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4. UTILISATION ET ENTRETIEN
Toutes les opérations de réglage, de transformation, de mise en service, d'entretien dé-
crites ci-après doivent être effectuées par un professionnel qualifié (possédant les con-
naissances ou requis techniques professionnels prévus par les normes en vigueur), tel
que le personnel du SAV.
FERROLI Toute responsabilité contractuelle et extracontractuelle du constructeur est
exclue pour les dommages causés par des erreurs dans l'installation et l'utilisation et,
dans tous les cas, par le non-respect des instructions fournies par le constructeur.
4.1 Réglages
Validation du mode TEST
Appuyer simultanément 5 secondes sur les touches chauffage (rep. 3 et 4 - fig. 1) pour
valider le mode TEST. La chaudière se met en marche indépendamment de la demande
de l'installation chauffage ou de l'eau chaude sanitaire.
Les symboles de chauffage (rep. 24 - fig. 1) et sanitaire (rep. 12 - fig. 1) clignotent sur
l'afficheur.
fig. 24 - Fonctionnement en mode TEST
Pour quitter le mode TEST, refaire la séquence d'activation.
Le mode TEST se désactive automatiquement après un laps de temps de 15 minutes.
Réglage du brûleur
Le brûleur est préréglé en usine (voir tableau tableau 2) . Le brûleur peut être réglé sur
une puissance différente en agissant sur la pression de la pompe, le gicleur, le réglage de
la tête, le réglage de l'air, comme décrit dans les paragraphes suivants. En tous cas, la
nouvelle puissance réglée doit être comprise dans la plage de fonctionnement nominal de
la chaudière. Après avoir effectué les réglages éventuels, vérifier à l'aide de l'analyseur de
combustion que la teneur en CO
dans les fumées soit comprise entre 11 % et 12 %.
2
Tableau des débits des gicleurs fioul
Le tableau tableau 2 montre les débits fioul (en kg/h) en fonction de la variation de la
pression de la pompe et des gicleurs.
N.B. - Les valeurs ci-dessous sont données à titre purement indicatif, car il faut tenir
compte que les débits des gicleurs peuvent varier de ± 5 %. En outre, pour les brûleurs
avec réchauffeur, le débit du combustible diminue de 10% environ.
Tableau 2
GICLEUR
8
9
G.P.H.
1,32
1,40
0,40
15,66
16,60
1,57
1,65
0,50
18,62
19,57
1,93
2,01
0,60
22,89
23,83
2,12
2,25
0,65
25,14
26,68
2,50
2,65
0,75
29,65
31,43
2,92
3,10
0,85
34,63
36,76
3,30
3,50
1,00
39,13
41,51
Débit en sortie de gicleur en kg/h
44
FR
Pression pompe (bar)
10
11
12
13
1,47
1,54
1,61
1,68
17,43
18,26
19,09
19,92
1,73
1,81
1,89
1,97
20,51
21,50
22,42
23,36
2,23
2,32
2,42
2,52
26,44
27,51
28,70
29,88
2,40
2,63
2,74
2,80
28,46
31,19
32,49
33,21
2,80
2,95
3,07
3,20
33,21
34,99
36,41
37,95
3,27
3,45
3,60
3,75
38,78
40,92
42,69
44,47
3,67
3,85
4,02
4,20
43,52
45,66
47,67
48,72
cod. 3541Q540 - Rev. 00 - 09/2018
ATLAS D ECO SI UNIT
Réglage de la pression de la pompe
La pompe est préréglée en usine à 12 bars. Pour contrôler la pression, utiliser un mano-
mètre à bain d'huile. La plage de réglage de la pression est comprise entre 11 et 14 bars.
5
5
14
4
1,75
20,75
2,05
24,31
2,64
31,31
2,91
34,51
1.
Aspiration Ø1/4"
3,33
2.
Retour Ø1/4"
3.
Départ fioul Ø1/8"
39,49
4.
Réglage de la pression
3,90
5.
Raccord manomètre Ø1/8"
46,25
6.
Raccord vacuomètre Ø1/8"
Réglage de la tête de combustion
51,95
Le réglage de la tête s'effectue à l'aide de la vis 1, comme indiqué par l'index 2.
1
2
3
2
1
fig. 25- Pompe ITALPUMP
6
2
1
fig. 26- Pompe DANFOSS
fig. 27
3
4
6
3
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