Riello PRESS 30 N/ECO Installation, Use And Maintenance Instructions page 12

Heavy oil burner
Hide thumbs Also See for PRESS 30 N/ECO:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

4.10 DIAGNOSTICA PROGRAMMA DI AVVIAMENTO
Durante il programma di avviamento, le indicazioni sono esplicate nella seguente tabella:
Sequenze
Preventilazione
Fase di accensione
Funzionamento con fiamma ok
Funzionamento con fiamma debole
Alimentazione elettrica inferiore a
Blocco
Luce estranea
Legenda:
Spento
4.11 DIAGNOSTICA MAL FUNZIONAMENTO
L'apparecchiatura in dotazione ha una sua funzione diagnostica attraverso la quale è possibile facilmente
individuare le possibili cause di mal funzionamento (segnalazione: LED ROSSO).
Per utilizzare tale funzione, bisogna aspettare almeno dieci secondi dall'istante di messa in sicurezza
dell'apparecchiatura e premere il pulsante di sblocco per un tempo minimo di tre secondi.
Rilasciato il pulsante, il LED ROSSO comincerà a lampeggiare, come illustrato nella seguente figura.
LED ROSSO acceso
aspettare per almeno 10 s
Gli impulsi del LED costituiscono un segnale intervallato da 3 secondi circa.
Il numero degli impulsi darà le informazioni sui possibili guasti, secondo la seguente tabella:
SEGNALE
2 lampeggi
3 lampeggi
4 lampeggi
7 lampeggi
8 lampeggi
10 lampeggi
6192
TABELLA CODICE COLORE
~
170V
Giallo
premere pulsante
per > 3 s
Non viene rilevato un segnale stabile di fiamma nel tempo di sicurezza:
– guasto alla fotoresistenza;
– guasto alla valvola olio;
– inversione fase/neutro;
– guasto al trasformatore di accensione
– bruciatore non regolato (nafta insufficiente).
Il pressostato aria di minima (se installato) non chiude:
– guasto al pressostato aria;
– pressostato aria non regolato;
– intervento del pressostato aria di massima (se installato).
Il pressostato aria di minima (se installato) non commuta, oppure luce presente in
camera prima dell'accensione:
– guasto al pressostato aria;
– pressostato aria non regolato.
Sparizione della fiamma durante il funzionamento:
– bruciatore non regolato (nafta insufficiente);
– guasto alla valvola olio;
– cortocircuito tra la fotoresistenza e la terra.
– Guasto termostato di consenso olio;
– Interruzione resistenze riscaldanti.
– Errore di collegamento o guasto interno.
Verde
Rosso
Intervallo
segnale
3 s
CAUSA PROBABILE
10
I
Codice colore
segnale

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

34338233433824

Table of Contents