DeWalt DW714 Original Instructions Manual page 62

ภ าษ าไทย
2. กดแขนแท่ น ตั ด องศาไปทางขวาเพื ่ อ ให้ ต ั ้ ง ฉากกั บ ตั ว หยุ ด ต� า แหน่ ง มุ ม (z)
ที ่ อ ยู ่ ต ิ ด กั บ ตั ว หยุ ด การปรั บ ต� า แหน่ ง แนวตั ้ ง (bb) แล้ ว หมุ น ลู ก บิ ด ตั ว หนี บ
ส� า หรั บ ตั ด เอี ย งให้ แ น่ น
3. ดึ ง ส่ ว นหั ว ลงมาจนใบเลื ่ อ ยแตะกั บ ร่ อ งตั ด ใบเลื ่ อ ย (s)
4. วางไม้ ฉ าก (tt) บนแท่ น และแนบกั บ ใบเลื ่ อ ย (oo) (รู ป 18)
ค� า เตื อ น: อย่ า ให้ ไ ม้ ฉ ากแตะกั บ ปลายของฟั น ใบเลื ่ อ ย
หากจ� า เป ็ นต้ อ งท� า การปร ับ ให้ ท � า ด ังนี ้
5. คลายน็ อ ตล็ อ ค (ww) ไม่ ก ี ่ ร อบ และตรวจสอบให้ ม ั ่ น ใจว่ า สกรู ห ยุ ด (bb)
ขั น ติ ด แน่ น กั บ ตั ว หยุ ด ต� า แหน่ ง มุ ม (z) ให้ ห มุ น สกรู ต ั ว หยุ ด การปรั บ ต� า แหน่ ง
แนวตั ้ ง (bb) เข้ า หรื อ ออกจนกระทั ่ ง ใบเลื ่ อ ยอยู ่ ใ นต� า แหน่ ง 90º กั บ แท่ น
ตามที ่ ว ั ด ได้ ก ั บ ไม้ ฉ าก
6. ขั น น็ อ ตล็ อ ค (ww) ให้ แ น่ น ขณะที ่ ย ึ ด สกรู ห ยุ ด (bb) ไว้ ก ั บ ที ่
7. ถ้ า ตั ว ชี ้ ม ุ ม เอี ย ง (xx) ไม่ ช ี ้ ไ ปที ่ เ ลขศู น ย์ บ นสเกลมุ ม เอี ย ง (q) ให้ ค ลายสกรู
(yy) ที ่ ย ึ ด ตั ว ชี ้ แ ล้ ว เลื ่ อ นตั ว ชี ้ ต ามต้ อ งการ
การปร ับแผงก ั ้ น (รู ป 22)
ด้ า นบนของแผงกั ้ น สามารถปรั บ เพื ่ อ ให้ ม ี ร ะยะห่ า งได้ ซึ ่ ง ท� า ให้ ใ บเลื ่ อ ยสามารถ
เอี ย ง 45° ทางด้ า นซ้ า ยและ 0° ทางด้ า นขวา
เมื ่ อ ต้ อ งการปร ับแผงก ั ้ นด้ า นซ ้ า ย (v):
1. คลายลู ก บิ ด พลาสติ ก (k) แล้ ว เลื ่ อ นแผงกั ้ น ไปทางด้ า นซ้ า ย
2. ท� า การหมุ น ขณะที ่ ป ิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งและตรวจสอบระยะห่ า ง ปรั บ แผงกั ้ น ให้
ใกล้ ใ บเลื ่ อ ยเพื ่ อ รองรั บ ชิ ้ น งานได้ ด ี ท ี ่ ส ุ ด โดยที ่ ไ ม่ ไ ปขวางการเคลื ่ อ นที ่ ข ึ ้ น
ลงของแขน
3. ขั น ลู ก บิ ด ให้ แ น่ น
ค� า เตื อ น: ร่ อ งน� า ทาง (zz) อาจอุ ด ตั น ด้ ว ยผงฝุ ่ น ใช้ แ ท่ ง ไม้ ห รื อ
ลมแรงดั น ต� ่ า ท� า ความสะอาดร่ อ งน� า ทาง
การตรวจสอบและการปร ับต ั ้ งมุ ม เอี ย ง (รู ป 22, 23)
1. คลายลู ก บิ ด ตั ว หนี บ แผงกั ้ น ด้ า นซ้ า ย (k) แล้ ว เลื ่ อ นส่ ว นบนของแผงกั ้ น ด้ า น
ซ้ า ยไปทางซ้ า ยจนสุ ด
2. คลายลู ก บิ ด ตั ว หนี บ ส� า หรั บ ตั ด เอี ย ง (p) แล้ ว เลื ่ อ นแขนแท่ น ตั ด องศาไป
