Yamaha YFZ450V Assembly Manual page 36

È
1
É
CAUTION:
_
Brake fluid may damage painted sur-
faces and plastic parts. Therefore,
always clean up any split brake fluid
immediately.
EBA00132
M. BLEEDING THE HYDRAULIC
2
BRAKE SYSTEM
WARNING
_
Bleed the hydraulic brake system
whenever:
the system was disassembled,
G
a brake hose or brake pipe was loos-
G
ened or removed,
the brake fluid is very low,
G
the brake operation is faulty.
G
A loss of braking performance may
occur if the brake system is not prop-
1
erly bled.
2
(A) Front brake
(B) Rear brake
1. Bleed:
hydraulic brake system
G
M MMM M MMM M M MMM
a. Add the recommended brake fluid to
the proper level.
b. Install the diaphragm. Be careful not to
spill any fluid or allow the reservoir to
overflow.
c. Connect a clear plastic hose (1) tightly
to the bleed screw (2).
d. Place the other end of the hose into a
container.
e. Slowly apply the brake lever or pedal
several times.
f. Pull the lever in or push down on the
pedal and hold it.
g. Loosen the bleed screw and allow the
lever or pedal to travel towards its limit.
h. Tighten the bleed screw when the lever
or pedal limit has been reached, then
release the lever or pedal.
i. Repeat steps (e) to (h) until all the air
bubbles have disappeared from the
fluid.
j. Tighten the bleed screw to specifica-
tion.
Bleed screw
6 Nm (0.6 m · kg, 4.3 ft · lb)
NOTE:
_
If bleeding is difficult, it may be necessary
to let the brake fluid settle for a few hours.
Repeat the bleeding procedure when the
tiny bubbles in the system have disap-
peared.
M M MMM M M MMM M M MMM M
–32–
ATTENTION:
_
Le liquide de frein risque d'endommager les
surfaces peintes et les pièces en plastique.
Toujours essuyer immédiatement les écla-
boussures de liquide de frein.
FBA00132
M. PURGE DU CIRCUIT DES
FREINS HYDRAULIQUES
AVERTISSEMENT
_
Purger le circuit des freins hydrauliques
dans les cas suivants:
le circuit a été démonté,
G
une durite ou un tuyau de frein a été des-
G
serré ou déposé,
le niveau du liquide de frein est très bas,
G
le frein fonctionne mal.
G
Si le circuit des freins n'est pas correcte-
ment purgé, la puissance de freinage risque
d'être réduite.
(A) Frein avant
(B) Frein arrière
1. Purger:
circuit des freins hydrauliques
G
M MMM M MMM M M MMM M M MMM M M MMM M
a. Ajouter du liquide de frein du type recom-
mandé jusqu'au niveau correct.
b. Mettre la membrane en place. Veiller à ne
pas renverser de liquide ni à faire déborder
le réservoir.
c. Connecter fermement un tuyau en plastique
transparent (1) à la vis de purge (2).
d. Placer l'autre extrémité du tuyau dans un
récipient.
e. Actionner lentement et plusieurs fois le
levier ou la pédale de frein.
f. Actionner le levier ou enfoncer la pédale et
maintenir dans cette position.
g. Desserrer la vis de purge et laisser aller le
levier ou la pédale jusqu'à sa limite.
h. Serrer la vis de purge quand le levier ou la
pédale a atteint la limite de sa course, puis
relâcher le levier ou la pédale.
i. Répéter les étapes (e) à (h) jusqu'à ce que
toutes les bulles d'air aient disparu du
liquide.
j. Serrer la vis de purge comme spécifié.
Vis de purge
6 Nm (0,6 m · kg, 4,3 ft · lb)
N.B.:
_
S'il est difficile de purger, il faut alors laisser
décanter le liquide de frein pendant quelques
heures. Répéter les démarches de la purge
quand les petites bulles d'air ont disparu du
circuit.
M MMM M