Sabo 54-PRO K VARIO PLUS Operator's Manual page 68

Filtro de aire sucio.
Se reduce la potencia
del motor
La válvula de ventilación
en la tapa del depósito
está cerrada.
La bujía se cubre de
hollín.
El combustible envejece
y se ensucia.
Válvula de aireamiento
El motor funciona
en la tapa de depósito
irregularmente
cerrada.
El filtro de aire está
sucio.
La bujía está
ennegrecida a causa del
humo.
No se ha quitado el arco
El cortacésped no
de mando de
funciona
accionamiento.
No es posible regular
la velocidad de
desplazamiento
Fuertes sacudidas
(vibración)
La cuchilla no tiene filo.
Corte deficiente,
el césped se amarillece
Altura de corte muy baja
Número de revoluciones
del motor demasiado
bajo.
Cortar el césped con
demasiada velocidad.
Insuficiente
recubrimiento de los
cortes al cortar el
césped.
Césped enredado.
No se ha respetado la
Expulsión obstruida
señal turbo J + K .
Número de revoluciones
del motor demasiado
bajo.
Altura de corte
demasiado baja y
césped demasiado alto.
Cortar el césped con
demasiada velocidad.
El césped está húmedo.
Limpiar o renovar el
El césped
elemento del filtro de aire
desmenuzado tiene
W .
mal aspecto:
terrones, recortes
Abrir la válvula de ventilación
excesivos, corte
en la tapa del depósito A .
brusco
Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Vacíe el depósito de gasolina
y vierta combustible nevo.
Abrir la válvula de
aireamiento en la tapa del
depósito A .
Limpie o sustituya el filtro de
aire W .
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Quitar el arco de mando de
accionamiento G .
En caso de interrupciones y defectos que no se mencionan aquí, diríjase por favor a su
Solicitar que un taller
taller del ramo autorizado más próximo.
especializado lo controle.
Las reparaciones que requieren conocimientos técnicos las debería dejar Vd. que las
efectúe sólo un especialista. Su taller del ramo autorizado le ayudará gustosamente
Deje examinar por un taller
también si Vd. no quiere realizar los trabajos de mantenimiento descritos aquí.
del ramo autorizado
Deje examinar por un taller 20 DATOS TÉCNICOS
del ramo autorizado.
Motor
Dejar que un taller autorizado
la afile y equilibre Q .
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Adaptar la velocidad de
corte, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Las condiciones de césped
alto pueden requerir más
superposiciones de cortes.
Utilizando un escarificador de
césped se obtiene una
notable mejoría del césped.
Vaciar el saco colector L .
Cortacésped
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Adaptar la velocidad de
corte, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Dejar que seque el césped.
12
La cuchilla no tiene filo.
No se han seguido las
reglas (cortar máx. 1/3
de la altura del césped;
la altura a cortar no debe
superar los 10 cm)
Velocidad de marcha
demasiado alta.
Acumulación de césped
debajo del mecanismo
de corte.
Insuficiente
recubrimiento de los
cortes al cortar el
césped.
El césped está húmedo.
Motor
Cilindrada
Revoluciones
Potencia nominal
Distancia de los electrodos
Combustible
Contenido del depósito
Lubricante
Cantidad de aceite
Carcasa
Ancho de corte
Alturas de corte
Regulable altura larguero de guía
Volumen de la bolsa colectora
Velocidad
Peso
Largo
Ancho
Altura
Ruedas
Dejar que un taller autorizado
la afile y equilibre.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Modifique el cortacésped a
expulsión lateral
U2 + S1 y corte el césped
primero con un ajuste de
corte alto.
Adaptar la velocidad de
marcha, si fuera necesario,
desconecte el mecanismo de
avance.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Las condiciones de césped
alto pueden requerir más
superposiciones de cortes.
Seleccionar una altura de
corte más alta I .
Dejar que seque el césped.
Motor de 4 tiempos Yamaha, MA190V
190 cm
2800 min
3,2 kW
0,6 - 0,7 mm
¡Emplear carburante estándar sin plomo,
con un máx. de 10% de etanol
o un máx. de 15% MTBE,
no emplear gasolina de alquilato!
aprox. 6 litros
SAE 10W30, SAE 10W40
aceite de motor de 4 tiempos, clase de
servicio API SE
o un aceite de gama superior
0,6 litros
Fundición de aluminio a presión
con armadura de acero
540 mm
Rueda individual,
15, 30, 40, 50, 60, 70, 85, 95 mm
doble
75 litros
2,7 – 4,8 km/h
56,5 kg
1730 mm
600 mm
1050 mm
Ø 210 mm / Ø 210 mm
3
-1