ทางซ้ า ยจนกระทั ่ ง ตั ว หยุ ด ต� า แหน่ ง มุ ม เอี ย ง (z) วางอยู ่ บ นตั ว หยุ ด การปรั บ
ต� า แหน่ ง มุ ม เอี ย ง (aa) ต� า แหน่ ง นี ้ ค ื อ ต� า แหน่ ง มุ ม เอี ย ง 45°
หากจ� า เป ็ นต้ อ งท� า การปร ับ ให้ ท � า ด ังนี ้
3. คลายน็ อ ตล็ อ ค (ww) สองสามรอบ แล้ ว หมุ น สกรู ต ั ว หยุ ด การปรั บ ต� า แหน่ ง
มุ ม เอี ย ง (aa) เข้ า หรื อ ออกจนกระทั ่ ง ตั ว ชี ้ (xx) ชี ้ ไ ปที ่ 45° โดยที ่ ต ั ว หยุ ด
ต� า แหน่ ง มุ ม เอี ย ง (z) วางอยู ่ บ นตั ว หยุ ด การปรั บ ต� า แหน่ ง มุ ม เอี ย ง
4. ขั น น็ อ ตล็ อ ค (ww) ให้ แ น่ น ขณะที ่ ย ึ ด สกรู ห ยุ ด (aa) ไว้ ก ั บ ที ่
5. การปรั บ ไปที ่ ม ุ ม เอี ย งขวา 0° หรื อ มุ ม เอี ย งซ้ า ย 45° จะต้ อ งปรั บ สกรู ต ั ว
หยุ ด การปรั บ ทั ้ ง สองเพื ่ อ ให้ แ ขนเลื ่ อ ยเคลื ่ อ นที ่ ไ ด้ ต ามต้ อ งการ
การปร ับระยะความลึ ก (การเลื ่ อ ยให้ เ ป ็ นร่ อ ง) (รู ป 33)
หากคุ ณ ต้ อ งการเลื ่ อ ยให้ เ ป็ น ร่ อ ง จะต้ อ งหมุ น สกรู ป รั บ ตั ้ ง (ss) ระยะความลึ ก
ตามเข็ ม นาฬิ ก า
– เอี ย งส่ ว นหั ว ของเครื ่ อ งด้ ว ยมื อ จั บ ไปยั ง ต� า แหน่ ง ของระยะความลึ ก ที ่ ต ้ อ งการ
– สกรู ป รั บ ตั ้ ง (ss) ตามเข็ ม นาฬิ ก าจนกระทั ่ ง ส่ ว นปลายของสกรู ส ั ม ผั ส กั บ ตั ว
หยุ ด ของเครื ่ อ ง
– ค่ อ ยๆ เลื ่ อ นแขนเครื ่ อ งมื อ ขึ ้ น ช้ า ๆ
ปร ับระยะความลึ ก กล ับสู ่ ต � า แหน่ ง เดิม เมื ่ อ ท� า การเลื ่ อ ยเป ็ นร่ อ งเสร็ จ ส ิ ้ น
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ใบเลื ่ อ ยไม่ ไ ด้ ส ั มผ ัสก ับส ่ ว นใดๆ ของแท่ น เครื ่ อ ง
หรื อ แผ่ น ร่ อ งต ัด
การท� า งานและการมองเห็ น ได้ ข องต ัวครอบป ้ องก ัน
ตั ว ครอบป้ อ งกั น ได้ ร ั บ การออกแบบให้ ย กขึ ้ น อั ต โนมั ต ิ เ มื ่ อ น� า แขนลง และจะลด
ต� ่ า ลงคลุ ม ใบเลื ่ อ ยเมื ่ อ แขนถู ก ยกขึ ้ น
คุ ณ สามารถยกตั ว ครอบป้ อ งกั น ได้ ด ้ ว ยมื อ ในเวลาที ่ ใ ส่ ห รื อ ถอดใบเลื ่ อ ย หรื อ เมื ่ อ
ต้ อ งการตรวจสอบเลื ่ อ ย อย่ า ยกตั ว ครอบป้ อ งกั น ขึ ้ น ด้ ว ยตนเองเด็ ด ขาดถ้ า ยั ง ไม่
ได้ ป ิ ด สวิ ต ช์ เ ลื ่ อ ย
หมายเหตุ : ในการตั ด แบบพิ เ ศษบางงาน คุ ณ จะต้ อ งยกตั ว ครอบป้ อ งกั น ขึ ้ น
ส่ ว นหน้ า ของตั ว ครอบป้ อ งกั น จะเป็ น ช่ อ งบานเกล็ ด เพื ่ อ การมองเห็ น ในขณะตั ด
60
