Soluzione Dei Problemi - Cembre NR-13E Operation And Maintenance Manual

ITALIANO
4.2.4) Cambio delle spazzole del motore (Rif. a Fig. 13)
Dopo aver scollegato la spina di alimentazione controllare lo stato di usura delle spazzole; se ne-
cessario procedere alla sostituzione operando come segue:
– Con chiave a brugola da 4 mm svitare le viti e togliere le due protezioni laterali del motore.
– Con chiave a brugola da 3 mm svitare la vite (V), sollevare la molla che trattiene la spazzola (S)
ed estrarla dalla sede.
– Riposizionare la nuova spazzola serrando a fondo le viti complete di rondella antisvitamento.
– Rimontare le protezioni.
4.3) INATTIVITÀ DI LUNGA DURATA
– Con uno straccio pulito, inumidito con olio, ripassare tutte le parti metalliche dell'avvitatore.
– Riporre l'avvitatore nella apposita custodia (vedi § 6) o in luogo asciutto, proteggendolo ade-
guatamente da urti accidentali e dalla polvere.
SINTOMO
- Motore non si avvia:
- Arresto del motore
durante l'uso:
- Perdite d'olio dal gruppo
cambio/riduttore:
- Sensibile calo della
coppia max:
- Coppia di serraggio
limitata:
- Motore si avvia ma
l'albero quadro non ruota:

5. SOLUZIONE DEI PROBLEMI

POSSIBILE CAUSA
Interruttore (13) in posizione "0".
Mancanza di tensione elettrica
Intervento del dispositivo di sicu-
rezza elettrica (08).
Fusibile (14) interrotto
Spazzole del motore consumate.
Mancanza di tensione elettrica
e conseguente intervento del
dispositivo di sicurezza elettrica.
Surriscaldamento del motore e
Intervento del fusibile.
Viti allentate.
Mazza battente o incudine
usurati.
Posizione del selettore (15) errata.
Prolunga di alimentazione non
adeguata.
Selettore (07) in posizione "N".
RIMEDIO
Portare l'interruttore in posizione "I".
Verificare il corretto collegamento della spina elettri-
ca (06) all'alimentazione
Premere il pulsante "RESET" sul dispositivo.
Sostituire fusibile (vedi § 3.8).
Sostituire le spazzole (vedi § 4.2.4).
Verificare il dispositivo di sicurezza e riarmare
(vedi § 3.6).
Sostituire fusibile (vedi § 3.8).
Serrare le viti di bloccaggio.
Verificare lo stato d'usura (vedi § 4.2.1).
Aumentare la coppia con il selettore (vedi § 3.3).
Verificare le caratteristiche della prolunga.
Agire sul selettore (vedi § 3.4).
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