Installation Electrique - Johnson Pump SPXFLOW 500 GPH 12V Instruction Manual

Cartridge 500-1250 GPH
INSTALLATION
Suivre méticuleusement les
instructions ci-dessous afin
d'obtenir un rendement optimum.
1. Monter la pompe au point le
plus bas de la cale.
2. Choisir un endroit par lequel les
eaux de cale seront pompées
et évacuées aussi haut que
possible au-dessus de la ligne
d'eau et le plus près possible
de la pompe. Installer un
raccord fileté de 19mm/ 3/4"
(1250 – 28mm/1.1/8") à
travers la coque.
3. Monter un tuyau résistant à
l'essence de 19 mm (1250 –
28mm/1.1/8") entre la sortie
de la pompe et le raccord fileté
traversant la coque. Eviter les
plis et les boucles. Fixer le
tuyau si nécessaire. Important:
Afin d'éviter les poches d'air,
il est important de s'assurer
que la sortie du tuyau ne soit
pas dirigée vers le bas, mais
toujours vers le haut.

Installation electrique

1. Relier le fil marron à la borne
positive (+) de la batterie.
2. Relier le fil noir à la borne
negative (-) de la batterie.
3. Ne pas enlever la pelicule
isolatrice plus que nècessaire.
Tous les branchements
électriques doivent être placés
au-dessus du niveau le plus
Traduction du manuel d'instruction d'origine
Bilge Pump Cartridge - Instruction Manual
haut des eaux de cale. Toutes
les connexions et les bornes
doivent être isolées à l'aide d'un
matériau etanche pour éviter
toute corrosion. Le dénudage
des câbles doit être fait de
façon à ce que l'isolant ou le
revêtement extérieur du câble
soit bien au-dessus du niveau le
plus haut des eaux de cale.
Pour enlever ou remplacer
l'ensemble moteur
Voir page 17
1. Soulever la languette et tourner
les deux oreilles dans le sens
de rotation inverse à celui des
aiguilles d'une montre.
2. Pour remonter, s'assurer
d'abord que le joint est bien
en place. Enduire le joint d'une
mince couche d'huile végétale
ou minérale, et aligner ensuite
les deux tenons des deux côtés
de l'ensemble moteur, avec les
échancrures correspondantes
du corps exterieur. Presser et
tourner dans le sens de rotation
des aiguilles d'une montre. Pour
s'assurer que l'ensemble moteur
est bien en place, tourner les
oreilles dans le sens de rotation
inverse à celui des aiguilles
d'une montre, sans soulever la
languette. L'ensemble moteur
doit rester en place.
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