Ferroli ATLAS D ECO SI UNIT Instructions For Use, Installation And Maintenance page 20

Regulación de la compuerta de aire
Tras aflojar el tornillo 3, gire el tornillo 1 para regular el aire de combustión, guiándose
por el indicador 2. Una vez realizada la calibración, bloquee el tornillo 3.
Posición de los electrodos y del deflector
Después de montar el inyector, controle la posición de los electrodos y del deflector se-
gún las distancias indicadas a continuación. Controle las distancias después de cada in-
tervención en el cabezal.
2÷3
2÷3
fig. 29- Posición de los electrodos y del deflector
4.2 Puesta en servicio
B
Controles que se han de efectuar durante el primer encendido, tras las opera-
ciones de mantenimiento que exijan desconectar la caldera y después de cual-
quier intervención en los dispositivos de seguridad o componentes de la
caldera:
Antes de encender la caldera
• Abrir las válvulas de corte (si las hay) entre la caldera y las instalaciones.
• Verificar la estanqueidad del sistema del combustible.
• Controlar la correcta precarga del vaso de expansión
• Llenar la instalación hidráulica y comprobar que no haya aire ni en la caldera ni en
la instalación; para ello, abrir el purgador de aire de la caldera y los otros purgado-
res eventualmente presentes en la instalación.
• Controlar que no haya pérdidas de agua en la instalación, en los circuitos de agua
sanitaria, en las conexiones ni en la caldera.
• Controlar que la conexión a la instalación eléctrica y la puesta a tierra sean adecuadas.
• Controlar que no haya líquidos ni materiales inflamables cerca de la caldera.
• Montar el manómetro y el vacuómetro en la bomba (quitarlos después de la puesta
en funcionamiento) del quemador.
• abra las válvulas de compuerta de la tubería de gasóleo
Puesta en marcha
P
P
fig. 30 - Encendido
A
Cuando se cierra la tubería termostática, el motor del quemador comienza a girar junto con
la bomba: todo el gasóleo aspirado se envía al retorno. También funcionan el ventilador del
quemador y el transformador de encendido, por lo cual se ejecutan las fases de:
• preventilación del hogar de la caldera,
• prelavado de una parte del circuito de gasóleo,
• preencendido, con descarga entre las puntas de los electrodos.
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ES
2
3
MAX
4
AIR 2
M ARIA
STOP
AIR
A 4
1 MIN
X
AIR 2 LUFT
STOP AIRE
1 M N
I
fig. 28
3
VE
G
VE
G
cod. 3541Q540 - Rev. 00 - 09/2018
B
Al final del prelavado, el equipo de control abre la válvula electromagnética: el gasóleo
llega al inyector, de donde sale finamente pulverizado.
El contacto con la descarga que se realiza entre las puntas de los electrodos provoca el
1
encendido de la llama.
En ese momento empieza a contar el tiempo de seguridad.
Ciclo del aparato
ARIA
AIR
LUFT
AIRE
R-SB-W Termostatos/presostatos
M Motor quemador
Z Transformador de encendido
6÷6,5
BV Válvula electromagnética
FR Fotorresistencia
A' Inicio del arranque con precalentador
A Inicio del arranque sin precalentador
B Presencia de llama
C Funcionamiento normal
D Tope de regulación (TA-TC)
t1 Tiempo de preventilación
TSA Tiempo de seguridad
t3 Tiempo de preencendido
t3n Tiempo de postencendido
tw Tiempo de precalentamiento
Señales de salida del aparato
Señales necesarias de entrada
Controles a efectuar durante el funcionamiento
• Encender el aparato tal como se indica en la sec. 2.3.
• Comprobar que los circuitos de combustible y de agua sean estancos.
• Controlar la eficacia de la chimenea y de los conductos de aire y humos durante el
funcionamiento de la caldera.
• Controlar que el agua circule correctamente entre la caldera y las instalaciones.
• Controlar que la caldera se encienda correctamente efectuando varias pruebas de
encendido y apagado mediante el termostato de ambiente o el mando a distancia.
• Controlar la estanqueidad de la puerta del quemador y la cámara de humo.
• Controlar el correcto funcionamiento del quemador.
• Efectuar un análisis de la combustión (con caldera en estabilidad) y controlar que
el tenor de CO
• Verificar la correcta programación de los parámetros y efectuar los ajustes que pue-
dan requerirse (curva de compensación, potencia, temperaturas, etc.).
4.3 Mantenimiento
Control periódico
Para que el aparato funcione correctamente, es necesario que un técnico cualificado
efectúe una revisión anual a fin de:
• Comprobar el funcionamiento correcto de los dispositivos de mando y seguridad.
• Comprobar la eficacia de la tubería de salida de humos.
• Controlar que no haya obstrucciones o abolladuras en los tubos de entrada y retor-
no del combustible.
• Limpiar el filtro de la tubería de entrada de combustible.
• Comprobar que el consumo de combustible sea correcto
• Limpiar el cabezal de combustión en la zona de salida del combustible, en el disco
de turbulencia.
• Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante unos diez minutos y efectuar
un análisis de la combustión, verificando:
- Calibración de todos los elementos indicados en este manual
- Temperatura de los humos en la chimenea
- Contenido del porcentaje de CO2
• Los conductos y el terminal de aire y humos tienen que estar libres de obstáculos y
no han de tener pérdidas
• El quemador y el intercambiador deben estar limpios de suciedad e incrustaciones.
No utilizar productos químicos ni cepillos de acero para limpiarlos.
• Las instalaciones de gas y agua deben ser perfectamente estancas.
• La presión del agua en la instalación, en frío, tiene que ser de 1 bar; en caso con-
trario, hay que restablecerla.
• La bomba de circulación no tiene que estar bloqueada.
• El vaso de expansión debe estar lleno.
• Controlar el ánodo de magnesio y sustituirlo en caso de ser necesario.
Para limpiar la carcasa, el tablero y las partes estéticas de la caldera se puede
A
utilizar un paño suave y húmedo, si es necesario con agua jabonosa. No em-
plear detergentes abrasivos ni disolventes.
ATLAS D ECO SI UNIT
t3n
t1
t3 TSA
fig. 31 - Ciclo del aparato
en los humos esté comprendido entre 11 % y 12 %.
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