แม้ ช ่ อ งบานเกล็ ด จะช่ ว ยลดฝุ ่ น ที ่ ฟ ุ ้ ง กระจาย แต่ จ ะเป็ น ช่ อ งเปิ ด ในตั ว ครอบ
ป้ อ งกั น และควรสวมแว่ น ตานิ ร ภั ย ไว้ เ สมอเมื ่ อ มองผ่ า นช่ อ งบานเกล็ ด นี ้
เบรกไฟฟ ้ าอ ัตโนม ัติ
เลื ่ อ ยของคุ ณ มี เ บรกไฟฟ้ า อั ต โนมั ต ิ ซ ึ ่ ง จะหยุ ด ใบเลื ่ อ ยภายใน 10 วิ น าที ท ี ่ ก ลไก
ท� า งาน ซึ ่ ง ไม่ ส ามารถปรั บ แก้ ไ ด้
โดยทั ่ ว ไป อาจมี ค วามล่ า ช้ า หลั ง จากที ่ ก ลไกการเบรกท� า งาน ในบางครั ้ ง เบรก
อาจไม่ ท � า งานใดๆ ทั ้ ง สิ ้ น และใบเลื ่ อ ยจะหมุ น ไปจนหยุ ด
ถ้ า เกิ ด ความล่ า ช้ า หรื อ "ไม่ ท � า งาน" ให้ ป ิ ด และเปิ ด เครื ่ อ ง 4 หรื อ 5 ครั ้ ง ถ้ า
ปั ญ หายั ง คงอยู ่ ให้ น � า เครื ่ อ งเข้ า รั บ บริ ก ารที ่ ศ ู น ย์ บ ริ ก าร D
อนุ ญ าต
ตรวจสอบให้ ม ั ่ น ใจทุ ก ครั ้ ง ว่ า ใบเลื ่ อ ยหยุ ด หมุ น ก่ อ นถอดออกจากร่ อ งตั ด เบรก
ไม่ ใ ช่ ส ิ ่ ง ทดแทนการป้ อ งกั น ต่ า งๆ อี ก นั ย หนึ ่ ง เพื ่ อ ให้ ค วามมั ่ น ใจในความ
ปลอดภั ย ของตั ว คุ ณ เอง คุ ณ ต้ อ งให้ ก ารดู แ ลเครื ่ อ งอย่ า งสมบู ร ณ์
แปรงถ่ า น (รู ป 1)
ค � า เตื อ น: เพื ่ อ ลดความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ ส ่ ว นบุ ค คลร้ า ยแรง
ให้ ป ิ ด เครื ่ อ งและถอดปลั ๊ ก ออกจากแหล่ ง จ่ า ยไฟก่ อ นท� า การเคลื ่ อ น
ย้ า ย เปลี ่ ย นอุ ป กรณ์ เ สริ ม หรื อ ปรั บ ตั ้ ง ต่ า งๆ
ตรวจสอบแปรงถ่ า นเป็ น ระยะ โดยการถอดปลั ๊ ก เครื ่ อ งมื อ ถอดฝาครอบมอเตอร์
(W) และถอดฝาแปรงถ่ า นที ่ ค รอบส่ ว นประกอบของแปรงถ่ า นที ่ ม ี ส ปริ ง ดู แ ล
แปรงถ่ า นให้ ส ะอาดและสามารถขยั บ ไปมาได้ ใ นช่ อ งของแปรงถ่ า น เปลี ่ ย นแปรง
ถ่ า นที ่ ใ ช้ แ ล้ ว ลงในช่ อ งในต� า แหน่ ง ทิ ศ ทางเดิ ม เหมื อ นก่ อ นที ่ จ ะถอดออกเสมอ
ใช้ เ ฉพาะแปรงถ่ า น D WALT แบบเดี ย วกั น เท่ า นั ้ น การใช้ แ ปรงถ่ า นที ่ เ หมาะสม
e
เป็ น สิ ่ ง ส� า คั ญ ในการท� า งานอย่ า งถู ก ต้ อ งของเบรกไฟฟ้ า แปรงถ่ า นใหม่ ส � า คั ญ
ส� า หรั บ การท� า งานอย่ า งถู ก ต้ อ งของเบรกไฟฟ้ า ชุ ด ประกอบแปรงถ่ า นชุ ด ใหม่ ม ี
จ� า หน่ า ยที ่ ศ ู น ย์ บ ริ ก าร D WALT เครื ่ อ งมื อ ควรได้ ร ั บ การ "รั น อิ น " (ท� า งานโดย
e
ไม่ ม ี ภ าระโหลด) เป็ น เวลา 10 นาที ห ลั ง จากเปลี ่ ย นแปรงถ่ า นใหม่ เบรกไฟฟ้ า
อาจท� า งานไม่ แ น่ น อนจนกว่ า จะจั ด วางแปรงถ่ า นอย่ า งถู ก ต้ อ ง (เข้ า ที ่ ) เปลี ่ ย นฝา
