Búsqueda De Averías - RCm MONO BOXER D Instruction And Maintenance Handbook

ESPAÑOL
PROBLEMA
N
O RECOGE MATERIALES PESADOS O DEJA UNA
MARCA DE SUCIEDAD DURANTE LA OPERACIÓN
Q
UEDA UN EXCESO DE POLVO EN EL SUELO
P
RESENCIA DE POLVO EN LA CAJA DE LOS FILTROS
N :
O RECOGE OBJETOS VOLUMINOSOS
E
MPUJE DE MATERIAL HACIA DELANTE
D
ESGASTE EXCESIVO DEL CEPILLO
R
UIDO EXCESIVO O ALTERNADO DEL CEPILLO
L
OS CEPILLOS NO GIRAN
E
L CONTENEDOR DE BASURA NO SE ELEVA
E
L CONTENEDOR DE BASURA NO DESCIENDE SUA
.
VEMENTE SINO A SACUDIDAS
E
L CONTENEDOR DE BASURAS PIERDE LA CARGA
E
L CONTENEDOR DE BASURAS DESCIENDE SOLO
L
A PUERTA POSTERIOR SE ABRE SOLA
L
A BARREDORA NO SE DESPLAZA O SE DESPLAZA LENTAMENTE
L
A BARREDORA SE MUEVE INCLUSO EN POSICIÓN DE PUNTO MUERTO
E
L VOLANTE TIENE UN JUEGO EXCESIVO
S
E ENCIENDE EL TESTIGO DE LA TEMPERATURA DEL LÍQUIDO
(L
REFRIGERANTE DEL MOTOR OMBARDINI E
110
BÚSQUEDA DE AVERÍAS
CAUSA
V
ELOCIDAD DEL CEPILLO DEMASIADO BAJA
.
V
ELOCIDAD DE AVANCE EXCESIVA
M
ARCA DEMASIADO LIGERA
C
EPILLO DESGASTADO
C
EPILLO CON LAS CERDAS DOBLADAS O CON ALAM
,
BRES CUERDAS
T
RANSPORTADOR DEL CEPILLO CENTRAL CON INCRUSTA
CIONES DE MATERIAL PRENSADO
, . V
O SALE POR LAS ALETAS ENTILADOR DEFECTUOSO
C
ONTENEDOR DESENCAJADO DE LA ENTRADA SITUADA EN EL BASTIDOR
F
ILTROS OBSTRUIDOS
A
LETAS DESGASTADAS
. F
ILTRO ROTO
J
UNTAS DEL COMPARTIMIENTO DEL FILTRO DESGASTADAS
, . N
PAPEL HOJAS ETC O FUNCIONA EL DISPOSITIVO QUE LEVANTA LA ALETA ANTERIOR
A
LETA DELANTERA ROTA
M
ARCA EXCESIVA
S
UPERFICIE A LIMPIAR MUY ABRASIVA
M
ATERIAL ENROLLADO EN EL CEPILLO
N
O HAY ACEITE EN EL SISTEMA
L
LAVE DEL ACEITE CERRADA
P
RESIÓN DEMASIADO BAJA EN EL CIRCUITO
M
OTOR DEL CEPILLO BLOQUEADO
B
OMBA O JUNTAS DETERIORADOS
C
ARGA EXCESIVA
P
RESIÓN DEMASIADO BAJA EN EL CIRCUITO
J
UNTAS DE LOS PISTONES DETERIORADAS
B
OMBA O JUNTAS DETERIORADOS
-
E
L ACEITE EN EL CIRCUITO HIDRÁULICO ES INSUFICIENTE
F
ILTRO DEL ACEITE HIDRÁULICO OBSTRUIDO
N
IVEL BAJO EN EL DÉPOSITO DEL ACEITE HIDRÁULICO
L
A JUNTA DE LA COMPUERTA ESTÁ ROTA
L
A COMPUERTA NO ESTÁ BIEN CERRADA
J
UNTAS DEL CILINDRO GASTADAS
L
A VÁLVULA NO ASEGURA LA ESTANQUEIDAD
J
UNTAS DEL CILINDRO GASTADAS
N
O HAY ACEITE EN EL SISTEMA
L
LAVE DEL ACEITE CERRADO
B -
Y PASS ABIERTO
F
ILTRO DEL ACEITE ATASCADO
M
OTORE HIDRÁULICO DE ACCIONAMIENTO DE LA
RUEDA DELANTERA ESTROPEADO
B
OMBA O JUNTAS DETERIORADOS
E
L CILINDRO DEL PEDAL DE AVANCE NO ESTÁ BIEN AJUSTADO
L
A CADENA NO ESTÁ BIEN TENSADA
A
LETAS DEL RADIADOR DEL AGUA DEL MOTOR ATASCADAS
K )
UBOTA
L
ÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR POR DEBAJO DEL NIVEL
, . .
ETC ENROLLADAS
( .9)
FIG
.
( 135
DEBE SER DE ATM
.
SOLUCIÓN
A
UMENTAR LA VELOCIDAD DEL MOTOR HIDRÁULICO
D
ISMINUIR LA VELOCIDAD DE AVANCE
R
EGULAR LA MARCA
S
USTITUIR EL CEPILLO
-
Q
UITAR EL MATERIAL ENROLLADO
-
D
ESINCRUSTAR CON UNA RASQUETA DE HIERRO
C
OMPROBAR EL VENTILADOR
C
ERRAR COMPLETAMENTE EL CONTENEDOR
L
IMPIAR LOS FILTROS
S .
USTITUIR LAS ALETAS
S
OSTITUIRLI
S
USTITUIR
COMPROBAR Y EVENTUALMENTE AJUSTAR
S
USTITUIR
U
SAR EL ANCHO MÍNIMO DE MARCA
Q .
UITARLO
P
ONER ACEITE
A
BRIR LA LLAVE
A
JUSTAR LA PRESIÓN
S
USTITUIR
S
USTITUIR LAS JUNTAS O LA BOMBA
D
ESCARGAR MÁS A MENUDO
.) A
UMENTAR LA PRESIÓN
S
USTITUIR
S
USTITUIR LAS JUNTAS O LA BOMBA
P
ONER ACEITE
S
USTITUIR
RESTABLECER EL NIVEL
S
USTITUIR LA JUNTA
A 6
CCIONAR LA PALANCA HASTA LA POSICIÓN
S
USTITUIR
S
USTITUIR
S
USTITUIR LAS JUNTAS
P
ONER ACEITE
A
BRIR LA LLAVE
C
ERRARLO
S
USTITUIR
S
USTITUIR
S
USTITUIR LAS JUNTAS O LA BOMBA
. A
JUSTAR EL CILINDRO
R
EGULARLA
LIMPIAR LAS ALETAS DEL RADIADOR
RESTABLECER EL NIVEL
.
A ( .1)
FIG