Bosch KTS 515 Product Description page 59

3.7.2 Anvisningar On-Board-diagnos
KTS 515 försörjs antingen med spänning från den med-
följande nätdelen eller från fordonets OBD-gränssnitt.
!
Vid teststeg där motorn ska startas, kan batterispän-
ningen sjunka så mycket att försörjningen inte längre
kan garanteras via fordonet. I dessa fall kan det vara
nödvändigt att försörja KTS 515 med nätdelen.
i
På vissa fordon kan spänningsförsörjningen via OBD-
gränssnittet ligga på först när tändningen slagits till.
Anslutningen till diagnosgränssnittet i fordonet görs via
R
OBD-diagnoskabeln (Fig. 3, pos. 2) eller
R
OBD-diagnoskabeln och en fordonsspecifik adapter-
kabel (specialtillbehör).
!
Kontrollera att OBD-diagnosledningen satts på i rätt
position på KTS 515. Vid felkoppling finns det risk
för att stiften i stickkontakten snedböjs eller bryts.
Använd endast den OBD diagnosledning, som ingår
i leveransen.
i
Information om styrdonsdiagnosen hittar du i online-
hjälpen till programvaran "On-Board-diagnos".
3.7.3 Firmware-uppdatering
!
Vid KTS 515 ska Firmware-uppdateringen alltid göras
med USB-anslutningsledningen (ej via Bluetooth).
Vid Firmware-uppdatering ska KTS-modulen försörjas
med den medföljande nätdelen och anslutas till da-
torn med USB-anslutningsledningen. Under Firmware-
uppdateringen får USB-anslutningen inte brytas.
Firmware-uppdateringen görs via DDC (Diagnostic
Device Configuration) (se online-hjälp DDC).
Robert Bosch GmbH
Apparatbeskrivning | KTS 515 | 59
3.8 Anvisningar vid störningar
i
Om det uppstår överföringsproblem under styrdons-
diagnosen följer du anvisningarna i kapitel 2.5, 3.5.3
och 3.6.2.
3.8.1 Diagnosmaskinvaran hittades inte
Ingen diagnosmaskinvara (KTS 515) hittades vid start av
On-Board-diagnos programmet eller vid kommunikation
med styrdonet. " Anslut diagnosmaskinvaran och
försörj med extern spänning
bindelsen med KTS-modulen är störd
som felmeddelande.
Möjliga orsaker Wad kan du göra
Extern spänningsför- Kontrollera om KTS-modulen är försörjd
sörjning saknas. med extern spänning (nätdel eller OBD-
diagnoskabel).
Lysdioden B på KTS-modulen måste blin-
ka grön.
KTS-modul är inte ak- 1. Avsluta On-Board-diagnos.
tiv eller felkonfigure- 2. Starta DDC ("Start >> Inställningar >>
rad (t.ex. efter stand- Kontrollpanelen").
by-läge på stationär/ 3. I DDC:n kontrollerar du om KTS-modu-
bärbar dator). len är rätt konfigurerad och aktiverad.
4. Testa sedan KTS-modulen.
B l u e t o o t h - a n s l u t -
Bluetooth-hanterarsymbolen
ningen störd eller
eller /vit/grön eller
saknas.
1. Minska avståndet mellan Bluetooth-
USB-adaptern och KTS 515.
2. Om Bluetooth-USB-adaptern ska an-
slutas till olika USB-portar på den sta-
tionära/bärbara datorn måste en Blue-
tooth-drivrutin vara installerad för var
och en av portarna.
3. Testa KTS 515 i DDC:n.
4. Aktivera Bluetooth-drivrutinen om Blue-
tooth-anslutningen inte fungerar vid
test (se kap. 3.8.3).
5. Starta om datorn/den bärbara datorn.
B l u e t o o t h - U S B -
Bluetooth-hanterarsymbolen
adapter saknas.
1. Sätt i Bluetooth-USB-adaptern.
2. Starta styrdonsdiagnosen på nytt.
3.8.2 Ingen kommunikation med styrdonet
Under On-Board-diagnos visas felmeddelandet "
kommunikation med styrdonet. Är adapterka-
beln ansluten? "
Möjliga orsaker Wad kan du göra
Fel kabel ansluten. Kontrollera om rätt kabel användes.
i
Vid övriga problem ska du vända dig direkt till
ESI[tronic]:s servicetelefon.
sv
" eller " Radioför-
" visas
blinkar vit
röd.
röd
Ingen
| |
1 689 989 036 2015-07-28