Riello PRESS 30 N/ECO Installation, Use And Maintenance Instructions page 40

Heavy oil burner
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NOTES IMPORTANTES
Si l'on doit changer le thermostat du réchauffeur ou la ré-
sistance à contact de la sonde, celle-ci doit être position-
née, après avoir desserré les vis de fixation des
plaquettes, en contact avec la résistance et les tuyaute-
ries de la dernière plaquette, comme indiqué dans la fi-
gure ci-contre.
Si, pendant le fonctionnement, on enregistre des écarts
élevés ou des pointes excessives de température, vérifier
avec un ohmmètre la continuité de la résistance mise en
contact avec la sonde de température (valeur environ 35 Ohm).
Utiliser seulement des filtres ayant une rainure sur l'hexagone de vissage.
NOTE
Le préchauffeur peut être doté d'un deuxième thermostat à contact de maximum à réarmement manuel.
Ce thermostat peut être utilisé pour servir d'interrupteur sur un contacteur externe afin de couper l'alimenta-
tion électrique du préchauffeur en cas de surchauffe (Kit code 3000800).
La résistance R sur le portegicleur est branchée à la ligne d'alimentation du préchauffeur (voir page 4).
Quand le brûleur est arrêté, la ligne du préchauffeur doit être alimentée.
Si on coupe l'alimentation du préchauffeur, il faut alors réchauffeur le fioul pendant 30 minutes au moins avant
l'allumage du brûleur. Dans le cas contraire, il faut alimenter la résistance sur le portegicleur par l'intermédiaire
d'une ligne monophasée indépendante protégée par un fusible de 1A.
Lorsque l'on arrête le brûleur, il ne faut jamais couper cette ligne.
Avant le démarrage du brûleur il est conseillé de s'assurer que la pompe est pleine de combustible pour éviter
de la faire tourner à sec trop longtemps.
Nettoyage des filtres:
il doit être effectué régulièrement afin de ne pas nuire au fonctionnement du brûleur.
Filtre de ligne:
placé en aspiration, il provoque l'augmentation de la dépression dans la pompe ainsi que par conséquent une
augmentation du bruit. Ne pas dépasser une dépression, mesurée au raccord du vacuomètre (5, fig. 1), de
38 cm Hg (5 m c. e.).
Filtre du préchauffeur (10, fig. 1):
placé au refoulement, il provoque une diminution de la pression de pulvérisation, contrôlable au mano-
mètre (12, fig. 1).
ROBINET DE PROTECTION DU MANOMETRE
Une fois vérifiée la pression de pulvérisation en fonctionnement, il est recommandé d'isoler le manomètre
(12, fig. 1) des coups de pression qu'il subit à chaque démarrage du brûleur.
Pour cette raison il faut fermer le robinet de protection lorsque le brûleur est inactif et le manomètre indique 0 bar.
6192
Plaquette
D2751
8
F
Tuyauteries plaquette
Résistance
Sonde du thermostat

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