Spécifications Techniques - Honda FG201 Owner's Manual

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CARACTERISTIQUES GENERALES
Code de description
Fonction
Dimensions L x l x h
Poids à vide (sans huile, carburant)
Diamètre des fraises
Largeur des fraises
Niveau de pression acoustique au poste de conduite
(conformément aux directives 2006/42/CE)
(selon norme prEN 1553: 1996)
Incertitude de mesure (prEN 1553: 1996)
Niveau de puissance acoustique mesurée (conformément
aux directives 2000/14/CE, 2005/88/CE)
Incertitude de mesure
Niveau de puissance acoustique garantie (conformément
aux directives 2000/14/CE, 2005/88/CE)
Niveau de vibrations (selon normes
EN 709 : 1997 + A4 : 2009)
Incertitude de mesure (EN 12096: 1997 Annex D)
MOTEUR
Modèle
Type
Cylindrée
Alésage x Course
Refroidissement
Lubrification
Rapport de compression
Puissance nette (*)
Puissance nominale
Couple net (*)
Régime moteur nominal
Régime moteur ralenti
Allumage
Bougie
Écartement des électrodes
Filtre à air
Carburant recommandé
Capacité du réservoir d'essence
Consommation d'essence
Huile moteur recommandée
Capacité huile moteur
Émissions de dioxyde de carbone (CO2)(**)
TRANSMISSION
Embrayage
Transmission finale
Contenance en huile de la transmission
Vitesse de rotation de l'arbre de sortie
(*) La puissance nominale du moteur indiquée dans le présent document est la puissance nette testée sur un exemplaire de série du moteur modèle GXV50T et mesurée
conformément à la norme SAE J1349 à 7 000 min
des valeurs différentes. La puissance effective du moteur installé sur la machine peut varier en fonction de nombreux facteurs, notamment du régime de rotation du
moteur en cours d'utilisation, des conditions d'ambiance, de l'entretien et d'autres variables.
(**) La mesure du CO2 provient d'un test sur un cycle fixe sous des conditions en laboratoire d'un moteur (parent) représentant le type de moteur (famille de moteur) et
n'impliquera ni ne sera la preuve de la garantie de la performance d'un moteur particulier.
12 FR
MODÈLE
kW/min
kW/min
kW/min
-1
(Puissance nette), ainsi qu'à 4 500 min
mm
kg
mm
mm
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
dB(A)
2
m/s
m/s 2
Monocylindre 4 temps à soupapes en tête
cm 3
mm
-1
-1
-1
-1
min
-1
min
CR4HSB (NGK) , U14FSR-UB (DENSO)
mm

/h

Se reporter à "Liste des informations CO2" sur
www.honda-engines-eu.com/co2
cm 3
-1
min
-1
(Couple net). Les moteurs produits en grande série peuvent présenter
FG201K1
DET
FAAF
Préparer le sol
1 185 x 455 x 980
17
230
300
74,70
1,00
91,40
0,95
93
5,29
2,00
GXV50T
49,4
41,8 x 36,0
Air forcé
Barbotage
8,0 : 1
1,6 / 7 000
1,3 / 4 800
2,7 / 4 500
4 800
+ 200
- 0
2 200 ± 200
Magnéto transistorisé
0,60 à 0,70
Element sec (papier)
Sans plomb
0,35
0,91
SAE 10W-30
0,30
Centrifuge
Roue et vis sans fin
80
197