Entretien Courant - Cembre NR-13E Operation And Maintenance Manual

Avant d'accomplir des opérations d'entretien, arrêter le moteur et débrancher la prise de
l'alimentation électrique.
N'ouvrir en aucun cas le boîtier électrique et n'effectuer aucune opération d'entretien si le
câble d'alimentation est branché à une prise électrique.

4.1) ENTRETIEN COURANT

Eviter de poser la machine directement sur des terrains poussiéreux ou boueux.
Après chaque jour d'utilisation, nettoyer soigneusement celle-ci à l'aide d'un chiffon propre en
ayant soin d'éliminer la saleté déposée dessus, surtout à proximité des parties exposées.
A intervalles réguliers, réaliser les opérations suivantes:
– Mettre la machine en position horizontale et vérifier le niveau d'huile dans la boîte d'engre-
nages-réducteurs à travers le bouchon transparent (10) (voir Fig. 12a); si nécessaire, en
rajouter (voir § 4.2.3).
– Vérifier si nécessaire le serrage de tous les boulons.
– Vérifier l'intégrité des amortisseurs en caoutchouc atténuant les vibrations induites par le
bloc à percussions, sur le guidon.
4.2) GROS ENTRETIEN
4.2.1) Vérification du bloc à percussions
La masse battante et l'enclume sont sujets à usure; si l'on remarque une réduction sensible du couple
de serrage suite à un travail intensif et prolongé de la machine, il faudra vérifier l'état d'usure de la
masse et de l'enclume.
4.2.2) Changement de la graisse dans le bloc à percussions (au moins une fois par an).
Pour maintenir cet élément efficace et bien graissé, il est recommandé de changer la graisse qui se
trouve à l'intérieur au moins une fois par an.
Les opérations d'entretien décrites aux § 4.2.1 et 4.2.2 demandent l'intervention de personnel qualifié.
4.2.3) Changement de l'huile dans la boîte d'engrenages-réducteurs (tous 4 ans)
Pour ajouter ou changer l'huile dans la boîte d'engrenages-réducteurs, procéder de la manière suivante:
– Retourner la machine.
– A l'aide d'une clé Allen de 5 mm, dévisser le bouchon à insert magnétique (T) (voir Fig. 12).
– Pour changer l'huile, incliner la machine pour faciliter la sortie totale de l'huile par le siège du
bouchon (T).
– Nettoyer soigneusement les résidus métalliques éventuellement présents sur l'insert magnétique
du bouchon (T).
– Ajouter l'huile MAX. 250 ml.
– Revisser le bouchon (T) et le serrer à fond.
Les huiles usagées doivent être éliminées conformément aux normes en vigueur.
Utiliser exclusivement l'huile mentionné au § 1.
Ne jamais utiliser d'huile usagée ou recyclée.
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4. ENTRETIEN
FRANÇAIS