.
Den Schlauch so weit wie möglich auf die Schlauchtülle (6) am Druck-
minderer stecken und mit der Schelle sichern. Schlauchverlegung und
Positionierung des Luftaustritts in der Fahrzeugkabine werden vom
Kunden festgelegt. Der Schlauch muss sicher befestigt werden und
Biegeradien von mindestens 60 mm aufweisen.
Bei der Erstinstallation sollte der elektrische Durchgang der zur
Auslösung des Systems im Fahrzeug verlegten Kabel überprüft wer-
den. Die Auslöseeinheit hat zwischen den Kontakten 1 und 2 des
Steckers einen Widerstand von 7,8 +/- 0,5 Ohm, siehe "Anschluss-
schema für Dräger ESS II Stecker" auf Seite 7.
Dräger empfiehlt, den Schaltkontakt des Manometers zu verwenden
und darüber ein optisches und akustisches Signal anzusteuern, siehe
"Schaltbild für Kontaktmanometer" auf Seite 7. Die Nennspannung
des Kontaktmanometers beträgt 12 V DC (Gleichspannung).
Zusätzlich hierzu sollte im Fahrzeug eine Überwachung der korrekten
Spannungsversorgung der Auslöseeinheit des Dräger ESS II vorgese-
hen werden, um im Falle eines Kabelbruchs den Fahrzeugführer zu
warnen.
Dräger ESS II 3L/6L