แปรงถ่ า นเสมอหลั ง จากการตรวจสอบหรื อ การดู แ ลรั ก ษาแปรงถ่ า น
ขณะที ่ "ก� า ลั ง รั น อิ น " ห้ า มผู ก ติ ด เทป หรื อ ท� า สิ ่ ง อื ่ น ใด
ล็ อ คกลไกเปิ ด สวิ ต ช์ ไ ว้ ยึ ด ไว้ ด ้ ว ยมื อ เท่ า นั ้ น
การใช ้ ง าน
วิ ธ ี ก ารใช ้ เ ครื ่ อ ง
ค� า เตื อ น: ท� า ตามข้ อ ปฏิ บ ั ต ิ เ พื ่ อ ความปลอดภั ย และข้ อ ก� า หนดที ่ ใ ห้
ไว้ เ สมอ
ค� า เตื อ น: เพื ่ อ ลดความเส ี ่ ย งจากการได้ ร ับบาดเจ็ บ รุ น แรง
ต้ อ งปิ ดเครื ่ อ งมื อ และถอดปล ั ๊ ก ออกจากแหล่ ง จ่ า ยไฟ ก่ อ น
ท� า การปร ับต ั ้ ง หรื อ ก่ อ นการถอด/ติดต ั ้ งอุ ป กรณ์ ย ึดติดหรื อ
อุ ป กรณ์ เ สริ ม ใดๆ ทุ ก คร ั ้ ง
วางเครื ่ อ งให้ เ หมาะสมกั บ สรี ร ะของคุ ณ ทั ้ ง ความสู ง และความมั ่ น คงของแท่ น ควร
เลื อ กสถานที ่ ท � า งานให้ ผ ู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านมี ส ภาพแวดล้ อ มที ่ ด ี แ ละมี พ ื ้ น ที ่ โ ดยรอบกว้ า ง
ขวางเพี ย งพอที ่ จ ะจั ด การกั บ ชิ ้ น งานโดยไม่ ม ี อ ุ ป สรรคขั ด ขวาง
เพื ่ อ ลดปั ญ หาการสั ่ น สะเทื อ น ให้ ด ู แ ลอุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ มไม่ ใ ห้ เ ย็ น เกิ น ไป เครื ่ อ ง
และอุ ป กรณ์ เ สริ ม ได้ ร ั บ การดู แ ลรั ก ษาอย่ า งดี และชิ ้ น งานมี ข นาดที ่ เ หมาะสมกั บ
เครื ่ อ ง
ก่ อ นการใช ้ ง าน
• ติ ด ตั ้ ง ใบเลื ่ อ ยที ่ เ หมาะสม ห้ า มใช้ ง านใบเลื ่ อ ยที ่ ส ึ ก หรอมากเกิ น ไป ความเร็ ว
ในการหมุ น สู ง สุ ด ของเครื ่ อ งมื อ ต้ อ งไม่ เ กิ น กว่ า ของใบเลื ่ อ ย
• ห้ า มพยายามติ ด ชิ ้ น งานที ่ เ ล็ ก เกิ น ไป
• ปล่ อ ยให้ ใ บเลื ่ อ ยท� า การตั ด อย่ า งอิ ส ระ ไม่ ต ้ อ งใช้ แ รงฝื น กด
• ปล่ อ ยให้ ม อเตอร์ ถ ึ ง ความเร็ ว สู ง สุ ด ก่ อ นการตั ด
• ต้ อ งแน่ ใ จว่ า ได้ ข ั น ลู ก บิ ด ล็ อ คและด้ า มจั บ ตั ว หนี บ ทุ ก ตั ว แน่ น ดี แ ล้ ว
• ยึ ด ชิ ้ น งานให้ แ น่ น
• แม้ ว ่ า เลื ่ อ ยนี ้ จ ะตั ด ไม้ แ ละวั ส ดุ ท ี ่ ไ ม่ ใ ช่ เ หล็ ก ได้ ห ลายอย่ า ง แต่ ใ นคู ่ ม ื อ นี ้ จ ะ
กล่ า วถึ ง เฉพาะการตั ด ไม้ เ ท่ า นั ้ น โดยใช้ แ นวทางเดี ย วกั น นี ้ ก ั บ วั ส ดุ อ ื ่ น ได้
อย่ า ตั ด วั ส ดุ ป ระเภทเหล็ ก (เหล็ ก หล่ อ และเหล็ ก กล้ า ) หรื อ อิ ฐ ด้ ว ยเลื ่ อ ยนี ้ !
ห้ า มใช้ แ ผ่ น ขั ด ใดๆ!
WALT ที ่ ไ ด้ ร ั บ
e