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Instrucciones especiales para reemplazar
las juntas en las bombas con junta doble
1.
Saque los tapones en el cárter del motor y en la caja de la
junta y drene el aceite.
2.
Saque los pernos de la placa inferior solamente.
3.
Levante y saque la caja de la bomba.
4.
Sostenga el impulsor y destornille la tuerca de sujeción.
Sostenga el eje con un destornillador y destornille el impulsor,
girando en dirección opuesta a las agujas del reloj.
5.
Empuje y saque el fuelle de la junta y el asiento de cerámica.
Rompa los asientos si fuese necesario, para sacarlos ya que
estos deberán ser reemplazados por piezas nuevas.
6.
NUNCA USE PIEZAS DE JUNTAS VIEJAS. USE SOLAMENTE
JUNTAS COMPLETAMENTE NUEVAS.
Cárter del motor
Cámara de la junta
7.
Saque el aro elástico con pinzas para aros elásticos.
8.
Empuje y saque el fuelle de la junta superior y el asiento de
cerámica.
9.
Si no ha entrado agua en el cárter del motor (inspeccione el
bobinaje con un ohmímetro o con un meghómetro) limpie y
seque bien la cámara de la junta y reemplace las juntas
10. Reemplace el aceite en el cárter del motor y en la cámara de la
junta. Use solamente aceite sumergible MYERS.
11.
Si ha entrado agua en el motor, entonces saque la cámara de
la junta, levante y saque la unidad del rotor y saque el rotor
del motor. Consulte las instrucciones sobre cómo reemplazar
el cojinete de bolas y el estator del motor, en la sección de la
junta simple.
Juntas tipo 21 de 5/8
Sonda de fugas de la junta en donde se utilice
Placa de la junta inferior
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FIG. 26
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