Remmen; Anti-Lock Remsysteem (Abs) - Sym Joymax Z LW12W1-EU Owner's Manual

WAARSCHUWING:
• De gashendel altijd voorzichtig openen, vooral als u niet vertrouwd bent met de scooter.
• Nieuwe banden kunnen glad zijn en kunnen leiden tot verlies van controle over de motorfiets. U
moet tijdens de inrijperiode een normale weghechting van de banden krijgen.

Remmen

 Het volledig sluiten van de gashendel helpt de scooter geleidelijk vaart te minderen.
 Bij het stoppen altijd beide remmen tegelijk bedienen. Over het algemeen moet de voorrem iets meer
worden aangetrokken dan de achterrem.
 De remmen nooit blokkeren, anders zullen de banden slippen. Verminder vaart voordat u een bocht
neemt.
 Zelfs als deze scooter een ABS-systeem heeft kan remmen in de bocht leiden tot slippen. Het is beter
om niet te hard te remmen bij het nemen van bochten.
 Voor noodstops is het belangrijk de remmen zo hard mogelijk in te drukken.
Anti-lock Remsysteem (ABS) (uitsluitend Joymax Z 250/300)
ABS werd ontworpen om te vermijden dat de wielen blokkeren als er krachtig wordt geremd, terwijl
rechtdoor wordt gereden. Het ASB systeem reguleert automatisch de remkracht. Intermitterende
toenemende grijpkracht en remmende kracht vermijden het blokkeren van het wiel en geven stabiliteit over
het stuur bij het stoppen. De bediening van de remfunctie is dezelfde als bij een klassieke scooter. De
remhendel wordt gebruikt voor de voorrem en de rempedaal voor de achterrem.
Hoewel ABS stabiliteit verleent tijdens het stoppen door het blokkeren van het wiel te beletten, moet u de
volgende kenmerken goed onthouden:
 ABS compenseert niet ingeval van slechte wegcondities, verkeerde beoordeling of onjuist gebruik van
de remmen. U moet opletten op dezelfde manier als bij een scooter die niet uitgerust is met ABS.
 ABS is niet ontworpen om de remafstand in te korten. Op losse, oneven of hellende oppervlakten kan
de remafstand van een scooter met ABS langer zijn dan bij een gelijkwaardige motorfiets zonder ABS.
Wees extra voorzichtig op dergelijke wegen.
 ABS voorkomt het blokkeren van de wielen tijdens remmen op een rechte weg, maar kan niet
voorkomen dat het wiel slipt als in een bocht wordt geremd. Als u een bocht neemt, is het beter om
lichtjes te remmen met beide remmen of helemaal niet te remmen. Verminder dus vaart voor u een
bocht neemt.
ABS controlelampje
Het ABS-lampje knippert op het combinatie-instrument (pagina 8) wanneer het ABS-systeem wordt
geactiveerd.
WAARSCHUWING:
ABS kan de bestuurder niet beschermen tegen alle noodtoestanden en is geen substituut voor een
veilige besturing. Begrijp goed hoe het ABS systeem werkt en wat de beperkingen ervan zijn. Het ligt
aan de bestuurder om de gepaste snelheid aan te nemen en te weten hoe hij/zij moet rijden
naargelang het weer, de weg condities en het verkeer.
Achterwiel
90
Voorwiel