Solución De Problemas - Power smart DB7624E Instruction Manual

24 inch two stage gas snow thrower
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
ADVERTENCIA - Antes de intentar realizar cualquier inspección, reparación o ajuste, detenga el motor, espere a que todas las piezas en
movimiento dejen de moverse y desconecte cuidadosamente el cable de la bujía del motor. Si es necesario inclinar
o girar la quitanieves para cualquier inspección o reparación, primero espere hasta que el motor esté frío al tacto y luego vacíe el combustible y
aceite del motor guardándolos en recipientes adecuados y almacénelos o deséchelos
adecuadamente.
Sistemas del motor - Nota: Para todos los problemas relacionados con el motor, consulte el manual del Operador del Motor para obtener
información adicional sobre la solución de problemas y la información de contacto del fabricante del motor.
El cable de la bujía está desconectado
Bujía defectuosa
Motor anegado por combustible
Llave de seguridad no insertada en la ignición del motor
Fallo en el
arranque del motor
(Parte superior de la
El cebador no está en la posición START
biela del motor)
Motor no cebado con combustible
Combustible incorrecto, viejo o rancio, no arderán
Sistema o línea de combustible obstruida o bloqueada
Válvula de cierre de combustible en posición OFF
El cable de extensión no está conectado
correctamente al terminal de arranque eléctrico
No hay energía suministrada por la fuente de
El arranque
alimentación, interruptor activado
eléctrico del motor
no arrancará el motor
El calibre del cable de extensión es demasiado
pequeño o el cable es demasiado largo
Cebador en posición ON o en posición ON parcial
Combustible incorrecto, viejo o rancio
El motor
funciona de
Sistema o línea de combustible obstruida o bloqueada
manera
El carburador necesita limpieza
errática
está paralizado o
Cable de la bujía floja
parece bajo en
energía
Bujía defectuosa
Sobrellenado del aceite de motor
Nivel de aceite del motor bajo o vacío
Causas
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Solución
Conecte el cable a la bujía
Limpie, ajuste el espacio o reemplace la bujía, véase el manual
del Operador del Motor
Interrumpa el uso de cebador o iniciador, limpie o reemplace
la bujía.
Inserte la llave completamente en el interruptor
Mueva el estrangulador a la posición de START, una vez que el
motor haya arrancado lentamente, muévalo a la posición de
RUN a medida que la velocidad del motor y
el funcionamiento se estabilice a las rpm configuradas. Si el
motor aún no arranca, muévase el cebador a la posición
intermedia y arranque el motor.
Cebe el motor, consulte el manual del Operador del Motor
Vacíe y limpie el tanque de combustible y el carburador, vuelva
a llenarlo con gasolina limpia y fresca. (Nota: El combustible
puede volverse rancio después de
30 días en algunos casos)
Limpie el sistema o línea de combustible
Coloque la válvula de corte de combustible en la posición ON
Vuelva a insertar el cable de extensión en el terminal
de arranque eléctrico.
Verifique que el cable de extensión de la fuente de alimentación
esté conectado.
Utilice el cable de extensión del calibre y longitud
adecuada, consulte el manual del Operador del Motor
Mueva la palanca del cebador a la posición RUN
Vacíe y limpie el tanque de combustible y el carburador, vuelva
a llenarlo con gasolina limpia y fresca. (Nota: El combustible
puede volverse rancio después de
30 días en algunos casos)
Limpie el sistema o línea de combustible
Limpie el sistema de combustible y el carburador
Conecte y tense el cable de la bujía
Limpie, ajuste el espacio o reemplace la bujía, véase el manual
del Operador del Motor
Drene el aceite al nivel adecuado. El aceite no debe estar
arriba de las 2 roscas superiores del tapón de llenado
INFERIOR.
Añada aceite

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