Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
4. OBS UGA I KONSERWACJA
Wszelkie czynno ci regulacyjne, przezbrajanie, oddanie do eksploatacji i konserwacje
opisane poni ej mog by przeprowadzane wy cznie przez Wykwalifikowany Personel,
co do którego kwalifikacji jeste my pewni (posiadaj cy przewidziane przez
obowi zuj c norm zawodowe kompetencje techniczne) jak np. personel Lokalnego
Serwisu Technicznego dla Klientów
FERROLI nie ponosi adnej odpowiedzialno ci za szkody maj tkowe i/lub uszkodzenia
cielesne powsta e na skutek interwencji przy urz dzeniu przez osoby bez kwalifikacji i
upowa nienia
4.1 Regulacje
Uruchomienie trybu TEST
Nacisn
jednocze nie przyciski ogrzewania (poz. 3 i 4 - fig. 1) i przytrzyma przez 5
sekund, aby w czy tryb TEST. Kocio w czy si niezale nie od
i c.w.u.
Na wy wietlaczu migaj symbole ogrzewania (poz. 24 - fig. 1) i c.w.u. (poz. 12 - fig. 1).
wygl d 24- Tryb TEST
Aby zako czy tryb TEST, powtórzy sekwencj w czania.
Tryb TEST wy cza si jednak automatycznie po 15 minutach.
Regulacja palnika
Palnik jest fabrycznie ustawiony tak, jak to podano na tabella 2. Mo na skalibrowa pal-
nik na inn moc zmieniaj c ci nienie pompy, dysz , ustawienia g owicy, ustawienia
powietrza - zgodnie z opisem w poni szych rozdzia ach. Ka de nowe ustawienie mocy
powinno spe nia nominalne warto ci robocze okre lone dla kot a Po przeprowadzeniu
ewentualnych regulacji, sprawdzi przy pomocy analizatora spalin, czy zawarto
w spalinach mie ci si w zakresie od 11% do 12%.
Tabela wydajno ci dyszy olejowej
Na tabella 2 podano wydajno ci dotycz ce oleju opa owego (w kg/h) w zale no ci od
ci nienia pompy i dysz.
UWAGA! - Poni sze warto ci s orientacyjne. Nale y pami ta , e wydajno
mo e zmienia si w zakresie ± 5%. Dodatkowo, w przypadku palników z nagrzewac-
zem, podawanie paliwa zmniejsza si o ok. 10%.
Tabela. 2
DYSZA
8
9
G.P.H.
1,32
1,40
0.40
15,66
16,60
1,57
1,65
0.50
18,62
19,57
1,93
2,01
0.60
22,89
23,83
2,12
2,25
0.65
25,14
26,68
2,50
2,65
0.75
29,65
31,43
2,92
3,10
0.85
34,63
36,76
3,30
3,50
1.00
39,13
41,51
Nat enie przep ywu na wylocie dyszy w kg/h
68
PL
dania instalacji c.o.
Ci nienie pompy (bar)
10
11
12
13
1,47
1,54
1,61
1,68
17,43
18,26
19,09
19,92
1,73
1,81
1,89
1,97
20,51
21,50
22,42
23,36
2,23
2,32
2,42
2,52
26,44
27,51
28,70
29,88
2,40
2,63
2,74
2,80
28,46
31,19
32,49
33,21
2,80
2,95
3,07
3,20
33,21
34,99
36,41
37,95
3,27
3,45
3,60
3,75
38,78
40,92
42,69
44,47
3,67
3,85
4,02
4,20
43,52
45,66
47,67
48,72
cod. 3541Q540 - Rev. 00 - 09/2018
ATLAS D ECO SI UNIT
Regulacja ci nienia pompy
Pompa jest fabrycznie ustawiona na 12 bar. Aby sprawdzi ci nienie, u y manometru
w k pieli olejowej. Ci nienie mo na ustawi w zakresie od 11 do 14 bar.
5
CO
%
2
5
dysz
14
4
1,75
20,75
2,05
24,31
2,64
31,31
2,91
1.
Ssanie Ø1/4"
34,51
2.
Powrót Ø1/4"
3,33
3.
T oczenie oleju Ø1/8"
39,49
4.
Regulacja ci nienia
5.
Z cze manometru Ø1/8"
3,90
6.
Z cze wakuometru Ø1/8"
46,25
Regulacja g owicy spalania
51,95
G owic reguluje si za pomoc
1
2
3
2
1
wygl d 25- Pompa ITALPUMP
6
2
1
wygl d 26- Pompa DANFOSS
ruby 1zgodnie ze wskazówkami podanymi w punkcie 2.
wygl d 27
3
4
6
3
Advertisement
Table of Contents
