Ważne Uwagi - Skoda TMB PS 016 Owner's Manual

- Ułożyć hak holowniczy w bagażniku i umocować odpowied-
nią spinką.
Uwaga! Nigdy nie należy pozostawiać haka holowni-
czego luzem w bagażniku. W razie nagłego hamowania
może zagrażać bezpieczeństwu pasażerów i spowodować
uszkodzenie bagażnika.
- 9 -
- Nasadzić osłonę (A) do gniazda przyłączeniowego tak, aby
przerwane żebro na dnie osłony było skierowane do przed-
niej części pojazdu a powierzchnie boczne osłony zakryły
od zewnątrz boczne otwory gniazda przyłączeniowego.
Gniazdko instalacji elektrycznej schować z powrotem pod
zderzakiem.
Użytkowanie i utrzymanie
- Hak holowniczy wymaga minimalnego utrzymania. Mecha-
nizm wewnętrzny mimośrodu obrotowego haka holow-
niczego jest napełniony specjalnym smarem na cały okres
żywotności urządzenia sprzęgającego. Hak holowniczy
można opłukać wodę, ale nie wolno go do wody zanurzać.
- Otwór gniazda przyłączeniowego od czasu do czasu
PL
wyczyścić i zakonserwować odpowiednim olejem konser-
wacyjnym, np. WD 40.
- Sworzeń kulisty nasmarować odpowiednim smarem.
- Należy również dbać o staranne zamykanie zamka dźwigi-
enki wieczkiem, aby nie doszło do jego zanieczyszczenia.
- W przypadku długotrwałego użytkowania pojazdu z
nasadzonym hakiem holowniczym dla zapewnienia
prawidłowego funkcjonowania mechanizmu mocu-
jącego konieczne jest raz w miesiącu odłączenie haka,
jego oczyszczenie, zakonserwowanie odpowiednim
środkiem konserwacyjnym (np. WD 40 lub podob-
nym olejem konserwacyjnym) i kilkakrotne obrócenie
zamkiem.
- Jeżeli urządzenie sprzęgające nie jest używane, należy
wyjąć hak holowniczy i schować go do bagażnika pojaz-
du.
- Układając hak holowniczy do bagażnika należy zawsze na-
sadzić kapturek na sworzeń kulisty, aby nie doszło do jego
zanieczyszczenia.
Ważne uwagi
- Nie dokonuj żadnych zmian (ew. przeróbek) ramienia
holowniczego i tulei mocującej - są niedopuszczalne i
prowadzą do utraty dowodu rejestracyjnego.